Aeroporto de Praga: transportes, AE e táxi

O principal aeroporto de passageiros de Praga é o Aeroporto Václav Havel de Praga (PRG). Não há estação ferroviária nem estação de metro nos terminais, por isso o transporte público começa num autocarro ou trolleybus. O aeroporto recomenda o trolleybus 59 até Nádraží Veleslavín e depois a Linha A do metro como o percurso mais rápido para o centro. (Transportes públicos do Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28)

O trolleybus 59 demora aproximadamente 15 minutos até Nádraží Veleslavín. Aí, mude para a Linha A, que serve destinos como Malostranská, Můstek e Muzeum. O autocarro 100 chega a Zličín em aproximadamente 18 minutos; depois, a Linha B continua para as zonas ocidentais e centrais. Ambos param diretamente em frente aos terminais. (Transportes públicos do Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28)

O autocarro 191 é útil para Anděl e partes de Smíchov, embora o aeroporto indique uma viagem de aproximadamente 50 minutos. À noite, há duas opções diretas da PID: o 907 para Hradčanská, Hlavní nádraží, Karlovo náměstí e Anděl, e o 910 para Švandovo divadlo, I. P. Pavlova, Kačerov e Modřany. (Transportes públicos do Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28)

O Airport Express (AE), operado pela České dráhy, vai diretamente para Praha hlavní nádraží. É conveniente para ligações ferroviárias ou alojamentos próximos, mas os bilhetes normais da PID não são válidos. (Airport Express da České dráhy, consultado em 2026-09-28)

Para uma viagem porta a porta, o táxi oficial é o Uber Airport. Pode reservar pela aplicação Uber, nos quiosques self-service ou nos balcões. O preço aparece antes da reserva. (Táxi oficial do Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28)

O percurso entre o aeroporto e a estação de transporte não é a viagem completa até ao hotel. Na ligação central mais rápida, conte com aproximadamente 15 minutos no trolleybus 59 até Nádraží Veleslavín e mais 15 minutos na Linha A até ao centro. A FAQ do aeroporto descreve esta combinação como cerca de 30 minutos, antes da caminhada ou transferência final. (FAQ sobre os transportes do Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28)

O autocarro 100 demora aproximadamente 18 minutos até Zličín, onde continua a Linha B. Esse valor cobre apenas o autocarro; o total varia conforme a estação, a mudança e o endereço final. Use o planeador da PID para a data específica. (Autocarros de transporte público do Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28; Planeamento de viagens da PID, consultado em 2026-09-28)

A FAQ atual indica aproximadamente 40 minutos no Airport Express até à principal estação ferroviária. A České dráhy fala em cerca de meia hora e avisa que o trânsito pode prolongar a viagem. Deixe margem antes de uma ligação ferroviária: o percurso não inclui a espera pelo comboio nem a caminhada até ao alojamento. (FAQ sobre os transportes do Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28; Airport Express da České dráhy, consultado em 2026-09-28)

As obras no cruzamento da Aviatická podem tornar as viagens rodoviárias mais longas na hora de ponta, sobretudo no Airport Express e no Uber Airport. Reserve tempo adicional e consulte o itinerário em tempo real da PID ou da ČD para a data exata. (Aviso do Aeroporto de Praga sobre o Airport Express, consultado em 2026-09-28)

O bilhete normal da PID, válido durante 90 minutos, custa CZK 46 na aplicação PID Lítačka ou CZK 50 em papel. Abrange o autocarro ou trolleybus do aeroporto, a mudança para o metro e viagens PID adicionais dentro da validade. O bilhete de 30 minutos custa CZK 36 na aplicação ou CZK 39 em papel; use o de 90 minutos para uma ligação de metro apenas se todo o percurso couber nos 90 minutos de validade; se não, escolha um bilhete com validade mais longa. (Bilhetes e tarifas da PID, consultado em 2026-09-28)

