Stadt-Guide · Türkei
Zwei Kontinente, drei Reiche und eine Meerenge, um die alles andere angeordnet ist. Die alte Hauptstadt belohnt eine Planung: Die großen Monumente liegen innerh...
Foto · Ben Morlok · CC BY-SA 2.0
Legen Sie Ihre Tage, Ihr Tempo und die Stunden fest, in denen Sie tatsächlich unterwegs sein möchten. Der Planer berücksichtigt Schließtage und Fahrzeiten und lässt Zeit zum Essen.
Geprüft von Lukas Reinhardt · Roavina-Reiseredakteur
Zwei Kontinente, drei Reiche und eine Meerenge, um die alles andere angeordnet ist. Die alte Hauptstadt belohnt eine Planung: Die großen Monumente liegen innerhalb eines zwanzigminütigen Spaziergangs voneinander entfernt in Fatih, und fast alles andere ist eine Fährfahrt entfernt.
Geprüft 2026-08-23
September · September in Istanbul has mean high 25.0°C, mean low 15.5°C, rainfall 44.3 mm, and 6.1 rain days. Mild temperatures and lower rainfall favour ferry rides and walking districts. September supports a full day of outdoor stops in Istanbul.
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43 Orte passen
Kategorie
Typische Besuchsdauer
Kariye Camii
Die Chora beherbergt den besten spätbyzantinischen Mosaik- und Freskenzyklus überhaupt, und sie liegt weit von der Straßenbahn entfernt, weshalb die Menschen, die dorthin gehen, diejenigen sind, die eigens ihretwegen gekommen sind.
İstanbul Surları
Die theodosianischen Mauern hielten Konstantinopel tausend Jahre lang, und sie stehen noch heute über die Stadt verteilt. Sie wurden unter Theodosius II. errichtet, der von 402 bis 450 regierte.
Theodosius Dikilitaşı
Der Obelisk des Theodosius ist zweitausend Jahre älter als fast alles um ihn herum und ein Stück pharaonisches Ägypten mitten auf einem türkischen Platz. Thutmose III.
Bozdoğan Su Kemeri
Bozdoğan Kemeri, das Aquädukt von Valens, ist die erhaltene Brücke des Wassersystems, das eine Stadt mit einer Million Einwohnern auf einer Halbinsel mit nahezu keinen Flüssen möglich machte.
Çemberlitaş Sütunu
Ein einzelner Schaft aus ägyptischem Porphyr steht mitten auf dem Çemberlitaş Square am Divan Yolu, mit Eisenbändern versehen und an einer Seite geschwärzt.
Fatih Camii
Die Fatih-Moschee ist der Ort, an dem Mehmed der Eroberer begraben liegt, und sie steht an der Stelle der Kirche der Heiligen Apostel — des Mausoleums der römischen Kaiser, darunter Konstantin der Große.
Anadoluhisarı ist eine Belagerungsmaschine aus Stein, erbaut sechzig Jahre vor der Belagerung, für die sie bestimmt war. Bayezid I. ließ sie zwischen 1393 und 1394 als Wachfestung errichten, um das damals noch byzantinische Konstantinopel zu blockieren.
Şehzadebaşı Camii
Die Şehzade-Moschee ist die Moschee, die Süleyman der Prächtige für einen verstorbenen Sohn erbauen ließ, und hier lernte Sinan, die späteren Moscheen zu bauen. Şehzade Mehmed starb 1543 auf dem Rückweg von einem siegreichen Feldzug in Ungarn nach Istanbul.
Çırağan Sarayı
Der Çırağan-Palast ist der letzte der großen osmanischen Uferpaläste und der einzige, den Besucher nicht betreten können. Sultan Abdülaziz ließ ihn errichten, um ein früheres Bauwerk am selben Abschnitt des Beşiktaş-Ufers zu ersetzen.
Örme Dikilitaş
Der Walled Obelisk, auf Türkisch Örme Dikilitaş und wörtlich der gemauerte Obelisk, ist 32 m hoch und steht auf dem Rückgrat des alten Hippodroms am heutigen Sultanahmet-Platz, westlich der Sultan-Ahmed-Moschee.
Rüstem Paşa Camii
Die Rüstem Pasha Mosque liegt nicht an der Straße. Sie befindet sich darüber, auf einer hohen Terrasse, die über einem Block gewölbter Geschäfte im Hasırcılar Çarşısı errichtet wurde, dem Strohmattenwebermarkt in Tahtakale, wenige Schritte landeinwärts vom Spice Bazaar.
Yılanlı Sütun
Eine Kriegstrophäe aus dem Jahr 479 BC, die in einem Loch auf einem Platz in Istanbul steht. Die Griechen, die das persische Heer bei Plataea besiegten, schmolzen erbeutete persische Waffen ein und gossen daraus drei zu einer Säule verdrehte Bronzeschlangen.
Milyon Taşı
Erhalten ist ein einzelnes verwittertes Säulenfragment, das in einer abgesenkten Fläche neben der Straße steht; es ist der Überrest des Milion — des Punktes, von dem aus das Oströmische Reich sich selbst vermessen ließ.
Zeyrek Molla Camii
Die Zeyrek Camii war das Kloster Christus Pantokrator und ist nach der Hagia Sophia das größte noch stehende byzantinische Sakralgebäude in Istanbul.
Nuruosmaniye Camisi
Nuruosmaniye ist der Ort, an dem die osmanische Architektur im klassischen Sinn aufhörte, osmanisch zu sein. Der Bau begann 1748 unter Mahmud I. und wurde 1755 unter seinem Bruder Osman III.
