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都市ガイド · タイ王国

バンコク, タイ王国の史跡, テーマ：歴史 — 2ページ目

バンコクは1,568.7km²をカバーし、2024には推定9,106,000人が居住しており、周辺の大都市圏には約17,400,000人がいました。 単一の中心を持たない平坦な河川都市です。王...

写真 · Preecha.MJ · CC BY-SA 4.0

3,496 名所
50 Districts
推奨滞在期間
3～4日
移動手段
BTS、MRT、およびリバーボート

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日数、ペース、実際に外出したい時間を設定してください。プランナーは休館日と移動時間を考慮し、食事の時間も確保します。

バンコクを計画する

Aoi Takahashiが確認 · Roavina旅行編集者

バンコクは1,568.7km²をカバーし、2024には推定9,106,000人が居住しており、周辺の大都市圏には約17,400,000人がいました。

単一の中心を持たない平坦な河川都市です。王室と宗教の中心部はチャオプラヤ川の東岸にあり、商業ビルはそれから数キロ内陸に立ち並び、両者は鉄道と川で結ばれていますが、観光客が歩いて渡りたいと思うような道路ではありません。バンコクに関する旅行者のほとんどすべての不満は、その距離を無視し、午後4時に道路でそれを横断しようとすることから生じます。

もう一つの制約は暑さです。バンコクは長期間にわたって十分に暑いため、一日の形態——早朝開始、昼間は屋内、夕方は屋外——は営業時間ではなく気候によって決まります。50の区、180の副区があり、現実的に観光客が使うのはそのうち6つです。

2026-08-25 を確認しました

実用的な情報

使用言語
タイ語
国家的な実務上の方向性；地域言語や少数言語も使用される場合がある
国番号
+66
国際電話番号；現地の市外局番や携帯電話のプレフィックスは引き続き適用される
通貨
タイ・バーツ（THB）
現地の公式通貨を使用する；カードの利用可否は場所によって異なる
緊急通報番号
191 警察 · 1669 医療
緊急時のみ使用する；観光客支援には別の番号が使用される場合がある
プラグのタイプ
Type A, B, C and O · 220 V
アダプターを使用する前に、充電器が記載された電圧に対応しているか確認する
水道水
記録なし
全国規模で確認された飲料水に関する声明は記録されていない

訪問を計画中

9月 · September is Bangkok's wettest normal month at 335.9 mm over about twenty-one days, with roughly eleven thunderstorm days.

  1. 1月：ベストシーズン
  2. 2月：おすすめの時期
  3. 3月：大きな注意点はあるものの訪問可能
  4. 4月：厳しい条件が繰り返し発生
  5. 5月：厳しい条件が繰り返し発生
  6. 6月：大きな注意点はあるものの訪問可能
  7. 7月：大きな注意点はあるものの訪問可能
  8. 8月：大きな注意点はあるものの訪問可能
  9. 9月：厳しい条件が繰り返し発生 — 今月
  10. 10月：厳しい条件が繰り返し発生
  11. 11月：ベストシーズン
  12. 12月：ベストシーズン

出典

見どころベスト

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27件の名所が該当

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カテゴリー

史跡 27 博物館 20 宗教施設 14 自然スポット 0 展望スポット 0 グルメ・飲食 0 市場・ショッピング 0 エンターテイメント 0 ナイトライフ 0 ファミリー向けスポット 0 アート・文化 0 アクティビティ 0

標準的な見学時間

1時間以内 22 1〜2時間 4 半日以上 1

興味・関心

歴史 27 アート 0 博物館 0 自然 0 海とビーチ 0 展望台 0
  1. 戦勝記念塔 戦勝記念塔
    26 20分

    戦勝記念塔

    อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ

    ビクトリーモニュメント、タイ語ではAnusawari Chai Samoraphum、ラッチャテーウィ地区の大きな交通円形交差点の中心にある軍事記念碑で、パホンヨーティン、パヤイ・タイ、ラッチャウィティ通りがバンコク中心部の北東で交わるところにあります。これは1941年6月に建立されました。1940年12月と1941年1月にインドシナのビシー・フランス当局に対して戦われた短い紛争である仏泰戦争でのタイの主張された勝利を記念するために。設計は完全に西洋的です。一緒に握られた5本の銃剣として形作られた中央のオベリスク、陸軍、海軍、空軍、警察、市民を代表する5体の英雄的な像に囲まれています。その戦争で亡くなった656人の兵士と民間人の名前がオベリスクに銘記されています。バンコクのほとんどの人にとって、しかし、記念碑は記念館ではなく、場所名です。市の大きなバス乗り換え地点であり、バンコクで迷ったら、ビクトリーモニュメントから始めるべきだという地元の言い方への答え。

