スルタン・モスク
01 30分
スルタン・モスク

Sultan Camii

スルタン・モスクはマニサの中心的存在であり、この都市に祭りがある理由である。ハフサ・スルタン——セリム1世の妻でありスレイマン大帝の母——は1522年にこれを委託した。当時、彼女の息子は王子としてこの州を統治していた。
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サンドゥッカレ城塞
02 1時間
サンドゥッカレ城塞

Sandikkale

Sandıkkaleは、ビザンツ時代のManisa Kalesiの内城で、Manisa市中心部のすぐ上、Spil Dağıの北斜面にあるTurgutalp地区に位置します。建設時期は正確には記録されていませんが、13世紀初頭のものとされ、内城そのものは1222年、ビザンツ皇帝John III Doukas Vatatzesの治世に建てられたとされています。Sandıkkaleという名称は「Chest Castle」を意味し、上から見ると箱のような形に見える五角形の平面に由来します。地元では、周囲を囲む大きな外城と区別するため、この内城を指してこの名称を使います。
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サルハン・ベイ廟
03 15分
サルハン・ベイ廟

Saruhan Bey Türbesi

Saruhan Beyの墓廟は、Manisaの歴史地区にある年代の明確な記念建造物として最も古く、彼の孫İshak Çelebiによって1345年に建てられました。
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ハフサ・スルタン病院博物館
04 45分
ハフサ・スルタン病院博物館

Manisa Hafsa Sultan Şifahanesi

ハフサ・スルタン病院博物館は、スルタン・ジャーミイ複合施設に残る病院棟です。このキュッリエは、セリム1世の妻でスレイマン大帝の母であるアイシェ・ハフサ・スルタンが、1522年にマニサで建設を委託したもので、彼女はスレイマンが即位する前にこの州を統治していた間、マニサで暮らしていました。地元では、また建物自身の案内表示でも、ここはシファハネとして知られています。モスクと付属建築群は1523年までにほぼ完成し、病院自体はハフサ・スルタンの死から5年後の1539年に、母の財団を完成させるため息子が資金を提供して完成しました。
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蒸気機関車 56507
05 45分
蒸気機関車 56507

Tarihi Lokomotif 56507

Tarihi Lokomotif 56507は、ŞehzadelerのManisa railway station脇に保存展示されている蒸気機関車です。KasselのHenschel & Sohnが1943年に製造し、製造者の製造番号は27741です。2-10-0の車輪配置は1’Eとしても知られ、5つの動輪軸を持つ特徴的な外観を機関車に与えています。これは屋外の鉄道記念物であり、従来型の博物館コレクションや現役列車ではありません。Manisa Garı脇という立地により、この機械は都市の歴史的な鉄道風景の中に直接位置しています。ManisaのŞehzadelerにあるManisa railway station脇、駅から約210メートル東に展示されています。Manisa Garıから約210メートル東、Şehzadelerに展示されています。いいえ。運行中の列車ではなく、恒久展示された記念機関車です。
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Atatürk Anıtı
06 45分
Atatürk Anıtı

正式名称をAtatürk ve Milli Egemenlik AnıtıというAtatürk Anıtıは、ManisaのŞehzadeler地区にあるCumhuriyet Meydanıに立っています。この記念碑は、Mustafa Kemal Atatürkと国家主権を中心とする市民的な作品であり、展示施設の内部ではなく、都市の公共空間に置かれています。その立地により、この記念碑はManisa中心部の日常と直接結び付いています。通り、バス、歩行者、式典のすべてがその環境の一部です。記念碑は23 May 1985に公開され、彫刻家Tankut Öktemによって制作されました。共和国の歴史、公共彫刻、またはManisaの市民的アイデンティティに関心のある訪問者にとって、ここは場所に根ざしたランドマークです。その意味は、構成そのものと目立つ広場の双方から生まれています。
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