Museu do Esqui de Holmenkollen

O Museu do Esqui de Holmenkollen (Skimuseet) fica dentro da rampa de saltos de Holmenkollen, uma das instalações de salto de esqui mais modernas do mundo, com vista sobre Oslo. Fundado em 1923, apresenta-se como o museu de esqui mais antigo do mundo. Fez 100 anos em 2023 e foi totalmente renovado; a nova fachada, inspirada nos antigos esquis de madeira, foi projetada pelo gabinete de arquitetura Snøhetta. O museu faz parte da Skiforeningen, a associação de promoção do esqui.

As exposições percorrem 5000 anos de história do esqui, desde o início da vida ao ar livre no século XIX até aos heróis atuais e aos desportos de inverno modernos. Entre os temas estão Det hvite sporet (O rasto branco), Vinterglede (Alegria de inverno), Vær og føre (Tempo e condições da neve) e Blåkollen, além de um museu digital. Cada bilhete inclui também a subida ao topo da torre da rampa, e um simulador de esqui permite experimentar uma descida ou um salto, pago à parte.

O Museu do Esqui e a torre da rampa abrem todos os dias: das 10:00 às 16:00 de janeiro a abril, das 10:00 às 17:00 de maio a setembro e das 10:00 às 16:00 de outubro a dezembro. A 17 de maio, 24 de dezembro e 31 de dezembro o horário é reduzido para 10:00–14:00. Como cada bilhete inclui a torre com vista sobre Oslo, um dia limpo é o que mais compensa.

Os preços de 2026 são 200 NOK para adultos, 150 NOK para jovens com menos de 30 anos e 100 NOK para crianças dos 6 aos 17 anos, havendo também bilhetes de família. Todos os bilhetes incluem o Museu do Esqui e a torre da rampa. O simulador de esqui paga-se à parte: 130 NOK adultos, 75 NOK crianças dos 6 aos 17 anos e 350 NOK para uma família de dois adultos e duas crianças; estes bilhetes compram-se à chegada.

O museu recomenda os transportes públicos como a forma mais fácil de subir. A linha 1 do metro (linha de Frognerseter) vai quase até lá: saia na estação de Holmenkollen, de onde são 10 minutos a pé, apenas algumas centenas de metros mas bastante íngremes. De carro, a morada para o GPS é Kongeveien 40. Subir de bicicleta é possível mas exigente nas subidas; o museu sugere a bicicleta elétrica como opção mais confortável.