    • 注目
    • 史跡
    • เขตราชเทวี
  2. ラーマ8世橋 ラーマ8世橋
    27 45分

    ラーマ8世橋

    สะพานพระราม 8

    ラマ8世橋は、チャオプラヤ川の非対称斜張橋で、全長475メートル、メインスパン300メートル、トンブリ川岸に立つ単一の逆Y字型の塔160メートルから吊られています。バンコク都庁は、ラマ9世国王が既存の橋の混雑を緩和するための新しい橋を提案した後、これを発注しました。既存の橋の中でプラピンラオ橋は最悪と見なされていました。カナダの企業ブックランドアンドテイラーが設計を手がけ、ホルヘ・トレホンがプロジェクトマネージャー、ドン・バーグマンがチーフエンジニアでした。建設は1999年から2002年まで行われました。橋は2002年5月7日に開通し、ラマ9世国王は2002年9月20日（アナンダマヒドル国王の誕生日）に落成式を行い、彼にちなんで名付けられました。往路2車線ずつの2つの車路と歩行者および自転車道を備えており、メインスパンを除いて鉄筋・プレストレストコンクリートで構成されており、メインスパンは複合コンクリート床を備えた鋼で構成されています。橋はタイの20バーツ紙幣に登場しており、これはほとんどの訪問者がそれを最初に出会う形式です。

    • 注目
    • 史跡
    • เขตบางพลัด

情報源: OpenStreetMap コントリビューター, Wikidata ·

拠点にする場所

地区の境界はOSMの行政関係から取得しているため、地区ページにはその内部の名所が正確に含まれます。また、島や沿岸部については、近接する最も近い地区も含まれます。

都市の構成

チャオプラヤ川が地図を構成しています。川は南へ流れ、約25 km南のタイ湾に注ぎ、バンコクの他のあらゆる場所がこの川を基準に位置しています。

プラナコーン区の旧王宮島であるラッタナコーシンは東岸に位置し、王宮、都市の柱神社、そして観光客が訪れる主要な寺院があります。これはバンコクで唯一端から端まで歩いて回れる地域で、ナイトライフはほとんどなく、ホテルも少ないです。

その下流には、ヤワラート通りに沿って広がる中華街があり、裏手にはサンペーンの路地があります——古い市街地で、密集しており、夜が最も楽しめます。

さらに東には、2つのビジネス軸があります。シーロムとサトーンにはオフィスビルと企業の本社が立ち並び、スクンビット通りは南東方向にいくつかの区を通り、ホテル、ショッピング、そしてほとんどの国際的なレストランがあります。その間にあるパトゥムワンのサイアムとラチャプラソンには、東南アジア最大級のショッピングモールのいくつかと、鉄道網を結ぶ乗換駅があります。

西岸のトンブリーは静かな半分です：高層ビルが少なく、主に住宅地で、旧市街から短いフェリーで渡れます。

バンコクは50の区、すなわちケートに分かれており、180の副区に細分されています。

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移動手段

電車を利用し、船を利用し、タクシーは昼間の最終手段として使うようにしましょう。

BTSスカイトレインは5月1999日に2路線23駅で開業しました。現在、シーロム線とスクンビット線で60駅が完全に運営されており、2路線はサイアムで交差しており、あらゆるルートが通る乗換駅となっています。営業時間は05:00から01:00までです。BTSは高架でエアコン完備であり、現代的な都市部——スクンビット、シーロム、サトーン、サイアム——をカバーしていますが、旧王宮地区には到達しません。

MRTは到達します。地下のブルーラインは旧市街の半分を循環するループ線を走り、サナームチャイ駅とフアランポーン駅は、現在ほとんどの観光客が道路に触れることなくラッタナコーシンと中華街に到着する方法となっています。BTSとMRTは別々のシステムで別々の切符を使用しており、乗換駅は案内表示のある徒歩連絡であり、単一の改札口ではありません。

川では、チャオプラヤー急行船は旗のシステムで運行されています——オレンジ、イエロー、グリーンイエロー、レッド——船首の旗が乗客にどの埠頭に停まり、どの埠頭を通過するかを示します。埠頭は旧市街の主要な観光地の隣にあり、これにより川はバンコクで最も速く、そして比較にならないほど最も快適な南北ルートとなっています。横断フェリーは急行サービスとは別に両岸を往復しています。