Para um dia de visitas, o bilhete de 24 horas custa CZK 140 na aplicação ou CZK 150 em papel. O de 72 horas custa CZK 340 na aplicação ou CZK 350 em papel. Estes bilhetes abrangem autocarros, trolleybuses, metro, elétricos, ferries e comboios elegíveis, mas não o Airport Express. (Zonas tarifárias e validade da PID, consultado em 2026-09-28)

Compre antes de embarcar. Há máquinas nos dois átrios de chegadas e nas paragens; a maioria aceita cartões contactless. Valide os bilhetes em papel uma vez antes da viagem e siga as instruções de ativação na PID Lítačka para os bilhetes da aplicação. (Compra de bilhetes no Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28)

O Airport Express custa CZK 200 por viagem só de ida. O bilhete normal de 90 minutos não é válido no AE; compare a viagem direta com o percurso mais barato no 59 ou no 100, conforme o endereço final. (Informação tarifária do Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28)

As rotas diurnas da PID numeradas de 100 a 299 funcionam entre as 05:00 e as 24:00. Este período inclui os autocarros 100 e 191; o trolleybus 59 tem o seu próprio horário. Como a frequência varia por linha, hora e dia, introduza o terminal e o destino no planeador da PID antes de sair das chegadas. (Informação sobre o serviço de autocarros da PID, consultado em 2026-09-28)

O aeroporto fala em intervalos regulares de poucos minutos, mas publica estimativas por rota, não um intervalo universal. As páginas da PID mostram horários separados para 59, 100, 191, 907, 910 e AE. Consulte o terminal, a direção e a data corretos; os Terminais 1 e 2 têm paragens diretamente junto aos átrios de chegadas. (Transportes públicos do Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28; Partidas do aeroporto na PID, consultado em 2026-09-28)

A České dráhy indica que o Airport Express circula diariamente a cada 30 minutos. Para o aeroporto, o horário publicado vai das 05:30 às 22:00; no sentido oposto, das 05:30 às 20:53. Confirme o horário antes de depender do último autocarro. (Airport Express da České dráhy, consultado em 2026-09-28)

Depois das rotas diurnas, os autocarros noturnos 907 e 910 da PID continuam a servir os terminais. O aeroporto indica aproximadamente 45 minutos até ao centro para cada rota. O 907 percorre Hradčanská–Hlavní nádraží–Karlovo náměstí–Anděl; o 910 serve Švandovo divadlo, I. P. Pavlova, Kačerov e Modřany. (Informação sobre autocarros noturnos do Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28)

O operador publica horários por rota, não uma indicação única do “último autocarro”. Abra o horário atual da PID para o 907 ou 910 e selecione o terminal e a direção, incluindo as ligações depois do controlo de passaportes e da recolha da bagagem. (Partidas atuais da PID, consultado em 2026-09-28)

O serviço de domingo faz parte do sistema de horários da PID, mas as partidas dependem da rota e da data. Consulte o planeador e reserve tempo para caminhar até à paragem. Os terminais estão abertos sem interrupção; os balcões de informação têm horários limitados, mas as máquinas de bilhetes funcionam sem interrupção. (Transportes públicos do Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28)

O Uber Airport é a alternativa noturna quando o autocarro não se ajusta à chegada. É o táxi oficial, reservado pela aplicação, quiosques ou balcões, com preço mostrado antes da confirmação. (Táxi oficial do Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28)

O Uber Airport é o serviço oficial de táxi do Aeroporto de Praga. Reserve pela aplicação, quiosque ou balcão; o preço aparece antes da confirmação. (Táxi oficial do Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28)

Nos táxis tradicionais, os máximos publicados são CZK 60 de tarifa base, CZK 36 por quilómetro e CZK 7 por minuto de espera. A tarifa habitual até ao centro é cerca de CZK 800 (aproximadamente EUR 32), numa viagem de aproximadamente 20 km. Peça recibo e confirme o detalhe. (Orientações sobre táxis do Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28)

Evite ofertas não solicitadas. Num táxi tradicional, confirme o letreiro TAXI exterior e o documento de identificação visível do motorista. (Orientações de segurança sobre táxis do Aeroporto de Praga, consultado em 2026-09-28)