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國家指南
日本約有四分之三為山區和森林，這將幾乎所有人推向東部沿海平原，並使該國實際上遠比 377,975 平方公里所顯示的更為狹長。四十七個都道府縣、八個傳統地區和超過 14,000 座較小島嶼，然而首次造訪通常沿著單一鐵路走廊進行，一端是東京，另一端是京都和大阪。東京是這個近 123 百萬人口國家的首都和最大城市。北部的北海道和南部的沖繩是截然不同的氣候，而非一日往返的行程，兩者各自都需要一整週的時間。
由 Lin Yue 審閱 · Roavina 旅遊編輯
目前該國家收錄的所有城市，依可觀賞內容之多寡排名。
照片 · Morio · CC BY-SA 3.0
照片 · Martin Falbisoner · CC BY-SA 4.0
照片 · Martin Falbisoner · CC BY-SA 4.0
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Tsutenkaku 是位於 Osaka 的 Naniwa 區、Shinsekai 內的一座觀景塔，也是該地點上興建的第二座塔。第一座於 1912 年落成，是一座高 64 公尺、融合 Eiffel Tower 與 Arc de Triomphe 特色的建築，並以空中纜車與旁邊的 Luna Park 遊樂園相連；當時是亞洲第二高的建築。1943 年大火使其嚴重受損，之後沒有修復。塔架被拆除，鋼材投入戰爭用途。戰後，居民要求興建替代塔，一家私人公司 Tsutenkaku Kanko Co.
ハルカス300
Harukas 300是位於大阪知名摩天大樓阿倍野HARUKAS頂端的觀景台。該設施佔據建築物最頂端的三層樓，為訪客提供眺望關西地區的高處景觀。其名稱源自其離地面約300公尺的高度。它是大阪市中心阿倍野區重要的城市旅遊基礎設施，在城市天際線中作為醒目的地標，也是尋求全景視野的國內外訪客目的地。Harukas 300也因為是由三個必要來源家族支持、並與生產城市池完全匹配的主要訪客地標，而在Osaka行程中獲得安排時間。
Shibuya Sky
Shibuya Sky 是位於 Tokyo 的 Shibuya 一座觀景設施，提供大都市區的全景景觀。這座景點位於 Shibuya Scramble Square 綜合建築內，佔據一座醒目高樓的高層樓面。場館設有室內和戶外觀景台，讓旅客從高處欣賞 Tokyo 的天際線。這座設施是 Shibuya 地區大型重建計畫的一部分，促進了該區轉型為結合商業、辦公和旅客功能的複合式目的地。
Showazan，当地称为昭和山，是 Osaka 的一处著名游客地点。它出现在该市的旅游信息库中，是探索城市景观的游客认可的目的地。该地点带有经过核实的 production identity node/11059673317，确认其属于 Osaka 精选景点。作为城市中的兴趣地点，它为通过官方旅游渠道推广的地点网络作出了贡献，适合希望体验 Osaka 多样环境、而不只游览最具国际知名度地标的人士。Showazan 也因经过核实的 production identity 与 production city pool 完全匹配的一处著名游客地点，而值得纳入 a osaka itinerary。当把这一站与周围街道及附近其他排名靠前的地点进行比较时，它的价值会更加清晰。
京都タワー
京都塔是位於日本京都的一座著名觀景建築。這座塔矗立於京都車站附近的 Shimogyo Ward 地區，是抵達遊客最容易辨認的地標之一。其獨特的現代設計，與城市大部分地區占主導地位的傳統寺廟與神社建築形成對比。這座建築主要作為觀景平台，提供俯瞰城市景觀的全景視野。天氣晴朗時，遊客可以眺望多個方向，但能見度完全取決於天氣狀況。對於在京都市中心穿行的旅客而言，這座塔也是重要的定位參考點。
資料來源: OpenStreetMap 貢獻者, Wikidata ·
十到十四天可以安排東京四至五天、京都三至四天、大阪兩至三天。只有在這些主要城市有足夠時間後，才加入奈良或姬路，避免每個鐵路停靠站都換飯店。
日本的免簽或簽證規定取決於護照國籍與旅行目的。請透過日本外務省或負責旅客居住地的使領館確認現行規定。
東海道新幹線連接東京、京都與大阪，市區內則由在地鐵路與巴士負責。IC 卡可簡化許多在地行程，但無法取代所有長途劃位車票，行李寄送服務則能減少據點間的移動負擔。
三月至五月與十月至十一月是本州路線的普遍選擇，櫻花季與紅葉期會造成集中需求。請針對確切城市確認當地天氣與預訂狀況，而非假設全國季節表現一致。
日本使用日圓（JPY）。電子支付雖普遍但並非無所不在，因此建議攜帶部分現金以備小型商家、售票機或鄉村交通使用，勿假設單一儲值卡適用於所有消費。
日本的緊急電話為警察 110、消防與救護 119。A 型插座電壓為 100 V，低於其他採用 A 型波形的國家，自來水經記錄為可安全飲用。
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