セーンセープのクローン船は地元の隠れた名物です：速く、安く、快適ではなく、旧市街とプラトゥナムの間の東西軸で交通渋滞を打ち抜く唯一の手段です。

タクシーとトゥクトゥクは時間帯が悪い時に悪い手段です。バンコクの道路交通は本当に深刻で、午後の渋滞時のメータータクシーは金よりも時間を余計にかけますし、この都市の鉄道の旅がラッシュアワーの同等の道路の旅より遅くなったことは一度もありません。メーターを使うよう強く求めるか、または出発前に料金を固定するアプリを使用してください。

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よくある質問

バンコクには何日必要ですか？

3日から4日。2日でラッタナコーシン——グランドパレス、ワットポー、ワットアルンへの渡し船——とそれらを結ぶ川をカバーします。3日目は中華街と市場、4日目はトンブリー側または市外への日帰り旅行のいずれかが可能です。バンコクは、ほとんどの首都よりも急な旅程を罰します。なぜなら、その両半分間の移動が、きつい計画が持っていると想定する時間を食い潰すからです。

バンコクを訪れるのに最適な時期はいつですか？

11月から2月、北東モンスーンの涼しく乾燥した月です。4月は最も暑い月で、平均35.7°C、雨季は5月中旬から10月までで、9月は最も雨が多い月で335.9mmの降雨があります。バンコクは一年中訪問可能です——雨は終日ではなく、激しく短い突発的な降雨として降ります——しかし、2月と4月の違いは、旧市街を快適に歩けるか、屋外の時間を制限しなければならないかの違いです。

訪問者は旧市街から現代の中心部へどうやって行きますか？

MRTで。地下鉄ブルーライン、チャルームラチャモンコンラインは48キロメートル、38駅を走り、タイ初の地下鉄でした。サナムチャイ駅とフアランポーン駅は、訪問者を旧王宮地区と中華街に連れて行き、この路線はBTSへと接続します。バンコクの両半分間の道路ルートは、あらゆるガイドブックが警告するものであり、その警告は正しいです。

チャオプラヤー川のボートの旗は何を意味しますか？

それらはサービスを識別し、したがってボートがどの桟橋に停まるかを示します。運営者は、ノンタブリーとラージシングコーン間を均一18バーツで運行するオレンジライン、ノンタブリーとサトーン間を均一23バーツで運行するイエローライン、パックレットからサトーンまで16、23、または35バーツを区間ごとに徴収する緑黄色ライン、ノンタブリーとサトーン間を32バーツで運行するレッドラインを運行しています。運営者は4路線すべてを月曜日から金曜日のサービスとして掲載しているため、週末にそのいずれかで渡る計画を立てる前に、運営者自身の時刻表を確認してください。

運河ボートを利用する価値はありますか？

東西軸では、あります。ファミリートランスポートが運営するクローン・サーン・セープのサービスは、1日約60,000人の乗客を2つの路線で運んでいます。1つ目はワット・サケット近くのパンファ・リーラード埠頭からプラトゥナムまでのゴールデンマウント線、2つ目はプラトゥナムから東のワット・シーブンルアンまでのNIDA線です。平日は05:30から20:30まで、週末は19:00まで運航しており、運賃は8から22バーツで、乗車時に現金で切符を購入します。高速で、騒音があり、水しぶきが上がり、景観を楽しむクルーズではありません——旧市街とプラトゥナムの間を最も速く移動できる通勤サービスです。

Bangkokでタクシーを利用すべきですか？

早朝、夜遅く、荷物がある場合——はい。午後半ばから夕方半ばの間は、タクシーがBangkokを横断する最も遅い手段であり、地図上では長く見える鉄道の旅の方が実際には短くなります。窓口で料金を交渉するのではなくメーターを使うよう強く求めるか、または出発前に料金を確定できるアプリを使用してください。トゥクトゥクは短距離のノベルティであり、交通手段ではなく、メーターではなく交渉で料金を決めます。

Bangkokのどのエリアに滞在すべきですか？

初めての訪問ならスクンビットまたはシーロムがおすすめです。両方ともBTS沿いにあり、鉄道網こそがBangkokを管理しやすくするからです。ラッタナコーシンは壮大な寺院が目の前にあり、最も静かで雰囲気のある選択ですが、ホテルの数が最も少なく、スカイトレインもありません。リバーサイド、サトーンと旧市街の間の埠頭近くが妥協案です：北へは高速船で観光地へ、東へはBTSでその他すべてへ。