老橋
Ponte Vecchio
Ponte Vecchio 是阿諾河上現存最古老的橋,也是佛羅倫斯唯一仍建有店舖的橋。自羅馬時期的 Florentia 起,這裡便一直有橋樑橫跨河流。今日的橋於 1345 年建成,此前的橋在 1333 年洪水中被沖毀;市政府旅遊辦公室謹慎地將設計歸於 Taddeo Gaddi。它的形狀正是能保存至今的原因:三座低矮拱橋僅由兩座河中橋墩承托,讓阿諾河有比多橋墩的中世紀橋樑寬裕得多的通水空間。兩排店舖沿著欄杆排列,後方房間以托架向外伸展到水面上方。
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城市指南 · 義大利
佛羅倫斯擁有一個緊湊、大部分為行人專用區的歷史中心,橫跨阿諾河兩岸。聖母百花大教堂、領主廣場、烏菲茲美術館和聖十字教堂構成北岸的主要聚落;奧特拉諾區則從河對岸開始,環繞聖神大殿和彼提宮。新聖母瑪利亞車站位於市中心西北方,而山頂觀景點和菲耶索萊則需要另行攀爬或搭乘交通工具前往。
照片 · Wikibusters · CC BY-SA 4.0
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編輯責任:Lin Yue · Roavina 旅遊編輯
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Ponte Vecchio
Ponte Vecchio 是阿諾河上現存最古老的橋,也是佛羅倫斯唯一仍建有店舖的橋。自羅馬時期的 Florentia 起,這裡便一直有橋樑橫跨河流。今日的橋於 1345 年建成,此前的橋在 1333 年洪水中被沖毀;市政府旅遊辦公室謹慎地將設計歸於 Taddeo Gaddi。它的形狀正是能保存至今的原因:三座低矮拱橋僅由兩座河中橋墩承托,讓阿諾河有比多橋墩的中世紀橋樑寬裕得多的通水空間。兩排店舖沿著欄杆排列,後方房間以托架向外伸展到水面上方。
Palazzo Vecchio
Palazzo Vecchio 是 Piazza della Signoria 北側的堡壘式市政廳,而它至今仍完全是如此:這座城市的博物館服務機構稱其為象徵佛羅倫斯的紀念建築,也是七百多年來政府的所在地;遊客參觀時走過的建築內仍設有市長辦公室。營運方所述的故事始於 1299 年,當時這座宮殿建成,用來安置中世紀佛羅倫斯的統治者;之後建築結構屢次擴建,最劇烈的一次是在十六世紀,當時 Cosimo I de' Medici 遷入,將共同體的行政所在地改造成公爵宅邸。買票前必須先理解的,正是這種雙重身分。
Piazza della Signoria
領主廣場是佛羅倫斯的市政廣場。它在十三至十四世紀隨舊執政宮形成;後來稱為舊宮的建築,今天仍是市政府所在地。建築與雕塑讓人看見公共權力的歷史,這裡不只是通往烏菲茲美術館的前庭。廣場如今的大致規模來自十四世紀的建物拆除,以及領主敞廊的興建。首先分清開放廣場可以自由欣賞的景物,和周圍建築中須另購票的室內空間。即使不進博物館,廣場本身也足以構成完整的一站。
Campanile di Giotto
Basilica di Santa Croce
Santa Croce 是 Florence 的方濟各會母堂,也是世界上最大的方濟各會教堂。現今建築的奠基石於 3 May 1294 安放,不過南側側廊的一塊牌匾記載為 1295,而營運方指出,學者如今傾向於後一個年份。Arnolfo di Cambio 設計了這座教堂;他去世時,大合唱席幾乎已完工,時間介於 1302 和 1310 年之間。之後中殿和側廊相繼完成,教堂直到 1443 年才由 Pope Eugene IV 主持祝聖。
Palazzo Pitti
