Museu do Elétrico Vognhall 5

O Sporveismuseet Vognhall 5 é o museu dos transportes públicos de Oslo, instalado numa antiga remise de elétricos em Majorstuen. A remise, projetada por Paul A. Due, começou a ser construída em 1913 e entrou ao serviço da Kristiania Elektriske Sporvei em setembro de 1914; com 2074 metros quadrados, 572 metros de via e espaço para até 75 carros, era a maior do Norte da Europa. Majorstua deixou de funcionar como remise em 1964–66, e o último elétrico regular foi lá estacionado a 22 de maio de 1966. O museu é gerido por voluntários da associação Lokaltrafikkhistorisk forening.

O museu reúne uma seleção de elétricos, carruagens de metro e autocarros preservados que representam a história dos transportes públicos de Oslo e Akershus. É possível entrar em muitos dos veículos, e painéis de texto explicam cada um. A exposição inclui também cartazes e vídeos sobre a história, uma mostra de bilhetes e vários outros objetos. Além do museu, a associação opera elétricos e autocarros antigos em viagens especiais; os detalhes estão no site do museu.

O museu abre todo o ano ao sábado, domingo, segunda e terça-feira, das 11:00 às 15:00, e fecha à quarta, quinta e sexta-feira. Fecha também a 17 de maio, Dia da Constituição da Noruega. Como abre apenas quatro dias por semana e quatro horas por dia, planeie a visita para o fim de semana ou o início da semana.

A entrada custa 80 NOK para adultos a partir dos 18 anos e 40 NOK para crianças a partir dos 6 anos; o bilhete de família para dois adultos e até quatro crianças custa 160 NOK. A entrada é gratuita para menores de 6 anos, jardins de infância e turmas escolares, acompanhantes e titulares do Oslo Pass, bem como para funcionários da Ruter e dos seus operadores e sócios da associação e das associações irmãs nórdicas.

O museu fica em Gardeveien 15, em Majorstua, no centro de Oslo, e chega-se facilmente de metro, elétrico ou autocarro até Majorstua; o planeador da Ruter indica os percursos. Há suportes para bicicletas no exterior e estacionamento nas ruas à volta. A entrada tem desenho universal, e há casa de banho e casa de banho acessível com fraldário.