Hagia Sophia
Ayasofya
Hagia Sophia ist das Gebäude, das veränderte, was ein Dach leisten konnte. Justinian I. begann den Bau am 23. Februar 532, und am 27.
- Muss man gesehen haben
- Historisches Denkmal
- Fatih
Stadt-Guide · Türkei
Zwei Kontinente, drei Reiche und eine Meerenge, um die alles andere angeordnet ist. Die alte Hauptstadt belohnt eine Planung: Die großen Monumente liegen innerh...
Foto · Ben Morlok · CC BY-SA 2.0
Legen Sie Ihre Tage, Ihr Tempo und die Stunden fest, in denen Sie tatsächlich unterwegs sein möchten. Der Planer berücksichtigt Schließtage und Fahrzeiten und lässt Zeit zum Essen.
Geprüft von Lukas Reinhardt · Roavina-Reiseredakteur
Zwei Kontinente, drei Reiche und eine Meerenge, um die alles andere angeordnet ist. Die alte Hauptstadt belohnt eine Planung: Die großen Monumente liegen innerhalb eines zwanzigminütigen Spaziergangs voneinander entfernt in Fatih, und fast alles andere ist eine Fährfahrt entfernt.
Geprüft 2026-08-23
September · September in Istanbul has mean high 25.0°C, mean low 15.5°C, rainfall 44.3 mm, and 6.1 rain days. Mild temperatures and lower rainfall favour ferry rides and walking districts. September supports a full day of outdoor stops in Istanbul.
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Ayasofya
Hagia Sophia ist das Gebäude, das veränderte, was ein Dach leisten konnte. Justinian I. begann den Bau am 23. Februar 532, und am 27.
Kapalı Çarşı
Der Grand Bazaar ist eine überdachte Stadt aus Geschäften, deren Bau Mehmed II. im Winter 1455/56 begann, innerhalb von drei Jahren nach der Einnahme Konstantinopels.
Yıldız Sarayı
Yıldız ist der Palast, den ein verängstigter Sultan bergauf errichten ließ. Abdülhamid II.
Yedikule Zindanları
Yedikule ist eine Festung, die aus einem älteren Bauwerk errichtet wurde. Sultan Mehmed II.
Çamlıca Televizyon Kulesi
Der Çamlıca Tower steht auf dem Großen Çamlıca-Hügel auf der asiatischen Seite, dem höchsten Punkt mit Blick auf den Bosporus, und wurde am 29. Mai 2021 eröffnet.
Haseki Hürrem Hamamı
Das Haseki Hürrem Sultan Hamam ist ein von Hürrem Sultan, der Ehefrau von Suleiman the Magnificent, in Auftrag gegebenes Badehaus, das vom kaiserlichen Architekten Mimar Sinan entworfen und ab 1556 zwischen der Hagia Sophia und der Blue Mosque errichtet wurde.
Stadtteilgrenzen stammen aus OSM-Verwaltungsrelationen, daher enthält eine Stadtteilseite exakt die Orte innerhalb desselben – plus, für Inseln und die Küste, den nächstgelegenen Stadtteil nach Entfernung.
Südlich des Horns, in Fatih, ist der monumentale Kern von einem Ende zum anderen zu Fuß erreichbar: Hagia Sophia, die Blaue Moschee, die Zisterne der Basilika und Topkapı liegen innerhalb eines Quadratkilometers.
Nördlich des Horns steigt Beyoğlu von Karaköy zu Taksim an und ist dort, wo die Stadt spät isst und trinkt. Jenseits des Bosporus sind Kadıköy und Üsküdar Wohngebiete, günstiger und am besten mit der Fähre statt über die Brücke zu erreichen.
Geprüft 2026-08-23
Eine kontaktlose Karte deckt Straßenbahn, U-Bahn, Standseilbahn, Bus und Fähre ab, und sie ist das einzige Ticket, das die meisten Besucher brauchen.
Die T1-Straßenbahn durchzieht den monumentalen Kern; die M2-U-Bahn quert das Horn nach Taksim. Fähren sind der schnellste Weg zwischen der europäischen und der asiatischen Seite und kosten dasselbe wie eine Straßenbahnfahrt. Der Verkehr auf den Brücken ist so unberechenbar, dass ein Taxi selten schneller ist.
Geprüft 2026-08-23
Drei Tage reichen für das monumentale Zentrum in Fatih, ohne sich zu beeilen. Mit fünf Tagen können Sie Beyoğlu, eine Fähre auf dem Bosporus und eines der Viertel auf der asiatischen Seite hinzufügen.
Ja, außerhalb der Gebetszeiten. Schultern und Knie sollten bedeckt sein, die Schuhe werden an der Tür ausgezogen, und Frauen bedecken ihr Haar; Schals werden in den größeren Moscheen ausgeliehen.
Die planmäßige öffentliche Fähre fährt auf demselben Wasser wie die Touristenkreuzfahrten, zu einem Bruchteil des Fahrpreises, und hält in Vierteln, in denen Sie herumlaufen können, bevor Sie die nächste Fähre zurück nehmen.
Fatih bringt Sie in Laufnähe der Monumente. Beyoğlu ist nachts lebhafter und immer noch zwei Straßenbahnhaltestellen entfernt. Die asiatische Seite ist günstiger und ruhiger, erfordert aber für jeden Sightseeing-Tag eine Fährfahrt.
April bis Juni und September bis Oktober sind warm, ohne die Juli-Hitze oder den Kreuzfahrthöhepunkt. Januar und Februar sind kalt und nass, aber die Warteschlangen verschwinden.