瓦薩沉船博物館

尤爾高登島上的瓦薩博物館，是圍繞著一件文物建造的：一艘長69公尺的戰艦，於1628年8月10日在斯德哥爾摩港沉沒，當時處女航才行駛了約1,300公尺。國王古斯塔夫二世·阿道夫於1625年1月與荷蘭造船師亨里克·許貝爾茨松簽約，龍骨於1626年在海軍造船廠鋪設，船於1627年下水——十面帆、64門大砲，從龍骨到桅頂超過50公尺，裝備完畢後重逾1,200噸。上層結構相對水線以下的船體來說過高過重。一陣強風把瓦薩號推向左舷，水從敞開的下層砲門湧入，幾分鐘內它就沉到32公尺深的海底，成千上萬人在碼頭上目睹。船上人員除了約三十人之外全都生還。安德斯·弗朗岑（Anders Franzén）的搜尋於1956年找到了沉船，海軍潛水員於1957至1959年間在船體下方挖掘隧道，1961年4月24日，這艘船在333年後重見天日。它一直停放在臨時展廳瓦薩造船廠（Wasavarvet）裡，直到1988年。現在的建築由瑪麗安·達爾貝克和約朗·蒙松設計，於1990年6月15日由國王卡爾十六世·古斯塔夫揭幕，並於2013年重建。館內的船是原始木材，不是複製品。

船隻矗立在單一昏暗的六層高展廳中，建築設計讓訪客環繞並從上方觀賞她，而非穿越她。船體即為展覽；其他一切均為解說。一樓有三公尺高的獅子船首雕像，手持瓦薩王朝紋章；1:10模型承載五百多座雕塑，依研究重現船隻原始色彩；以及關於沉沒與打撈的展間。五樓設有「戰鬥！」展區，展示兩門船上的原始火砲及其四輪橡木砲架；以及「船上生活」展區，將450人置於800平方公尺的甲板上。六樓將視線帶至雕刻船尾樓的高度。周圍環繞共十二個深度展覽，包括「近觀瓦薩」、「生與死」、「保存瓦薩」、「國王的船艦」、「權力與榮耀」、「斯德哥爾摩造船廠」及「帆船」等。一部關於船隻建造、沉沒與打撈的十七分鐘影片全天以多種語言播放。語音導覽憑票免費下載至手機：主要路線約四十分鐘，兒童故事「男孩與船」約三十五分鐘，戶外花園約十分鐘。詹姆斯·卡麥隆臨時展覽持續至九月2027。

請預留兩小時。博物館未公布建議參觀時長，此數字為本指南根據博物館公布的各項活動時間自行估算，而非直接引用營運單位網站上的數字。開放式導覽行程（含門票內）約需二十五分鐘。關於瓦薩號的影片長十七分鐘。主要語音導覽約需四十分鐘。僅這三項就約需八十分鐘，尚未進入十二個深度展覽中的任何一個，而且這三項僅部分重疊，因為導覽行程和語音導覽涵蓋相同路線。兩小時可完成導覽、影片，並以步行速度參觀兩到三個周邊展覽。若對打撈、保存工作及船上罹難者等展覽有興趣，三小時也不會浪費。僅有六十分鐘的訪客不應即興參觀：博物館提供「瓦薩一小時」路線，列出九個站點，從船隻開始，依序參觀模型、船首雕像、一樓的打撈與沉沒展間、五樓的火砲與火砲甲板，以及六樓的船尾樓；請依此路線參觀，而非隨意瀏覽。

瓦薩博物館無每週休館日；全年每天開放，除十二月24及25日外。開放時間隨季節變化，差異頗大。六月至八月，博物館於08.30開放、18.00關閉，是斯德哥爾摩主要博物館中最早開門的之一，也是建議將其作為首站而非下午行程的最佳理由。九月至五月，於10.00開放、17.00關閉，每週三延長開放至20.00。另有兩項例外公布——十二月31日提前於15.00關閉，一月1日開放時間為10.00至17.00。本頁記錄的時間為九月至五月時段，因此夏季訪客比表格所示每天可多利用一個半小時。博物館報告2019年訪客超過1.5百萬人次，為歷來最繁忙的一年，人潮集中於中午導覽時段；開門後第一小時及關門前最後兩小時較為清靜。展廳全年維持18至20度以保護船隻，因此室外天氣不影響室內。