Palazzo Pitti 是一座位於阿諾河南岸的巨大單一宮殿,如今在一張門票下容納五座博物館和一座禮拜堂。負責營運的烏菲茲美術館以簡潔而實用的方式講述其歷史:佛羅倫斯銀行家 Luca Pitti 於 1400 年代中期開始建造這座宮殿,可能採用了 Brunelleschi 的設計,位置在河對岸 Boboli 山腳下。Cosimo I de' Medici 和他的妻子 Eleanor of Toledo 於 1550 年買下它,並將其改建為新的大公官邸;它也成為美第奇家族統治托斯卡納的象徵。
Giardino di Boboli
Boboli Gardens 從 Pitti Palace 正後方沿山坡攀升,並沿著舊城牆的走向向南延伸,一直到 Porta Romana。1549 年,受 Duchess Eleonora of Toledo 委託,Niccolò Pericoli(人稱 Tribolo)開始依照設計施工;Tribolo 不久後去世,工程先後由 Bartolomeo Ammannati 及 Bernardo Buontalenti 接手。後來的大公們持續擴建。Cosimo II 與 Ferdinando II de' Medici 委託 Giulio 和 Alfonso Parigi 將花園向南延伸;18 世紀下半葉,Peter Leopold 又委託 Zanobi del…
Piazzale Michelangiolo
Piazzale Michelangelo 是一座位於阿諾河南岸、俯瞰佛羅倫斯的全景廣場。它由建築師 Giuseppe Poggi 於 1869 年設計,是佛羅倫斯短暫成為義大利王國首都期間城市規劃的一部分。露台可欣賞 Duomo、Palazzo Vecchio、Ponte Vecchio 及托斯卡納周邊山丘的著名景色。中央矗立著一尊青銅大衛複製品,旁邊還有 Medici Chapel 四座寓意人物雕像的複製品。這座廣場是遊客主要的聚集地之一,尤其在日落時分,整座城市沐浴在金色光線之中。
Loggia dei Lanzi
Loggia dei Lanzi是位於佛羅倫斯Piazza della Signoria東南角的開放式雕塑美術館。建於1376年至1382年間,這座哥德式loggia最初被設計用於舉辦佛羅倫斯共和國的公共儀式。其名稱源自16世紀駐紮在此的德國傭兵槍手Lanzichenecchi。該結構的特點是面向廣場的三個寬拱和面向烏菲茲美術館的一個拱。今天它作為一個免費、可進入的展覽空間,在其屋頂下展出重要的文藝復興和古代雕塑。
Fontana del Nettuno
海神噴泉是位於佛羅倫斯中心市民廣場聖母百花聖殿廣場的紀念性噴泉。由巴特洛梅奧·阿曼納蒂及助手設計,1565年作為慶祝弗朗切斯科一世·美第奇與奧地利的約翰娜的婚禮而被委託興建。中心的青銅海神雕像坐在由海馬拉動的戰車上,周圍環繞著白色大理石製成的薩提爾和寧芙。噴泉代表佛羅倫斯的海洋野心和美第奇家族的權力。由於風化和破壞行為,它經歷了多次修復。該作品位於舊宮旁邊的突出位置,形成義大利最重要公共空間之一的一部分。
Palazzo Medici Riccardi
Palazzo Medici Riccardi 是位於義大利佛羅倫斯的一座文藝復興宮殿。它由 Cosimo de' Medici 委託,並由 Michelozzo di Bartolomeo 於十五世紀設計。Medici 家族遷往 Palazzo Vecchio 之前,這座建築曾是其主要住所。外觀採用粗琢石材,並配有獨特的簷口。後來宮殿轉入 Riccardi 家族手中,由他們進行擴建。如今,它是一座博物館與文化場館,保存其作為佛羅倫斯 Medici 權力與贊助象徵的歷史重要性。
