Guia da cidade · Chéquia
Praga é a capital da Chequia, construída em ambas as margens do Vltava. O seu núcleo histórico de visitantes liga a Cidade Velha e a Cidade Nova na margem leste...
Fotografia · Deror_avi · CC BY-SA 4.0
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Responsabilidade editorial: Mariana Costa · Editora de viagens da Roavina
Praga é a capital da Chequia, construída em ambas as margens do Vltava. O seu núcleo histórico de visitantes liga a Cidade Velha e a Cidade Nova na margem leste com Malá Strana e o Castelo de Praga no oeste através de uma sequência de praças, pontes e ruas íngremes. O centro preservado apresenta arquitetura medieval, renascentista, barroca e posterior em sucessão próxima, enquanto distritos como Holešovice, Karlín e Žižkov revelam a cidade industrial e residencial para além do núcleo postal. A maioria das primeiras visitas combina caminhadas no centro com transporte público para distritos exteriores.
Verificado em 2026-08-26
Novembro · November averages 7.2°C by day and 2.1°C at night in Prague, making cold the material trade-off.
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66 locais correspondem
Categoria
Duração típica da visita
Bom para
Interesses
A Galerie Smečky é uma galeria localizada em Praga, República Checa. O espaço funciona no âmbito da infraestrutura cultural e turística da cidade, contribuindo para a reputação consolidada de Praga como destino europeu de artes e património.
Galerie VIA ART
A Galerie Via Art é uma galeria de arte localizada em Praga, a capital da República Checa.
Gorlice é uma localidade dentro da área metropolitana de Prague, situada na Czech Republic. Representa um ponto de interesse relevante para visitantes que foi associado ao conjunto de cidades de produção do turismo de Prague.
Obřadní síň
O Jewish Ceremonial Hall é um edifício histórico no Jewish Quarter de Prague, conhecido localmente como Obřadní síň. Encontra-se na área mais ampla dos locais do património judaico que atraem visitantes à cidade.
Království železnic
Království železnic é uma atração com temática ferroviária em Prague, Czech Republic. O seu nome traduz-se como Kingdom of Railways em inglês. O espaço centra-se em exposições de modelos ferroviários e no património ferroviário.
Lapidárium Národního muzea
Lapidárium Národního muzea é um lapidário, um museu de monumentos de pedra e fragmentos arquitetônicos, localizado em Prague. Ele faz parte do complexo do National Museum e abriga coleções significativas do patrimônio escultórico tcheco.
Muzeum fantastických iluzí
Muzeum fantastických iluzí é um museu de ilusões fantásticas localizado em Prague, Czech Republic. O nome local se traduz diretamente como Museu de Ilusões Fantásticas.
Gingerbread Museum
O Museu do Pão de Mel, em Nerudova 9, é um ponto de interesse relevante para os visitantes no distrito de Malá Strana, em Praga.
Stará čistírna odpadních vod;Stará čistírna odpadních vod v Bubeneči
A Old Sewage Plant em Bubeneč é uma antiga instalação de tratamento de águas residuais no distrito de Bubeneč, no norte de Praga.
Planetárium
Planetárium Praha é um planetário localizado em Prague, República Tcheca. Ele funciona como uma instalação de educação astronômica e divulgação pública, onde os visitantes podem vivenciar céus noturnos simulados e fenômenos celestes projetados em um teto abobadado.
Podskalská celnice na Výtoni
A Podskalská celnice na Výtoni é uma alfândega histórica situada no cais de Výtoň, em Praga, República Checa.
Speculum Alchemiæ Prague
Speculum Alchemiae é um museu em Prague dedicado à alquimia, a precursora medieval da química moderna. Situado no centro histórico, ocupa um edifício com alegadas ligações às tradições alquímicas.
Ateliér Josefa Sudka
The Josef Sudek Studio é um museu e galeria dedicado à vida e obra de Josef Sudek, um dos fotógrafos checos mais célebres do século XX.
Trabant muzeum Praha Motol
O Trabant muzeum Praha Motol é um museu em Praga dedicado ao Trabant, o icónico automóvel da Alemanha Oriental produzido de 1957 a 1991.
Müllerova vila
A Villa Müller é uma casa-museu do período entre guerras em Střešovice, Praga 6. František Müller encomendou-a a Adolf Loos e Karel Lhota, que trabalharam na obra entre 1928 e 1930.
Rothmayerova vila
A Villa Rothmayer, conhecida localmente como Rothmayerova vila, destaca-se como uma obra arquitetônica notável em Prague. A villa foi projetada por Otto Rothmayer, um importante arquiteto tcheco que colaborou com o renomado arquiteto esloveno Jože Plečnik.
O Vltava e a crista abaixo do Castelo de Praga organizam o centro. A Praça da Cidade Velha, o Bairro Judeu e a Praça de Venceslau situam-se a leste do rio; a Ponte Carlos cruza para Malá Strana, onde as ruas sobem em direção ao castelo. A Cidade Nova envolve o núcleo medieval em vez de formar um centro moderno separado. Para além dela, Holešovice fica a norte, Karlín a nordeste e Žižkov a leste da estação central. Estes distritos exteriores são melhor tratados como rotas individuais, enquanto a Cidade Velha, a Ponte Carlos e Malá Strana podem ser unidas a pé se as secções íngremes forem geríveis.
Verificado em 2026-08-26
Percorra o centro histórico a pé e utilize o Transporte Integrado de Praga para viagens mais longas ou mais íngremes. Metro, elétricos, autocarros, comboios e ferries operam dentro do sistema integrado; as três linhas de metro codificadas por cores formam a sua espinha dorsal e os elétricos são especialmente úteis nos distritos centrais. A validade do bilhete é baseada no tempo e as transferências são permitidas dentro do período do bilhete. Os bilhetes de papel que requerem validação devem ser carimbados uma vez no início, não novamente durante as transferências. Consulte PID ou o Turismo da Cidade de Praga para tarifas atuais, perturbações e detalhes de acessibilidade.
Verificado em 2026-08-26
Estadia sugerida para uma primeira visita: 3–4 dias. Divida a visita entre a Cidade Velha e a Cidade Nova, o castelo na margem oeste e Malá Strana, depois um distrito exterior como Holešovice, Karlín ou Žižkov.
O Castelo de Praga e Malá Strana ficam na margem oeste do Vltava. A Cidade Velha, o Bairro Judeu, a Cidade Nova e a estação ferroviária principal ficam no lado este.
Use o metro para ligações mais longas através da cidade e elétricos para muitas rotas centrais e de colina. A pé continua a ser a melhor forma de ligar os pontos de interesse no núcleo histórico.
A validade do bilhete é baseada no tempo em vez do número de transbordos. Um bilhete de papel que requer validação é carimbado uma vez no início e não é carimbado novamente ao mudar de serviço.
Não. A Cidade Velha é comparativamente plana, mas as rotas através de Malá Strana em direção ao Castelo de Praga sobem. Use um elétrico quando ruas íngremes ou limitações de mobilidade tornarem a caminhada completa inadequada.
