ジャカルタ空港アクセス：鉄道・バス・タクシー

空港は2つです。CGK（Soekarno-Hatta International Airport）はタンゲラン、中央ジャカルタから約30 kmの主要国際空港。HLP（Halim Perdanakusuma Airport）は東ジャカルタ、約17 kmで主に国内線です。航空券のコードを確認してください。両空港は大都市圏の反対側です。（空港、確認日 2026-09-28）

CGKのCommuter Line Basoettaは空港駅からBatu Ceper、Rawa Buaya、Duri、BNI City、Manggaraiへ接続します。駅はターミナル外。標識を確認し、連絡時間を見込みます。（KAI、確認日 2026-09-28）

SH2はBlok MとCGK周辺を結びます。空港方面はBundaran Senayan、Gelora Bung Karno、DPR/MPR、Slipi-Petamburan、Cengkareng、貨物ターミナル、空港オフィス、戻りは空港鉄道駅にも停車します。全旅客ターミナルには直行しません。（SH2、確認日 2026-09-28）

HLPに専用空港鉄道はありません。TransJakartaでCawang UKIまたはPGC、Mikrotrans JAK20またはJAK21でGereja Oikumeneへ行き、約3分歩きます。荷物が多ければタクシーが簡単です。

Basoettaの中央ジャカルタ―Soekarno-Hattaは39分ですが鉄道区間だけです。徒歩、ホーム、待ち時間、Duri・BNI City・Manggaraiからの接続を加えます。（KAI、確認日 2026-09-28）

SH2は固定の全区間時間を公表していません。交通、乗車、停留所からの徒歩で変わるため、出発日のTJ:Transjakartaで検索します。（路線；SH2、確認日 2026-09-28）

HLPは乗り換えとMikrotrans後の徒歩約3分が必要で、中央ジャカルタからの固定時間はありません。荷物・乗り換え・入場時間も見込みます。（空港、確認日 2026-09-28）

タクシーやGrabCarは住所と交通次第です。ホテルの住所を入力し、予約前にアプリの到着予想を確認します。（Grab、確認日 2026-09-28）

BasoettaはSoekarno-HattaからDuri、BNI City、ManggaraiまでRp70,000。空港―Batu CeperまたはRawa BuayaはRp35,000、Rawa Buaya―Batu CeperはRp25,000です。KAIで出発地と目的地を選びます。（運賃、確認日 2026-09-28）

SH2は両方向Rp3,500。バス区間のみで、降車後の地域交通は含みません。インドネシアの電子決済カードか、TJ:Transjakartaアプリの支払い方法を確認してください。（SH2、確認日 2026-09-28）

HLPはTransJakarta Rp3,500、指定Mikrotrans Rp0です。Cawang UKIまたはPGC経由の公表組み合わせで、別の交通は規則が異なる場合があります。（空港、確認日 2026-09-28）

空港タクシーは目的地別です。Grab事前予約は固定料金、通常のアプリ料金は予約中に表示されます。公式アプリで料金・乗車場所を確認するか、表示された乗り場を使います。（Grab；タクシー、確認日 2026-09-28）

時刻表ではManggarai発の空港方面始発が05:00、空港発は22:45までです。別のKAI公式記事と1日の本数が異なるため、日付別時刻表または予約画面を使います。C-Access、Access by KAI、空港鉄道サイトは出発7日前から予約可能です。（KAI；時刻表、確認日 2026-09-28）

SH2は毎日、両方向05:00〜22:00です。固定間隔はなく、TJ:Transjakartaで次便を検索します。（SH2；路線、確認日 2026-09-28）

HLPは通常のTransJakartaとMikrotransの接続です。Cawang UKIへは5C、5D、9、9A、9B、9C、10からJAK20、または5DでPGC 1へ行きJAK21。各区間の始発・最終便を確認します。（空港、確認日 2026-09-28）

Grabは空港移動を最大90日前から予約でき、24時間・週7日利用できます。予定時刻後15分まで運転手が待ちます。早朝便はターミナルと乗車場所を正確に指定します。（Grab、確認日 2026-09-28）

BasoettaとSH2は毎日運行なので日曜も対象です。Basoettaは昼・夜の時刻表で深夜運行ではなく、SH2は22:00終了。最終便後はタクシーか配車を使います。（KAI；SH2、確認日 2026-09-28）

HLPは通常路線とMikrotransで、空港専用の日曜時刻表も接続全体の深夜終了時刻もありません。各区間とJAK20・JAK21を検索し、終了ならタクシーに切り替えます。（空港、確認日 2026-09-28）

日曜の道路移動も経路、ホテル、交通次第です。中央・南ジャカルタからCGKへは余裕を持ち、出発前に日付指定で検索します。運賃はサービス別です。（Grab、確認日 2026-09-28）

CGK発は、空港駅へ国際線3時間前、国内線2時間前の到着をKAI Commuterが案内しています。駅まで、待ち時間、ターミナル移動は別に計画し、航空会社・ターミナル情報も確認します。

CGKでは表示されたタクシー乗り場か指定オンライン交通エリアを使います。Grabは予約、運転手追跡、料金確認が可能です。到着ロビーの勧誘を避け、車両とナンバーを照合します。（CGK；Grab、確認日 2026-09-28）

HLPではホテル名・住所と乗車場所をアプリで確認します。Grabは早朝・深夜も事前予約でき、予約時の固定料金と乗車1時間前までの無料キャンセルを案内しています。確認を保管します。