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中国の面積は9.6百万km²で、各国中3番目に大きく、人口は1.4十億人を超える——世界の人口の約17パーセントである。33の省級行政区画に分かれ、そのうち2つは特別行政区であ...
写真 · Severin.stalder · CC BY-SA 3.0
Aoi Takahashiが確認 · Roavina旅行編集者
中国の面積は9.6百万km²で、各国中3番目に大きく、人口は1.4十億人を超える——世界の人口の約17パーセントである。33の省級行政区画に分かれ、そのうち2つは特別行政区である。
北京は首都；上海市は都市部人口で最も多い都市である。この2都市の間の国土は、中央平原と長江、黄河から、砂漠、高原、亜熱帯林、温帯林、そして西南のヒマラヤへと広がっている。したがって、ここを訪れる者が最初に下す決断は、どの名所を見るかではなく、どの気候帯を旅するかということになる。
2026-08-25 を確認しました
この国にこれまでに登録されたすべての都市を、見どころの多さ順にランキングしています。
写真 · N509FZ · CC BY-SA 4.0
写真 · King of Hearts · CC BY-SA 4.0
写真 · Charlie fong · CC BY-SA 4.0
写真 · ScareCriterion12 · CC BY-SA 4.0
写真 · Charlie fong · CC BY-SA 4.0
季節的な休業は記録された営業時間から算出されています。
重要度順にランク付けされています — サイトリンク、ページビュー、文化遺産の指定状況に基づき、編集者の好みではありません。
維多利亞港
ビクトリア・ハーバーは、香港島と九龍半島の間に位置する天然の港です。香港の初期の植民地時代以来、香港の中心的な海上玄関口として機能し、主要な港湾都市および貿易拠点としての発展を形作ってきました。現在も世界有数の忙しいコンテナ港であり、最もよく知られた都市型ウォーターフロントの一つです。高密度な商業タワーと山々を背景に組み合わせた独特のスカイラインは、世界的な視覚文化における香港の象徴となっています。
スターフェリーは、香港島と九龍の間を結ぶ港内旅客輸送サービスです。運航会社は、このフェリーを重要な交通接続であると同時に、ビクトリア・ハーバーを横断する、ぜひ体験したい旅行者向けの移動手段として説明しています。価値は対岸へ到達することだけではありません。短い横断で、港、スカイライン、現役の埠頭を水面に近い高さから眺められます。専用の港内クルーズではなく、観光上の利点を備えた公共交通として利用してください。中環、尖沙咀、湾仔の予定の間に、フェリーの乗船を自然に組み込めます。
Nanjing Road は Shanghai の主要な商業大通りで、中国有数のショッピングストリートとして広く知られています。この通りは the Bund から西へ延び、Nanjing Road East と Nanjing Road West に分かれています。19世紀後半から小売・商業の中心地として機能し、植民地時代の租界の通りから現代的な歩行者専用ゾーンへと発展しました。特に東側区間は、現代的な開発と並んで店舗、レストラン、歴史的建築が集まっているため、多くの訪問者を引きつけています。
氹仔舊城區
タイパ・ビレッジは、マカオのタイパ島にある歴史的地区で、ポルトガル植民地時代の建築と中国南部の建築様式を並べて保存しています。このエリアは、マカオのUNESCO世界遺産の地位を特徴づける融合型定住パターンを代表しています。狭い路地、伝統的な店舗付き住宅、および宗教的建造物が、近隣のカジノ開発とは異なるコンパクトなゾーンを占めています。ビレッジは海事定住地として機能し、数世紀にわたって発展した街並みを保持しています。遺産ゾーンとしての指定は、マカオ当局による継続的な保全努力を反映しています。訪問者は、オリジナルのコミュニティ機能が完全に置き換えられることなく観光に適応した居住地区に出会います。
昂坪360は香港のランタオ島にあるロープウェイシステムで、東涌と昂坪高地の村落地域を結んでいます。路線は東涌湾を横断し、北ランタオ郊野公園を上昇しながら、空港や海岸線を含む地形を上空から眺められます。終点は宝蓮禅寺と天壇大仏像の近くにありますが、これらは別々の見どころです。システムでは、透明な床を備えたスタンダードキャビンとクリスタルキャビンが運行されています。
人民広場は上海中心部にある主要な公共広場で、Huangpu District内におよそ140,000平方メートルの面積を占めています。もともとは上海競馬場があった場所で、1990年代に開放的な市民空間へと再開発されました。広場は、人々が集まる場所、交通の拠点、文化地区として機能しています。Nanjing RoadとYan'an Elevated Roadが交わる場所に位置し、上海博物館、上海城市規劃展示館、上海大劇院がその周縁に配置されています。
12日から18日であれば、北京、西安、上海を高速鉄道で結ぶことができ、深圳を南への延長として加えることもできます。香港とマカオは別途の国境通過の計画が必要であり、同じ日程の国内の通常の停留所として扱うべきではありません。
中国本土、香港、マカオでは、同じ旅程内でも入国規則が異なります。すべての国境区間について公式の入国管理局を確認し、許可をパスポート、目的、正確な旅程と一致させてください。
高速鉄道と国内線が本土の長距離移動をカバーし、都市内の移動は主に地下鉄で対応します。香港ではオクトパスカードを使用し、別の出入国管理があります。また、マカオも独自の手続きがあるため、それぞれの管轄区域で必要な支払い方法と身分証明書を準備してください。
4月から5月、9月から10月は、大陸部全体の計画における大まかな目安に過ぎません。北京、上海、南部、香港、マカオは、気温、降雨、休暇シーズンの混雑状況が異なります。最も柔軟性の低い地域の旅程が日程を決めるべきです。
中国本土では人民元（CNY）が使用され、香港とマカオではそれぞれHKDとMOPが使用されます。これらの地域では決済システムやカードの受け入れ状況が異なるため、それぞれの国境を越える前に適切な現地の支払い方法を準備してください。
本土では、警察用に 110、医療用に 120 を保存してください。香港とマカオは別の緊急システムを使用しています。本土の電気は 220 V で、Type A、C、I のソケットですが、水道水のガイダンスは記録されていません。
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