Guida alla città · Giappone
Le principali attrazioni di Kyoto sono distribuite tra il centro e quattro ampie periferie piuttosto che concentrate in un unico nucleo storico. Il centro città...
Fotografia · Martin Falbisoner · CC BY-SA 4.0
Imposta i tuoi giorni, il tuo ritmo e le ore in cui vuoi davvero essere fuori. Il pianificatore tiene conto dei giorni di chiusura e del tempo di spostamento, e lascia spazio per mangiare.
Revisionato da Matteo Rinaldi · Redattore di viaggi Roavina
Le principali attrazioni di Kyoto sono distribuite tra il centro e quattro ampie periferie piuttosto che concentrate in un unico nucleo storico. Il centro città e la Stazione di Kyoto formano la spina centrale dei trasporti; Higashiyama e Gion si trovano a est, Arashiyama si trova a ovest, e i principali distretti templari si estendono a nord e a sud. Le visite efficienti combinano luoghi vicini ed evitano di tornare attraverso la Stazione di Kyoto tra ogni tappa.
Controllato 2026-08-26
Settembre · September in Kyoto has mean high 29.2°C and rainfall 178.5 mm. Rainfall or warmer afternoons are the manageable compromise. A mixed indoor-outdoor plan keeps a September visit to Kyoto comfortable.
Classificati per importanza — sitelink, visualizzazioni di pagina e status patrimoniale, non per preferenza editoriale.
21 luoghi corrispondono
Categoria
Durata tipica della visita
tenryu-ji
Tenryu-ji è un tempio buddhista Zen nel quartiere Arashiyama di Kyoto. È annoverato tra i cinque grandi templi della città e gode dello status di Patrimonio dell'umanità come parte dei Monumenti storici dell'antica Kyoto.
東寺
To-ji è un tempio buddhista di Kyoto, in Giappone. Fu fondato nell’ottavo secolo ed è considerato uno dei siti religiosi storicamente più importanti della città.
下醍醐
Daigo-ji è un tempio buddhista Shingon nella parte sud-orientale di Kyoto, in Giappone. Fondato nel 874 d.C. dal monaco Shōbō, è riconosciuto come sito patrimonio mondiale dell'UNESCO nell'ambito dei Monumenti storici dell'antica Kyoto.
下鴨神社
Il santuario di Shimogamo è un santuario shintoista a Kyoto, in Giappone, situato alla confluenza dei fiumi Kamo e Takano.
上賀茂神社
Il Santuario di Kamigamo è uno dei più importanti santuari shintoisti di Kyoto, formalmente noto come Kamo-wakeikazuchi-jinja. È considerato uno dei santuari più antichi del Giappone e fa parte dei Siti storici dell'antica Kyoto, designati Patrimonio dell'Umanità dall'UNESCO.
永觀堂
Eikan-do, formalmente noto come Zenrin-ji, è uno storico tempio buddhista nel quartiere orientale Sakyo di Kyoto. Il tempio appartiene alla setta Jodo del buddhismo giapponese e fu fondato nel nono secolo.
西芳寺
Saiho-ji, comunemente noto come Kokedera o Tempio del Muschio, è un tempio buddhista zen Rinzai situato nella parte occidentale di Kyoto.
西本願寺
Nishi Hongan-ji è un tempio buddhista Jodo Shinshu a Kyoto, in Giappone. È la sede principale del ramo Hongan-ji della setta. Il complesso templare occupa un sito significativo della città e rappresenta un importante punto di riferimento religioso e storico.
Sagano Romantic Train
La Sagano Scenic Railway è una ferrovia turistica nel quartiere Arashiyama di Kyoto. Opera lungo una ex linea merci che corre parallelamente alla gola del fiume Hozu.
桂離宮
La Villa Imperiale di Katsura è una storica residenza imperiale nella parte occidentale di Kyoto, rinomata come capolavoro della progettazione dei giardini e dell'architettura giapponese.
修学院離宮
Shugakuin Imperial Villa è una proprietà imperiale nel nord-est di Kyoto, Japan. Fu istituita nel XVII secolo come luogo di ritiro per gli imperatori abdicatari.
仁和寺
Ninna-ji è un tempio buddhista Shingon situato a Kyoto, in Giappone. È il tempio principale della scuola Omuro della setta Shingon. Il tempio fu fondato nell'888 CE dall'imperatore Uda.
三年坂
Sannenzaka è una storica salita pedonale lastricata in pietra nel quartiere Higashiyama, nella parte orientale di Kyoto, in Giappone.
二年坂
Ninenzaka è una storica strada lastricata in pietra di Higashiyama, Kyoto, situata vicino al tempio Kiyomizu-dera.
蹴上インクライン
Keage Incline è una storica linea ferroviaria a Kyoto, in Giappone. Originariamente costruita come parte del sistema del Canale del Lago Biwa, serviva come ferrovia a fune per trasportare le imbarcazioni tra diversi livelli d'acqua.
Il centro di Kyoto include la Stazione di Kyoto, il centro città, il Mercato Nishiki, il Castello Nijo e l'area del Palazzo Imperiale. La Kyoto orientale comprende Higashiyama, Kiyomizu-dera, Gion, Okazaki e il Sentiero del Filosofo. Arashiyama costituisce l'ancora dell'ovest, mentre Kinkaku-ji e i templi settentrionali necessitano del proprio percorso. Fushimi e Fushimi Inari si trovano a sud. Organizzate le giornate intorno a questi settori geografici invece di una singola lista di attrazioni.
Controllato 2026-08-26
Combinate treni, metropolitana e autobus invece di affidarvi solo agli autobus. La guida ufficiale di Kyoto consiglia di utilizzare la ferrovia per avvicinarsi ai principali distretti turistici, quindi di trasferirsi dove necessario, il che riduce l'esposizione al traffico stradale. Camminate all'interno di Higashiyama, del centro o di Arashiyama una volta arrivati. La Stazione di Kyoto è utile per gli arrivi, ma altre stazioni JR possono fornire un accesso più diretto a distretti specifici.
Controllato 2026-08-26
Una durata fissa non è registrata. Pianifica per settore geografico e prevedi blocchi separati per Kyoto orientale, Kyoto centrale, Arashiyama, il nord e Fushimi.
Alcune lo sono, ma i principali distretti si trovano su lati diversi della città. Higashiyama funziona come un gruppo percorribile a piedi, mentre Arashiyama, i templi settentrionali e Fushimi richiedono viaggi separati.
No. La guida ufficiale raccomanda di combinare treni e autobus. Il treno spesso aggira il traffico stradale e può avvicinarti a un distretto prima di un trasferimento o una passeggiata più brevi.
Higashiyama e Gion formano un forte corridoio pedonale, così come parti del centro intorno a Nishiki Market. Raggiungi prima il quartiere, poi prosegui tra le attrazioni vicine a piedi.
No. La guida ufficiale segnala che stazioni come Nijo, Enmachi, Tofukuji e Yamashina possono offrire approcci più diretti a particolari aree turistiche e ridurre l'affollamento.
