Şehir rehberi · Tayland
Bangkok 1,568.7 km² kapsar ve 2024 yılında tahmini 9,106,000 kişiyi barındırmıştır, etrafındaki metropol alanında yaklaşık 17,400,000 kişi vardır. Tek bir merk...
Fotoğraf · Preecha.MJ · CC BY-SA 4.0
Günlerinizi, tempoyu ve dışarıda olmak istediğiniz saatleri belirleyin. Planlayıcı, kapanış günleri ve seyahat süresi dikkate alarak çalışır ve yemek için zaman bırakır.
Deniz Arel tarafından incelendi · Roavina Seyahat Editörü
Bangkok 1,568.7 km² kapsar ve 2024 yılında tahmini 9,106,000 kişiyi barındırmıştır, etrafındaki metropol alanında yaklaşık 17,400,000 kişi vardır.
Tek bir merkezi olmayan düz bir nehir şehridir. Kraliyet ve dini çekirdek Chao Phraya'nın doğu kıyısında durur, ticari kuleler ondan birkaç kilometre içeridedir ve ikisi bir ziyaretçinin yürümeyi seçeceği herhangi bir cadde yerine demiryolu ve nehirle birleştirilir. Gezginlerin Bangkok hakkında yaptığı neredeyse her şikayet, bu boşluğu görmezden gelip öğleden sonra dörtte yoldan geçmeye çalışmaktan gelir.
Sıcak diğer kısıtlamadır. Bangkok, bir günün şeklinin — erken başlangıç, iç mekan orta, akşam dışarıda — açılış saatleri yerine iklim tarafından belirlendiği kadar uzun süre yeterince sıcaktır. Elli ilçe, 180 alt ilçe ve bir ziyaretçi gerçekçi olarak bunlardan altısını kullanacaktır.
2026-08-25 kontrol edildi
Eylül · September is Bangkok's wettest normal month at 335.9 mm over about twenty-one days, with roughly eleven thunderstorm days.
Önem sırasına göre sıralanmıştır — site bağlantıları, sayfa görüntülemeleri ve miras statüsü, editör tercihi değil.
61 yer eşleşiyor
Kategori
Tipik ziyaret süresi
İlgi alanları
พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ พระนคร
Bangkok National Museum, Sanam Luang’ın yanında Na Phra That Road üzerinde, İkinci Kral’ın ön sarayı Wang Na’da yer alır ve Fine Arts Department bünyesindeki Tayland ulusal müze hizmetinin baş kurumudur.
วัดสระเกศราชวรมหาวิหาร
Wat Saket, eski kraliyet adasının doğu ucunda, Pom Prap Sattru Phai'de bulunan ve çevresinde büyüyen şehirden daha eski, hâlen faal bir kraliyet manastırıdır.
วัดไตรมิตรวิทยารามวรวิหาร
Wat Traimit, Yaowarat’ın batı kapısında, Çin Mahallesi’nin Hua Lamphong’dan gelen yolla buluştuğu yerde durur ve gezi rehberlerinde tek bir eser için yer alır: som altından, Sukhothai tarzında bir Buda heykeli.
มิวเซียมสยาม
Museum Siam, İtalyan bir mimar tarafından tasarlanmış bir binada Taylandlı olmanın ne anlama geldiğini anlatan bir müzedir. Sanam Chai Road üzerindeki eski Ticaret Bakanlığı binasında yer alır; bina 1921 ve 1922'de Torino'dan Mario Tamagno'nun, mühendis E.
วัดสุทัศนเทพวรารามราชวรมหาวิหาร
Wat Suthat Thepwararam, Bangkok'taki yalnızca on birinci sınıf kraliyet tapınağından biridir ve şehrin özgün planına sonradan yanına eklenmek yerine doğrudan işlenmiş olanıdır.
