臺北市機場接駁：捷運、巴士與計程車

臺北有兩座機場：桃園國際機場（TPE）在市外，前往臺北市中心約 35–45 分鐘；松山機場（TSA）在臺北市松山區。選交通前先核對代碼。(臺北旅遊；松山機場)

TPE 機場捷運直達車停 A1 臺北車站、A3 新北產業園區、A8 長庚醫院及兩座航廈；普通車各站停靠。A1 可轉臺鐵、高鐵、臺北捷運和臺北轉運站，但須步行穿過地下設施。(桃園捷運班表；臺北鐵路)

國光客運 1819 線往返臺北轉運站與 TPE；大有巴士 1960 線往返臺北市府轉運站與兩座航廈。上車前在官方系統確認路線、方向和日期。(1819；客運查詢)

TSA 松山機場站在臺北捷運文湖線，機場也列出市區公車與計程車。住宿不在沿線、行李多或深夜抵達時，計程車或叫車 App 可少一次轉乘。(松山機場；文湖線)

桃園機場捷運直達車 T1 到臺北車站 35 分鐘、T2 38 分鐘；普通車由 T1 約 50 分鐘。站到站時間不含入境、行李、走到 A12/A13 及 A1 後續行程；班表可能變動。(桃園捷運指南；桃園捷運班表)

直達車停 A1、A3、A8、A12、A13，普通車各站停靠。A3 或 A8 附近住宿可能較方便；其他地點須續搭捷運、鐵路、公車或計程車。兩種服務標準班表約每 15 分鐘一班。(桃園捷運班表)

1819 線終點是臺北轉運站，1960 線服務臺北市府轉運站。主管機關估計桃園機場至臺北巴士約 50 分鐘，不含等車和最後接駁，不能保證抵達飯店的時間。(桃園航空交通；1819；1960)

TSA 在市區，但捷運時間仍取決於目的地和轉乘。前往臺北車站、西門、中山、臺北 101 或飯店，請用即時規劃器；計程車時間則受地址和交通影響。(文湖線；臺北旅遊)

A1 臺北車站與桃園機場的完整機場捷運票價為 NT$160。桃園捷運一日票 NT$320，自首次使用至當日服務結束可不限次搭機場捷運；不是滾動 24 小時票，也不含臺北捷運。只有多次搭乘才值得買。(桃園票價；票價問答)

臺北捷運按距離計費，成人單程 NT$20–NT$65；TSA 的實際金額取決於目的地車站，請查票價計算器或售票機。(臺北捷運票價)

桃園捷運聯票含兩次機場捷運，另配臺北捷運 48 小時票 NT$520 或 72 小時票 NT$600。臺北捷運自首次進站起，在連續有效期間不限次搭乘；桃園捷運僅兩次，不是不限次。(桃園聯票)

國光客運和大有巴士按路線、上車站及下車站查價；請以現行 1819 或 1960 結果為準，不要把一個業者的價格套到另一個。(1819票價；客運查詢)

TPE、TSA 僅列核准計程車，沒有適用所有臺北地址的統一票價。出發前確認跳表、App 預估或確切目的地報價。(桃園航空交通；松山機場)

TPE 桃園捷運按航廈公布首末班車。T2 往臺北車站：直達車 05:55–22:55，普通車 06:04–23:35；班次依航廈、車種和方向變化，請按日期查 A12 或 A13。(T2首末班；T1首末班)

直達車、普通車交替行駛。班表僅供參考，實際抵達受營運狀況影響；依賴最後接駁前，先選車站、日期和方向。(桃園捷運班表)

1819 線有即時路線頁和指定日期班表；1960 線也有指定日期班表及預訂選項。出發前在官方系統確認航廈、車站、方向；其他日期快照不保證。(1819；客運查詢；1960)

松山機場營運 05:00–23:00；文湖線服務 06:00–24:00，但前往特定目的地的末班車可能更早。請查完整行程，不要假設兩者同時停運。(松山機場；文湖線)

1819 線即時頁可查班表和即時狀態。靜態班表雖有深夜服務，發車仍按日期、航廈和方向變化；請選目前 T1/T2 車站及日期，不要依賴儲存的五月班表。(1819；客運查詢)

1960 線提供指定日期班次與預約；摘要不表示每班間隔相同。若某班重要，請在現行結果選市區車站或航廈及日期。(1960)

桃園機場捷運按公布班表於週日營運，但班次取決於車種、車站和方向。T2 往臺北車站末班為直達 22:55、普通 23:35；T1 另有 A12 班表。(T2首末班；T1首末班)

松山機場營運 05:00–23:00，文湖線 06:00–24:00；晚班航班未必接得上末班車；請查目的地末班並備妥核准計程車。(松山機場；文湖線)

週日從 TPE 出發，按日期查首班列車或巴士，並預留航空公司要求的報到緩衝。班次不足就安排核准計程車；營運商建議起飛前兩至三小時到櫃檯。(桃園捷運班表；桃園航空交通)