monument à Simón Bolívar
- Remarquable
- Lieu d'art et de culture
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Monument historique · Donaustadt, Vienne
Donauturm
Responsabilité éditoriale : Camille Laurent · Rédactrice voyage Roavina
| lundi | 10:00 – 23:59 |
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| mardi | 10:00 – 23:59 |
| mercredi | 10:00 – 23:59 |
| jeudi | 10:00 – 23:59 |
| vendredi | 10:00 – 23:59 |
| samedi | 10:00 – 23:59 |
| dimanche | 10:00 – 23:59 |
Analyse à partir des heures d'ouverture d'OpenStreetMap le 2026-09-09.
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Définissez le type de groupe sur Famille dans le planificateur et les contrats de fenêtre journalière à environ les trois quarts d'une journée en solo.
Ce lieu est un Curiosité touristique. Il a été fondé en 1964. Il a été conçu par Robert Krapfenbauer. Il porte le label patrimonial objet autrichien classé monument historique.
La Donauturm est la plus haute structure d'Autriche, avec 252 m, et a été construite comme attraction d'une exposition horticole.
Hannes Lintl l'a conçue et elle a été érigée entre 1962 et 1964 pour l'Exposition horticole internationale de Vienne de 1964, dans le Donaupark de l'autre côté du Danube.
Elle ressemble à une tour de télévision mais n'en est pas une — elle n'a jamais servi à la diffusion télévisée et porte à la place des antennes de téléphonie mobile et de radio.
Le 6 juin 1968, un ballon à gaz a heurté la tour et trois personnes ont été tuées.
Vérifié le 2026-08-23 · Source
Une plateforme d'observation à 150 m et deux restaurants tournants au-dessus.
Deux ascenseurs atteignent la plateforme en 35 secondes et transportent jusqu'à quatorze personnes chacun. Les restaurants se trouvent à 161.2 m et 169.4 m et tournent, effectuant un circuit en 26, 39 ou 52 minutes selon le réglage.
Il y a environ 779 marches, ouvertes uniquement pour la course annuelle de la tour ou en cas d'urgence.
Le Donaupark autour de la base est un parc public aménagé pour l'exposition horticole de 1964 et constitue l'autre moitié de la visite.
Vérifié le 2026-08-23 · Source
Une heure pour la tour, deux si vous y mangez.
L'ascenseur met 35 secondes dans chaque sens et la plateforme se compose d'un seul pont circulaire ; vingt minutes suffisent, sauf si le temps est exceptionnel.
Un repas dans l'un des restaurants tournants dure le temps d'une rotation complète, ce qui est précisément l'intérêt.
Le Donaupark et l'île du Danube au-delà occupent chacun un après-midi par beau temps et sont ce qui attire réellement les habitants ici.
Prévoyez quarante minutes dans chaque sens depuis l'Innere Stadt ; la tour est suffisamment éloignée pour que le trajet représente une véritable part du coût.
Vérifié le 2026-08-23 · Source
Par temps clair, et de préférence en fin de journée.
À 252 m dans une ville plate installée sur une plaine plate, c'est la vue la plus étendue disponible à Vienne ; par temps brumeux, elle ne montre rien que la Riesenrad ne montre déjà.
Au coucher du soleil, la lumière se place derrière l'Innere Stadt au sud-ouest, qui est la direction vers laquelle tout le monde veut regarder.
Les 779 marches sont ouvertes uniquement pour la course annuelle.
Le parc en contrebas est à son meilleur de mai à septembre.
Les journées d'hiver sont souvent les plus claires de l'année ici, et la plateforme est fermée et chauffée ; le froid n'est donc pas un argument contre la visite — la brume, si.
Vérifié le 2026-08-23 · Source
La tour fait payer l'accès par ascenseur à la plateforme d'observation. Les tarifs actuels ne sont pas publiés dans les sources utilisées par cette page et ne sont donc pas reproduits ici.
Les réservations au restaurant peuvent inclure ou compenser le prix de l'ascenseur, ce qu'il vaut la peine de vérifier avant d'acheter un billet séparément.
Le Donaupark en contrebas est gratuit.
Vérifié le 2026-08-23 · Source
Dans le 22e arrondissement, Donaustadt, au Donaupark sur la rive gauche du Danube.
Kaisermühlen–Vienna International Centre, sur la ligne U1 du métro, est la station la plus proche, à environ dix minutes à pied à travers le parc ; Alte Donau, également sur la U1, se trouve à une distance similaire de l'autre côté.
Le métro compte cinq lignes et 109 stations sur 83.9 km, fonctionne d'environ 05:00 à 01:00 et toute la nuit le week-end.
Vérifié le 2026-08-23 · Source
La vue constitue l'intégralité du produit et dépend de la météo d'une manière qui ne s'applique pas à un musée. Par temps brumeux ou couvert, il y a peu de raisons d'acheter le billet.
La plateforme est entourée de verre, qui produit des reflets ; le niveau extérieur est exposé et venteux à 150 m.
Les restaurants tournent, ce qui signifie qu'une table près de la fenêtre s'éloigne de ce que vous regardiez.
Les escaliers ne sont pas un itinéraire public.
La tour se trouve au-delà du Danube et il n'y a rien d'autre à sa base que le parc ; il s'agit donc d'une excursion à part entière.
Vérifié le 2026-08-23 · Source
La vitre de la plateforme fermée produit beaucoup de reflets ; plaquez l'objectif contre elle et photographiez à l'opposé des lumières intérieures, ou utilisez le niveau extérieur.
L'Innere Stadt se trouve à 5 km au sud-ouest et nécessite un téléobjectif pour apparaître autrement que comme une tache surmontée d'une flèche ; le Danube, l'île et les tours modernes de Donau City sont les sujets que la tour domine réellement.
Le coucher du soleil depuis le niveau extérieur est la photo qui justifie le déplacement.
La tour elle-même se photographie le mieux depuis l'autre rive de l'Alte Donau, où l'eau lui offre un premier plan.
Vérifié le 2026-08-23
252 m, ce qui en fait la plus haute structure d'Autriche. La plateforme d'observation se trouve à 150 m.
35 secondes jusqu'à la plateforme, dans deux ascenseurs transportant chacun jusqu'à quatorze personnes.
Deux, à 161.2 m et 169.4 m, tous deux tournants — un circuit complet prend 26, 39 ou 52 minutes selon le réglage.
Non. Les 779 marches sont ouvertes uniquement pour la course annuelle de la tour ou en cas d'urgence.
Comme attraction pour l'Exposition horticole internationale de Vienne de 1964, conçue par Hannes Lintl et construite entre 1962 et 1964.
Non, même si elle en a l'apparence. Elle n'a jamais servi à la diffusion télévisée et porte à la place des antennes de téléphonie mobile et de radio.
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