วัดเบญจมบพิตรดุสิตวนารามราชวรวิหาร
Wat Benchamabophit, Rama V’nin 1900 yılında kendisi için planladığı Dusit bölgesinin bir parçası olarak inşa ettirdiği mermer tapınaktır ve Tayland monarşisinin modernleşmeden ne anladığına dair günümüze kalan en açık ifadedir.
ถนนข้าวสาร
Khao San Road, Phra Nakhon'da bulunan, Chao Phraya'ya birkaç dakikalık yürüme mesafesindeki 410 metrelik bir caddedir; adının anlamı öğütülmüş pirinçtir, ancak şöhretinin pirinçle ilgisi yoktur.
ศาลท้าวมหาพรหม
Erawan Tapınağı, Ratchaprasong kavşağının köşesinde, mağazalar ve gökyollarıyla çevrili küçük, açık bir köşktür; burada Phra Phrom'un — Brahma'nın Tayland biçiminin — yaldızlı, dört yüzlü bir tasviri bulunur.
วัดราชนัดดารามวรวิหาร
Wat Ratchanatdaram Worawihan, Ratchadamnoen Klang ile Maha Chai Road'un Phra Nakhon'da kesiştiği yerde bulunur ve buraya, içindeki tek bir yapı olan metal kuleli manastır Loha Prasat için düzenlenen gezi programlarında yer verilir.
วัดปากน้ำภาษีเจริญ
Wat Paknam Phasi Charoen, Chao Phraya'nın batısındaki kanallarda, fiilen küçük kare bir ada üzerinde bulunan, sıradan türde üçüncü sınıf bir kraliyet manastırıdır ve Vijja Dhammakaya meditasyon geleneğinin ana tapınağıdır.
พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ เรือพระราชพิธี
National Museum of Royal Barges, Chao Phraya’nın Thonburi tarafında, Khlong Bang Kok Noi kıyısında bulunan ve Fine Arts Department’ın kraliyet tören mavnalarını geçit törenleri arasındaki dönemde sudan uzakta tuttuğu, üzeri örtülü tek bir tekne sığınağıdır.
วัดบวรนิเวศราชวรวิหาร
Wat Bowonniwet Vihara, Thammayut tarikatının merkez tapınağıdır ve bu tek gerçek, ziyaretçinin külliyede gördüğü her şeyi belirler.
วัดพระศรีรัตนศาสดาราม
Wat Phra Kaew, Saray-ı Azam duvarının içinde duran kraliyet şapeli olup, rehberlerin mutabakatı tarafından değil, işlevi tarafından Tayland'daki en kutsal Budist tapınağıdır.
วัดพระศรีมหาอุมาเทวี
Bangkok tarafından Wat Khaek olarak ve resmi olarak Wat Phra Si Maha Uma Thewi olarak bilinen Sri Maha Mariamman Tapınağı, Bang Rak bölgesinde Si Lom Caddesi ile Pan Caddesi'nin köşesinde yer almakta olan Tayland'ın başlıca Tamil Hindu tapınağıdır.
วัดมังกรกมลาวาส
Wat Mangkon Kamalawat Bangkok'taki en büyük ve en önemli Çin Budist tapınağı olup Pom Prap Sattru Phai'deki soi 19 ve 21 arasında Charoen Krung Caddesi'nde durmaktadır.
อาสนวิหารอัสสัมชัญ
Assumption Katedrali Bangkok Romen Katolik Başpiskopluğu'nun katedra kilisesidir, Charoen Krung 40 dışında Soi Oriental'da, Bang Rak'ta, Chao Phraya nehrinden kısa bir yürüyüş geriye doğru bulunmaktadır.
วัดซางตาครู้ส
Santa Cruz Kilisesi, Chao Phraya'nın batı kıyısında Thon Buri İlçesi'nde, Khwaeng Wat Kanlaya'da, Kudi Chin mahallesinin merkezinde bir Katolik fişek kilisei olmaktadır.