Das Republikdenkmal steht in der Mitte des Taksim Square und ist die in Bronze und Marmor gegossene Gründungserklärung der Türkischen Republik. Es wurde vom italienischen Bildhauer Pietro Canonica entworfen, der Bau dauerte zweieinhalb Jahre, und am 8.
Yavuz Sultan Selim Cami
Die Yavuz-Selim-Moschee krönt die Spitze des fünften Hügels der historischen Halbinsel oberhalb des Golden Horn und ist ebenso sehr ein Denkmal wie eine Moschee.
Kamondo Merdivenleri
Die Camondo-Treppe ist eine kurze öffentliche Treppenanlage in Galata, die von einem Bankier erbaut wurde, damit er zur Arbeit gelangen konnte.
Gotlar Sütunu
Nahe dem Sarayburnu-Ende des Gülhane-Parks, weit entfernt von dem Tor, das die meisten Besucher benutzen, steht zwischen den Bäumen ein einzelner kannelierter Schaft mit einem korinthischen Kapitell, der eine lateinische Inschrift trägt: FORTVNAE REDVCI OB DEVICTOS GOTHOS — für Fortuna…
Kıztaşı
Eine einzelne Granitsäule steht auf einem kleinen, von Geländern umgebenen Platz abseits der Kıztaşı Caddesi in Fatih, und fast jeder, der von Istanbul gehört hat, kennt sie nicht.
Kılıç Ali Paşa Camii
Der Mann, der diese Moschee finanzierte, wurde um 1519 als Giovanni Dionigi Galeni in Le Castella in Kalabrien geboren. Im April 1536 wurde er im Alter von etwa siebzehn Jahren auf See gefangen genommen und an ein Galeerenruder gesetzt.
Das Freiheitsdenkmal ist eine Gedenkstätte aus der osmanischen Zeit in Şişli. Es erinnert an die Offiziere und Soldaten, die bei der Niederschlagung des Gegenputsches vom 31.
Çiçek Pasajı ist eine überdachte Passage abseits der İstiklal Caddesi in Beyoğlu, die 1876 nach dem Entwurf des Architekten Kleanthis Zannos errichtet und als Cité de Péra eröffnet wurde.
Arkadyos Sütunu
Die Säule des Arcadius ist eines der verlorenen Monumente Konstantinopels, und das, was von ihr übrig ist, ist der Grund für einen Besuch: ein Stumpf kaiserlicher Propaganda, eingezwängt zwischen Wohnblocks in Fatih.
Yeni Valide Camii
Steigen Sie in Üsküdar von der Fähre und dieser Komplex liegt unmittelbar vor Ihnen, direkt am Platz statt von ihm zurückgesetzt. Es handelt sich um die Yeni-Valide-Külliye, die Ahmed III.
Stadtteilgrenzen stammen aus OSM-Verwaltungsrelationen, daher enthält eine Stadtteilseite exakt die Orte innerhalb desselben – plus, für Inseln und die Küste, den nächstgelegenen Stadtteil nach Entfernung.
Südlich des Horns, in Fatih, ist der monumentale Kern von einem Ende zum anderen zu Fuß erreichbar: Hagia Sophia, die Blaue Moschee, die Zisterne der Basilika und Topkapı liegen innerhalb eines Quadratkilometers.
Nördlich des Horns steigt Beyoğlu von Karaköy zu Taksim an und ist dort, wo die Stadt spät isst und trinkt. Jenseits des Bosporus sind Kadıköy und Üsküdar Wohngebiete, günstiger und am besten mit der Fähre statt über die Brücke zu erreichen.
Geprüft 2026-08-23
Eine kontaktlose Karte deckt Straßenbahn, U-Bahn, Standseilbahn, Bus und Fähre ab, und sie ist das einzige Ticket, das die meisten Besucher brauchen.
Die T1-Straßenbahn durchzieht den monumentalen Kern; die M2-U-Bahn quert das Horn nach Taksim. Fähren sind der schnellste Weg zwischen der europäischen und der asiatischen Seite und kosten dasselbe wie eine Straßenbahnfahrt. Der Verkehr auf den Brücken ist so unberechenbar, dass ein Taxi selten schneller ist.
Geprüft 2026-08-23
Drei Tage reichen für das monumentale Zentrum in Fatih, ohne sich zu beeilen. Mit fünf Tagen können Sie Beyoğlu, eine Fähre auf dem Bosporus und eines der Viertel auf der asiatischen Seite hinzufügen.
Ja, außerhalb der Gebetszeiten. Schultern und Knie sollten bedeckt sein, die Schuhe werden an der Tür ausgezogen, und Frauen bedecken ihr Haar; Schals werden in den größeren Moscheen ausgeliehen.
Die planmäßige öffentliche Fähre fährt auf demselben Wasser wie die Touristenkreuzfahrten, zu einem Bruchteil des Fahrpreises, und hält in Vierteln, in denen Sie herumlaufen können, bevor Sie die nächste Fähre zurück nehmen.
Fatih bringt Sie in Laufnähe der Monumente. Beyoğlu ist nachts lebhafter und immer noch zwei Straßenbahnhaltestellen entfernt. Die asiatische Seite ist günstiger und ruhiger, erfordert aber für jeden Sightseeing-Tag eine Fährfahrt.
April bis Juni und September bis Oktober sind warm, ohne die Juli-Hitze oder den Kreuzfahrthöhepunkt. Januar und Februar sind kalt und nass, aber die Warteschlangen verschwinden.
