Torre Eiffel
Tour Eiffel
A Torre Eiffel foi construída para permanecer por vinte anos e depois ser desmontada.
- Imperdível
- Local histórico
- Paris
Guia do país
A França tem 18 regiões e 632,702 km2, e cinco dessas regiões são ultramarinas - a Guiana Francesa na América do Sul, as Antilhas Francesas, ilhas nos oceanos Í...
Fotografia · Pierre Blaché · CC0
Revisto por Mariana Costa · Editora de viagens da Roavina
A França tem 18 regiões e 632,702 km2, e cinco dessas regiões são ultramarinas - a Guiana Francesa na América do Sul, as Antilhas Francesas, ilhas nos oceanos Índico e Pacífico. A França metropolitana sozinha se estende do Reno ao Atlântico e do Mediterrâneo ao Mar do Norte, portanto uma semana aqui é uma escolha e não um circuito. Dos 69.1 milhões de pessoas estimadas em 2026, mais de 13 milhões estão na área metropolitana de Paris, razão pela qual a capital tende a ganhar a primeira visita. Os cantos - Alpino, Atlântico, Mediterrâneo - estão mais distantes uns dos outros do que a familiaridade do mapa sugere.
Verificado em 2026-08-25
Todas as cidades catalogadas neste país até agora, classificadas por quanto há para ver.
Fotografia · Yann Caradec from Paris, France · CC BY-SA 2.0
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Duração típica da visita
Interesses
Tour Eiffel
A Torre Eiffel foi construída para permanecer por vinte anos e depois ser desmontada.
Cathédrale Notre-Dame de Paris
A Catedral de Notre-Dame de Paris é a catedral histórica da Île de la Cité, onde a fachada ocidental, a nave imponente, os rosetões e os espaços litúrgicos restaurados fazem do edifício muito mais do que uma simples paragem para…
Cimetière du Père-Lachaise
Père Lachaise é um cemitério em funcionamento que se tornou um destino porque os seus administradores o promoveram.
Arc de Triomphe
Aberto diariamente, geralmente das 10:00 às 23:00 de abril a setembro e das 10:00 às 22:30 de outubro a março, às terças-feiras a partir das 11:00; a última entrada é 45 minutos antes do encerramento.
Basilique du Sacré-Cœur
Sacré-Cœur foi construído como um pedido de desculpas.
Opéra Garnier
O Palais Garnier é o aspeto que tinha a Paris de Napoleão III quando deixou de fingir ser contida.
Sainte-Chapelle é um relicário do tamanho de um edifício, e a relíquia custou mais de três vezes o custo do edifício.
Champs Élysées
A Champs-Élysées tem 1.91 km de comprimento, 70 m de largura e é um caminho ajardinado que se transformou em uma rua comercial. André Le Nôtre a projetou em 1667 como uma extensão das Tulherias.
Tour Montparnasse
A Torre Montparnasse é um bloco de escritórios de 210 m concluído em 1973, e a reação a ela é o motivo pelo qual Paris não construiu outro arranha-céu em seu centro desde então.
Champ de Mars
O Champ de Mars é um campo de parada que se tornou um relvado, e a Torre Eiffel ergue-se numa das suas extremidades. Estende-se pelo 7.º arrondissement, desde a torre, a noroeste, até à École Militaire, a sudeste.
Panthéon
O Panthéon foi construído como igreja e concluído precisamente a tempo de deixar de o ser.
Les Invalides foi construído para abrigar soldados inválidos e acabou abrigando Napoleão. Luís XIV ordenou sua construção em 24 de novembro de 1670; Libéral Bruant e Jules Hardouin-Mansart o projetaram, e ele foi concluído em 1706.
Place de la Concorde
A Place de la Concorde é uma ilha de tráfego de 7.6 hectares que já foi o local de execuções mais movimentado da Europa. É a maior praça pública de Paris.