พิพิธภัณฑ์ชาวบางกอก
Bangkok Folk Museum, yerel olarak พิพิธภัณฑ์ชาวบางกอก olarak bilinir, geleneksel Tayland ev yaşamını koruyan bir kültür varlığı müzesidir. Tarihi bir konutta barındırılmakta olan müze, orta sınıf Bangkok ailelerinin yirminci yüzyılın erken ve orta kısımlarında nasıl yaşadığını göstermektedir.
Wat Yannawa, Charoen Krung Caddesi'nde Sathon'da yer alan ve ana anıtı güvertesi üzerinde iki çedi yükselen tam boy taş Çin teknesi olan tapınaktır.
พิพิธภัณฑ์การแพทย์ศิริราช
Siriraj Tıbbi Müzesi; Tayland'ın en eski hastanesi içinde altı tıbbi merak müzelerinin bir kümesidir; Chao Phraya'nın Thonburi kıyısında ve Bangkok'ta altın kaplanmış tapınaklardan bir haftalık en faydalı panzehiridir.
พิพิธภัณฑ์ผ้าในสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ
Kraliçe Sirikit Tekstil Müzesi, Büyük Saray'ın içinde yer alan bir tekstil müzesidir; Ratsadakorn-bhibhathana Binası'nda, sarayın dış avlusunun hemen içinde bulunur ve bütün komplekste en sessiz, en klimalı odadır.
พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติศิลป์พีระศรี
Silp Bhirasri Ulusal Müzesi, modern Tayland sanatında dönüm noktası niteliği olan İtalyan doğumlu heykeltıraş Silpa Bhirasri'nin hayatı ve çalışmasına adanmış bir ulusal müzedir. Corrado Feroci olarak doğan kişi, 1923 yılında Tayland'a gelmiş ve ülkenin ilk güzel sanatlar okulunu kurmuştur.
นิทรรศน์รัตนโกสินทร์
Rattanakosin Exhibition Hall, Bangkok'un tarihi Rattanakosin Adası bölgesinde yer alan kalıcı bir sergi mekânıdır. Tesis, 1782'de başlayan Tayland mirası, kültürü ve Rattanakosin döneminin tarihi ile ilgili sergiler sunmaktadır.
Patpong Müzesi, Bangkok'un Patpong bölgesinde yer alan bir müzedir. Müze, Patpong bölgesinin tarihini ve gelişimini belgeleyen ve gece pazarı ile eğlence mekanları ile uluslararası ölçüde bilinmektedir.
พิพิธภัณฑ์ศิลปะไทยร่วมสมัย
Çağdaş Sanat Müzesi, MOCA Bangkok olarak bilinir, Chatuchak'ta bulunan özel mülk bir sanat müzesidir; 23 Mart 2012'de kurulmuş ve işletmeci Boonchai Bencharongkul'un koleksiyonu etrafında inşa edilmiştir.
Semt sınırları OSM idari ilişkilerinden gelir; bu nedenle bir semt sayfası tam olarak içindeki yerleri içerir — ayrıca adalar ve sahil için, yakınlığa göre en yakın semti de.
Chao Phraya haritayı organize eder. Şehirden güneye doğru akar ve yaklaşık 25 km güneyde Tayland Körfezi'ne dökülür ve nehir, Bangkok'un diğer her parçasının konumlandırıldığı şeydir.
Rattanakosin, Phra Nakhon ilçesindeki eski kraliyet adası, doğu kıyısında yer alır ve Büyük Saray ile Şehir Sütunu Tapınağı'nın yanı sıra ziyaretçilerin geldiği tapınakları barındırır. Bangkok'un uçtan uca yürünebilen tek parçasıdır ve neredeyse hiç gece hayatı ve az sayıda oteli vardır.
Ondan nehir aşağısı, Chinatown Yaowarat Caddesi boyunca arkasındaki Sampheng sokaklarıyla birlikte uzanır — eski pazar mahalleleri, yoğun ve en iyi akşam karanlığından sonra.