成人門票含長者，五月至九月為240 SEK，十月至四月為195 SEK；博物館將淡季定為一月至四月及十月至十二月。18歲及以下免費入場，12歲及以下兒童全程須由成人陪同。本頁記錄的數字為240 SEK旺季票價，因此十月至四月的訪客支付的費用低於卡片所示。與Vrak——沉船博物館（位於Djurgården，步行數分鐘即可抵達）的聯票，旺季為359 SEK，十月至四月為315 SEK，有效期72小時。博物館僅收信用卡不收現金：美國運通、VISA、萬事達卡、大來國際及Maestro。門票可隨到隨買，博物館明確表示預購門票在排隊時無優先權，因此提前預訂僅為方便，別無其他。開放式導覽、影片及語音導覽均含在門票內。最多三十人的團體私人導覽需額外支付1,500 SEK，且須至少提前十天預訂。博物館販售免費入場會員資格，但其網站有兩頁報價不同，請於櫃台詢問。

地址是Galärvarvsvägen 14，位於Djurgården島上，無需開車即可抵達。博物館指出從市中心搭乘電車7是最簡便的方式，在Nordiska museet/Vasamuseet站下車.公車67在同一站停靠，公車69和76在Djurgårdsbron站下車，步行一小段路即可到達。搭乘地鐵的話，紅線到Karlaplan站需步行十分鐘或轉乘公車67。渡輪82號線從Slussen出發，80號線從Nybroplan出發，全年營運，在Allmänna gränd上岸，步行約八分鐘；M/S Emelie從Nybroviken、Hammarby Sjöstad和Masthamnen出發，停靠同一碼頭。從市中心步行約需三十分鐘，騎自行車約十分鐘。開車是最不推薦的選項。Djurgården停車位極少，博物館旁的小型停車場經常客滿，Djurgården橋另一側的路邊停車較為容易。Djurgårdsvägen 部分路段在春、夏、秋季偶爾禁止汽車通行，但公車、計程車、持有效身心障礙標章的車輛、自行車和輕型機車可以通行。主入口外設有兩個無障礙停車位。

兩項公開規定常讓訪客措手不及，且相互疊加。大型行李及輪式行李禁止入內，且博物館完全沒有置物櫃及行李寄存處——完全沒有，無論付費或免費。手提包及小型背包允許攜入，但必須隨身攜帶且不得無人看管。任何在飯店退房後、搭火車前抵達的人，在到達門口前都必須先解決真正的問題。第二項是溫度：展廳維持18至20度以保存船隻，博物館本身建議攜帶保暖毛衣。在溫暖的七月天，這項建議容易被忽視，但不應忽視。博物館不收現金，僅收信用卡。除服務性動物外，禁止攜帶寵物。食物不得帶入展覽區，但設有小型室內野餐區，戶外場地適合野餐。開放式導覽僅供個別訪客：超過九人的團體須預訂私人導覽。嬰兒車及手推車可推入博物館但不得進入餐廳，且餐廳比博物館早關門——九月至五月期間為16.30，夏季為17.30。博物館亦警告釣魚票券網站；請從其自有網站或知名供應商購買。

展廳刻意昏暗，光線低、冷且均勻，因為船木正進行保存而非為展示效果而設計。這影響了一切。手機可以拍攝，但靠在畫廊欄杆上會比伸長手臂持握更穩定，而快速鏡頭或能耐受高ISO的相機在此處比在斯德哥爾摩幾乎任何其他博物館都更有價值。船隻也非常巨大且非常靠近，因此有用的焦距是廣角：從一樓沒有普通鏡頭能容納整個船體，最佳的全船拍攝是從上層畫廊向下及沿著船身拍攝，船尾和索具呈現為一個整體形狀。六樓將雕刻的船尾樓帶到視線高度，這是唯一可以正確拍攝雕塑而非瞇眼觀看的地方。船首雕像和一樓彩繪的1:10模型是兩個適合近距離靜態構圖的主題。戶外方面，博物館高於屋頂的桅杆是斯德哥爾摩天際線的知名地標，從Djurgården渡輪的水面上拍攝效果良好。本指南在博物館網站上未找到關於相機、腳架或閃光燈的公開規定；架設任何設備前請先詢問服務台。