Denkmal für Gavrilo Princip
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- Historisches Denkmal
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Museum · Градска општина Савски венац, Belgrad
Железнички музеј
Heute geschlossen, Samstag. Nächster geöffneter Tag: Montag um 09:00 – der Planer legt hier keinen Stopp an einem Samstag fest.
Planen Sie darum herumRedaktionelle Verantwortung: Lukas Reinhardt · Roavina-Reiseredakteur
| Montag | 09:00 – 15:00 |
|---|---|
| Dienstag | 09:00 – 15:00 |
| Mittwoch | 09:00 – 15:00 |
| Donnerstag | 09:00 – 15:00 |
| Freitag | 09:00 – 15:00 |
| Samstag | Geschlossen |
| Sonntag | Geschlossen |
Geparst aus den OpenStreetMap-Öffnungszeiten am 2026-09-09.
Dieser Ort ist ein Museumsstätte. Er wurde 1950 gegründet.
Das Eisenbahnmuseum in Savski Venac ist die nationale Sammlung serbischer und ehemaliger jugoslawischer Bahngeschichte, gegründet am 1. Februar 1950. Die erste Ausstellung 1953 hieß „Durch die Geschichte der jugoslawischen Eisenbahnen“.
Es besitzt über 40,000 Objekte sowie Archiv und Bibliothek und wird von der Staatsbahn Železnice Srbije betrieben. Es betreibt auch die Šargan-Acht von Mokra Gora nach Šargan Vitasi in Westserbien, etwa 200 km von Belgrad. Der Bau begann im Ersten Weltkrieg unter österreichisch-ungarischer Besatzung mit russischen und italienischen Kriegsgefangenen an den kargen, schlangenreichen Hängen. Als Museumsbahn nahm sie am 1. September 2003 den Betrieb wieder auf; eine Verlängerung nach Višegrad in Bosnien und Herzegowina öffnete 2010. 2021 ernannte die UN-Welttourismusorganisation Mokra Gora zu einem der besten Tourismusdörfer der Welt.
Geprüft 2026-08-24 · Quelle
Lokomotiven, Fahrzeuge und Bahnausrüstung aus über einem Jahrhundert serbischer und jugoslawischer Eisenbahngeschichte, dazu Archiv und Bibliothek als schriftlicher Hintergrund der 40,000-Objekt-Sammlung.
Die Šargan-Acht ist ein separater Besuch: eine 15.44 km lange Schmalspurstrecke, die 300 m Gefälle in Form einer Acht bewältigt, sodass der Zug Punkte zweimal passiert. Sie steigt von 404 m bei Užice auf 808 m am Šargan-Tunnel, durch 22 Tunnel und über fünf größere Brücken, fertiggestellt im Januar 1925 vom Königreich der Serben, Kroaten und Slowenen, nachdem österreichisch-ungarische Arbeiten im Ersten Weltkrieg stoppten. Heute fährt sie als „Museum-Tourism Complex“ mit historischen Zügen in Mokra Gora, nicht in der Hauptstadt.
Geprüft 2026-08-24 · Quelle
Eine Stunde reicht für die Fachsammlung; Eisenbahnfans mit Interesse an Archiv oder Bibliothek sollten direkt Kontakt aufnehmen, da diese nicht unbedingt ausgestellt sind. Eine Fahrt mit der Šargan-Acht in Westserbien ist ein eigener Halbtagesausflug und kein Teil des Belgrader Museumsbesuchs.
Geprüft 2026-08-24 · Quelle
Für das Innenmuseum wird kein saisonales Muster veröffentlicht; Wetter beeinflusst die Tageswahl nicht. Die separate Šargan-Acht fährt dagegen nach eigenem Saisonfahrplan in Westserbien und ist ein Schönwetterausflug.
Geprüft 2026-08-24 · Quelle
Öffnungszeiten und Eintritt des Belgrader Museums werden in den verwendeten Quellen nicht veröffentlicht; vor dem Besuch direkt per E-Mail ([email protected]) oder Telefon (+381 11 3610334) kontaktieren.
Die separat betriebene Šargan-Acht in Westserbien ist eine kostenpflichtige Fahrt mit eigener Buchung; Zeitplan und Preis gehören nicht zu dieser Seite, da es ein anderes Ziel ist.
Geprüft 2026-08-24 · Quelle
Das Museum liegt in Savski Venac im Zentrum Belgrads, dem Bezirk mit Hauptbahnhof und viel Eisenbahninfrastruktur — passend für ein Eisenbahnmuseum.
Belgrad hat keine Metro; Straßenbahnen, Busse und Oberleitungsbusse bedienen den Bezirk. Die genaue Haltestelle wird in den verwendeten Quellen nicht veröffentlicht.
Geprüft 2026-08-24 · Quelle
Dies ist das Museum in Belgrad, nicht die Šargan-Acht in Westserbien — beide liegen etwa 200 km auseinander, Ticket oder Besuch gelten nicht füreinander.
Öffnungstage werden in den verwendeten Quellen nicht veröffentlicht; vorher per Telefon oder E-Mail bestätigen.
Wer Museum und Fahrt verbinden will, sollte sie wegen Entfernung und eigener Buchungen als zwei Ausflüge an zwei Tagen behandeln.
Geprüft 2026-08-24 · Quelle
Lokomotiven und Fahrzeuge sind das offensichtliche Motiv; die verwendeten Quellen veröffentlichen kein Fotografieverbot. Die bergige Achterstrecke der Šargan-Acht in Westserbien ist landschaftlich reizvoller, aber ein völlig separater Ausflug.
Geprüft 2026-08-24 · Quelle
Am 1. Februar 1950; die erste Ausstellung „Durch die Geschichte der jugoslawischen Eisenbahnen“ öffnete 1953.
Über 40,000 Objekte sowie eigenes Archiv und Bibliothek.
Nein — ein separater Ort des Museums in Westserbien, etwa 200 km von Belgrad bei Mokra Gora, seit 2003 wieder in Betrieb.
Die serbische Staatsbahn Železnice Srbije, Stand 2018.
In den verwendeten Quellen nicht veröffentlicht; vor dem Besuch direkt Kontakt aufnehmen.
Im Bezirk Savski Venac im Zentrum Belgrads.
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Zuletzt aktualisiert:
Quelle: OpenStreetMap-Mitwirkende, Wikidata ·