Daha doğuda iki iş omurgası vardır. Silom ve Sathon ofis kulelerini ve kurumsal merkezleri taşır; Sukhumvit Caddesi güneydoğuya doğru birkaç ilçeden geçer ve otelleri, alışverişi ve uluslararası restoranların çoğunu taşır. Aralarında, Pathum Wan'daki Siam ve Ratchaprasong Güneydoğu Asya'nın en büyük alışveriş merkezlerinden bazılarını ve demiryolu ağını bir araya getiren aktarma noktasını barındırır.
Thonburi, batı kıyısı, sessiz yarısıdır: daha az gökdelen, büyük ölçüde konut ve eski şehirden kısa bir feribot geçişi.
Bangkok elli ilçeye veya khet'e bölünmüştür, 180 alt ilçeye ayrılmıştır.
2026-08-25 kontrol edildi
Trenlere binin, tekneleri kullanın ve gün ortasında taksiyi son çare seçeneği olarak görün.
BTS Skytrain, 5 Aralık 1999'de iki hat ve 23 istasyonla açıldı; şimdi Silom ve Sukhumvit hatlarında 60 tam işletilen istasyon var ve ikisi Siam'da kesişiyor, bu her rotanın geçtiği aktarma noktasıdır. Hizmet saatleri 05:00 ile 01:00 arasındadır. BTS yükseltilmiş, klimalıdır ve modern şehri kapsar — Sukhumvit, Silom, Sathon, Siam — ancak eski kraliyet bölgesine ulaşmaz.
MRT ulaşır. Yeraltındaki Mavi Hat, şehrin daha eski yarısında bir döngü çalıştırır ve Sanam Chai ve Hua Lamphong'daki istasyonları, çoğu ziyaretçinin şimdi bir yola dokunmadan Rattanakosin ve Chinatown'a nasıl geldiğidir. BTS ve MRT ayrı sistemlerdir ve ayrı biletleri vardır; aktarmalar işaretlenmiş yürüyüşlerdir, tek bir bilet geçiş hattı değil.
Nehirde, Chao Phraya ekspres tekneleri bir bayrak sistemine göre çalışır — turuncu, sarı, yeşil-sarı ve kırmızı — burada pruvadaki bayrak bir yolcuya tekneyin hangi iskelelerde duracağını ve hangilerini atlayacağını söyler. İskeleler eski şehrin ana görülecek yerlerinin yanında yer alır, bu da nehri Bangkok'taki en hızlı ve uzaklıkla en keyifli kuzey-güney rotası yapar. Nehir karşısı feribotları ekspres hizmetlerden ayrı olarak kıyılar arasında mekik dokur.
Saen Saep'teki khlong tekneleri yerel sır: hızlı, ucuz, rahatsız ve eski şehir ile Pratunam arasındaki doğu-batı ekseninde trafiği yenen tek şey.
Taksiler ve tuk-tuklar yanlış saatte yanlış araçtır. Bangkok'un yol trafiği gerçekten ciddidir, öğleden sonra sıkışıklığında taksiyle gidilen bir yol paradan daha fazla zaman kaybettirir ve bu şehirde hiçbir demiryolu yolculuğu, yoğun saatte eşdeğer yol yolculuğundan daha yavaş olmamıştır. Takometreye ısrar edin veya yolculuk öncesi ücreti sabitleyen bir uygulama kullanın.
2026-08-25 kontrol edildi
Üç ila dört. İki gün Rattanakosin'i — Grand Palace, Wat Pho, Wat Arun'a feribot — ve onları birbirine bağlayan nehri kapsar. Üçüncü gün Chinatown ve bir pazarı alır, dördüncü gün ise ya Thonburi tarafını ya da şehir dışına bir günü gezisine olanak tanır. Bangkok, çoğu başkentten daha fazla acele edilmiş bir programı cezalandırır, çünkü iki yarısı arasındaki transferler, daha sıkı bir planın sahip olduğunu varsaydığı zamanı yer.
