Ülke rehberi
Çin, 9.6 milyon km²'lik alanı kaplar; bu, herhangi bir ülkenin üçüncü en büyük alanıdır ve 1.4 milyardan fazla insan barındırır — bu, yaşayan herkesin yaklaşık...
Fotoğraf · Severin.stalder · CC BY-SA 3.0
Deniz Arel tarafından incelendi · Roavina Seyahat Editörü
Çin, 9.6 milyon km²'lik alanı kaplar; bu, herhangi bir ülkenin üçüncü en büyük alanıdır ve 1.4 milyardan fazla insan barındırır — bu, yaşayan herkesin yaklaşık 17'sidir. 33 il düzeyi bölüme ayrılmıştır; bunlardan ikisi özel idari bölgedir.
Pekin başkenttir; Şanghay kentsel alan bakımından en kalabalık şehirdir. İkisi arasındaki topraklar, Orta Ova ve Yangtze ile Sarı nehirlerinden çöle, platoya, subtropikal ve ılıman ormana ve güneybatıdaki Himalayalar'a kadar uzanır. Bu nedenle burada bir ziyaretçinin verdiği ilk karar hangi görülecek yeri seçmek değil, hangi iklimde seyahat edeceğidir.
2026-08-25 kontrol edildi
Bu ülkede şu ana kadar kataloğa eklenen her şehir, görülecek şeylerin çokluğuna göre sıralanmıştır.
Fotoğraf · N509FZ · CC BY-SA 4.0
Fotoğraf · King of Hearts · CC BY-SA 4.0
Fotoğraf · Charlie fong · CC BY-SA 4.0
Fotoğraf · ScareCriterion12 · CC BY-SA 4.0
Fotoğraf · Charlie fong · CC BY-SA 4.0
Mevsimsel kapanışlar kayıtlı açılış saatlerinden gelir.
Önem sırasına göre sıralanmıştır — site bağlantıları, sayfa görüntülemeleri ve miras statüsü, editör tercihi değil.
27 yer eşleşiyor
Kategori
Tipik ziyaret süresi
İlgi alanları
王府井大街
Wangfujing Caddesi, Beijing'in en ünlü merkezi alışveriş caddesi ve önemli bir yaya ziyaretçi bölgesidir. Yasak Şehir'in yakınındaki Dongcheng Bölgesi'nde bulunan cadde, yüzyılı aşkın süredir perakende merkezi olarak hizmet veren ticari bir güzergâh boyunca uzanır.
朱家角古镇旅游区
Zhujiajiao Ancient Town, Shanghai belediyesine bağlı Qingpu District'te bulunan tarihi bir su kasabasıdır. Yerleşim Yuan hanedanı dönemine kadar uzanır ve Dianshan Lake havzası boyunca bir ticaret merkezi olarak gelişmiştir.
On iki ila on sekiz gün, yüksek hızlı trenle Pekin, Xi'an ve Şanghay'ı birleştirebilir, Shenzhen ise güneye bir uzantıdır. Hong Kong ve Makao ayrı sınır planlaması gerektirir ve aynı program üzerinde sıradan iç hat durakları olarak ele alınmamalıdır.
Giriş kuralları, ana kara Çin, Hong Kong ve Makao arasında, tek bir yolculuk içinde bile farklılık gösterir. Her sınır segmenti için resmi göç idaresini kontrol edin ve izni pasaport, amaç ve tam programla eşleştirin.
Yüksek hızlı tren ve iç hat uçuşları ana kara mesafelerini kapsar, metrolar ise çoğu kentsel yolculuğu üstlenir. Hong Kong Octopus kullanır ve ayrı sınır kontrollerine sahiptir, Makao'nun ise kendi resmi işlemleri vardır, bu nedenle her yargı bölgesi için ödeme ve kimlik gereksinimlerini hazırlayın.
Nisan-Mayıs ve Eylül-Ekim yalnızca geniş ana kara planlama pencereleridir. Pekin, Şanghay, güney, Hong Kong ve Makao'nun farklı sıcaklık, yağmur ve tatil baskıları vardır; en az esnek bölgesel ayağın tarihleri belirlemesi gerekir.
Ana kara Çin renminbi kullanır (CNY), Hong Kong ve Makao ise HKD ve MOP kullanır. Ödeme sistemleri ve kart kabulü bu yargı bölgeleri arasında farklılık gösterir, bu nedenle her sınırı geçmeden önce uygun yerel yöntemi hazırlayın.
Ana karada, polis için 110 ve tıbbi yardım için 120 numarasını kaydedin; Hong Kong ve Makao ayrı acil durum sistemleri kullanır. Ana kara elektriği 220 V ile Tip A, C ve I prizler olarak kaydedilmiştir, musluk suyu rehberliği ise kaydedilmemiştir.
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