Grande Mosquée de Paris
A Grand Mosque of Paris abriu em 1926 como agradecimento da França aos seus soldados muçulmanos e continua a ser a mesquita central da cidade um século mais tarde.
O Palais-Royal era a residência de um cardeal que se tornou o primeiro centro comercial da Europa e depois o lugar onde a Revolução começou.
Hôtel de la Marine
O Hôtel de la Marine é um monumento com entrada paga na Place de la Concorde, um de dois palácios com colunatas correspondentes — o seu gémeo do outro lado da praça alberga hoje o Hôtel de Crillon — construídos…
Ruines de la Bastille
A Bastille é uma praça onde existia uma prisão, e a prisão abrigava sete pessoas no dia em que foi tomada de assalto.
Assemblée nationale
O Palais Bourbon é o local onde a Assembleia Nacional, a câmara baixa do parlamento francês, se reúne desde que a Revolução transformou a mansão privada de uma princesa na sede da câmara eleita da república.
Palais de l'Élysée
O Élysée Palace é onde vive e trabalha o Presidente de França, e está fechado aos visitantes durante todo o ano, exceto num fim de semana.
Palais du Luxembourg
O Luxembourg Palace é o Senado francês e foi construído porque uma rainha viúva tinha saudades de Florença.
Pyramide du Louvre
A Pirâmide do Louvre é a estrutura de entrada de vidro construída no pátio principal do museu na década de 1980, e faz parte do Louvre — sua entrada principal e uma das adições mais contestadas ao centro de Paris…
Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne - Centre Sorbonne
Atrás do portão da Place de la Sorbonne encontra-se uma universidade cujo nome é mais antigo do que o da maioria das nações: Robert de Sorbon fundou aqui um colégio de teologia em 1257, sob o patrocínio de Louis IX…
Église de la Madeleine
La Madeleine é um templo grego no centro de Paris, cuja conclusão demorou setenta e nove anos e envolveu várias mudanças de planos.
A Place Vendôme é um octógono de fachadas de pedra uniformes, construído como uma única composição arquitetónica e não como um conjunto de edifícios separados que foram parar por acaso à mesma praça.
O Pont Neuf é a Ponte Nova e é a ponte mais antiga ainda existente em Paris, o que tem sido a piada sobre ela há quatrocentos anos.
Dez a catorze dias permitem quatro ou cinco dias em Paris mais uma direção regional coerente, como Lyon, Bordéus, Estrasburgo ou Marselha. Evite fazer com que cada extensão volte a passar por Paris, porque mesmo viagens rápidas de TGV deixam tempo de ligação local em cada extremidade.
A França aplica as regras de entrada Schengen, mas a validade do passaporte ou o visto exigido ainda dependem da nacionalidade e da rota. France-Visas é o local oficial para verificar o requisito exato antes da reserva e novamente antes de entrar de fora do Schengen.
Trens TGV ligam as maiores cidades da França, enquanto serviços TER tratam das ligações regionais e muitas áreas rurais ainda preferem um carro. Reservas de longa distância podem ser obrigatórias, e cada cidade mantém o seu próprio sistema de bilhetes urbanos em vez de aceitar um cartão nacional de visitante.
Abril a junho e setembro a outubro adequam-se à rota Paris-mais-região descrita aqui. O acesso alpino, o calor mediterrânico, o tempo atlântico e os serviços sazonais rurais diferem o suficiente para que a segunda região selecionada deva determinar as datas finais.
A França usa o euro (EUR). Cartões bancários são comuns, mas uma pequena reserva em euros permanece útil para mercados ou máquinas locais; confirme qualquer escolha de conversão no terminal antes de aceitá-la, porque esta página não regista taxas em mudança.
Para ajuda urgente em qualquer lugar da França, ligue 112; emergências médicas também usam 15 e assuntos policiais 17. O padrão elétrico é 230 V com fichas tipo C e E. Este conjunto de dados não tem registo nacional de qualidade da água da torneira, por isso consulte o município ou alojamento para a paragem específica.