Kasım'dan Şubat'a kadar, kuzeydoğu musonunun serin kurak ayları. Nisan en sıcak aydır, ortalama 35.7°C, ve yağmur mevsimi orta Mayıs'tan Ekim'e kadar sürer, Eylül en yağışlı aydır 335.9 mm yağmur ile. Bangkok yıl boyunca ziyaret edilebilir — yağmur ağır kısa patlamalar halinde gelir, bütün gün değil — ancak Şubat ile Nisan arasındaki fark, eski şehri rahatça yürümek ile açık hava saatlerini kısıtlamak arasındaki farktır.
MRT ile. Yeraltı Mavi Hattı, Chaloem Ratchamongkhon Hattı, 48 kilometre 38 istasyon ile çalışır ve Tayland'ın ilk yeraltı metrosuydu; Sanam Chai ve Hua Lamphong'daki istasyonları bir ziyaretçiyi eski kraliyet mahallesine ve Chinatown'a getirir, ve hat BTS'e bağlanır. Bangkok'un iki yarısı arasındaki yol rotası, her rehberin uyardığı rotadır ve uyarı doğrudur.
Hizmeti ve dolayısıyla tekneyin hangi iskelelerde durduğunu belirler. İşletmeci, Nonthaburi ile Rajsingkorn arasında sabit 18 bahtlık bir turuncu hat, Nonthaburi ile Sathorn arasında sabit 23 bahtlık bir sarı hat, Pakkret'ten Sathorn'a bölüme göre 16, 23 veya 35 baht alan yeşil-sarı bir hat, ve Nonthaburi ile Sathorn arasında 32 bahtlık bir kırmızı hat işletmektedir. İşletmeci dördünü de Pazartesi'den Cuma'ya kadar hizmetler olarak listeler, bu nedenle hafta sonu bunlardan biriyle geçiş planlamadan önce kendi tarifesini kontrol edin.
Doğu-batı ekseninde, evet. Family Transport tarafından işletilen Khlong Saen Saep hizmeti, günde yaklaşık 60,000 yolcuyu iki hat üzerinde taşır: Wat Saket yakınındaki Panfa Leelard iskelesinden Pratunam'a giden Golden Mount hattı ve Pratunam'dan doğuya Wat Sriboonruang'a giden NIDA hattı. Hafta içleri 05:30 ile 20:30 arasında, hafta sonları ise 19:00'e kadar çalışır, ücretler 8 ile 22 baht arasındadır ve biletler teknede nakit olarak satın alınır. Hızlı, gürültülü, sıçratıcı ve manzaralı bir gezi değildir — eski şehir ile Pratunam arasındaki en hızlı yol olan bir işe gidip gelme hizmetidir.
Erken sabah, geç akşam ve bagaj için — evet. Öğleden sonra ile akşam arasında taksi, Bangkok'u geçmenin en yavaş yoludur ve haritada daha uzun görünen bir demiryolu yolculuğu pratikte daha kısa olacaktır. Pencerede fiyat anlaşması yapmak yerine taksimetreye ısrar edin veya yolculuktan önce ücreti sabitleyen bir uygulama kullanın. Tuk-tuk'lar kısa mesafe bir yeniliktir, ulaşım değildir ve taksimetreli değil pazarlık usulü çalışır.
İlk ziyaret için Sukhumvit veya Silom, çünkü her ikisi de BTS üzerindedir ve demiryolu ağı Bangkok'u yönetilebilir kılandır. Rattanakosin, büyük tapınakları kapının önüne koyar ve en sessiz, en atmosferik seçimdir, ancak en az otel stoğuna sahiptir ve Skytrain yoktur. Sathorn ile eski şehir arasında bir iskele yakınındaki Riverside, uzlaşmadır: kuzeye doğru ekspres teknelerle görülecek yerlere, doğuya doğru BTS ile diğer her yere.
.jpg){kind=link}