Basilica di Santa Maria del Santo Spirito
聖神大殿是佛羅倫斯奧爾特拉諾區的重要大殿,正式名稱為 Basilica di Santa Maria del Santo Spirito。這座教堂由 Filippo Brunelleschi 設計,是城中最重要的文藝復興宗教建築之一。工程始於 15 世紀中葉,並在建築師去世後持續進行。大殿採用獨特的拉丁十字平面,寬敞的內部空間體現布魯內萊斯基關於比例與數學和諧的建築原則。未完成的立面保留了建築樸素嚴峻的 charakter。
Fontana del Porcellino
Basilica della Santissima Annunziata
聖母領報聖殿是義大利佛羅倫斯的主要文藝復興教堂。由聖衣會於1250年創立,並在十五和十七世紀重建,它是該城市最具建築意義的宗教建築群之一。教堂以周邊廣場的名字命名,該廣場是一個著名的公共廣場。該建築體現了佛羅倫斯文藝復興設計原則,並已作為馬利亞虔誠的重要中心服務了數個世紀,吸引了崇拜者和對其藝術和歷史重要性感興趣的遊客。
Cattedrale di San Romolo
菲耶索萊大教堂,當地稱為聖羅慕洛大教堂(Cattedrale di San Romolo),矗立在俯瞰佛羅倫薩的菲耶索萊山城中。這座歷史悠久的大教堂是菲耶索萊教區的所在地,代表托斯卡納地區的重要宗教地標。該建築在古老的伊特魯里亞定居點內佔據顯著位置,反映了歷史發展的多個層次。建築體現了多個時期的建築元素,展示了中義大利教堂建築的演變特徵。它對聖羅慕洛的奉獻與該地區的早期基督教傳統相關。
Piazza di Santo Spirito
聖靈聖殿廣場是意大利佛羅倫薩奧特拉諾區的一個公共廣場。它以聖靈聖殿(Basilica di Santo Spirito)命名,該聖殿是由菲利普·布魯內萊斯基設計的文藝復興教堂,主宰其東側。廣場作為鄰近社區的聚集地,主持每日上午市場。其不規則的形狀保留了傳統佛羅倫薩廣場的特色,而不是正式的紀念性空間。廣場周邊的地區包含眾多手工藝坊、餐廳和酒吧,為當地居民和遊客服務。
Certosa del Galluzzo
佛羅倫薩修道院,當地稱為加盧佐修道院(Certosa del Galluzzo),是位於佛羅倫薩中心以南山坡上的喀爾都西會修道院。由著名的佛羅倫薩政治家尼古拉·阿恰約利於1341年創建,這座建築群多世紀以來作為冥想宗教社區存在。修道院佔據俯瞰阿爾諾河谷的高地,提供朝向城市的景觀。其建築跨越多個時期,反映了幾個世紀以來修道院生活所進行的翻新和增建。該遺址因其在佛羅倫薩宗教和文化發展中的歷史作用而仍然重要。
Villa medicea di Castello
卡斯特羅別墅,當地稱為美第奇卡斯特羅別墅,是佛羅倫薩郊外的一座重要美第奇別墅。該莊園代表了文藝復興別墅建築和花園設計的重要示例。該財產作為美第奇家族鄉村住宅網絡的一部分具有歷史重要性。其花園因其正式佈局和雕塑元素而特別引人注目。別墅本身反映了其贊助人的建築志向。周圍土地展示了典型佛羅倫薩鄉村精英房屋的建築結構與園景環境的融合。該遺址有助於理解文藝復興托斯卡納的貴族生活和文化贊助。
Basilica di Santa Maria del Carmine
聖瑪麗亞德爾卡爾梅是位於佛羅倫斯奧特拉諾區的喀邁利特教堂。該殿堂可追溯至十三世紀,在1771年一場毀滅性火災摧毀其大部分內部後進行了重建。重建的中殿呈現相對簡樸的巴洛克外觀。該教堂在喀邁利特管理下仍然是一個活躍的禮拜場所。其主要聲譽不在於主教堂,而在於一個保存了早期義大利文藝復興時期最重要壁畫迴圈之一的相鄰修道院空間。
Porta San Giorgio
波塔聖喬治門是佛羅倫薩的一座中世紀城門,位於靠近阿諾河的奧特拉諾區。它是曾經環繞該城市的歷史防禦牆的一部分。該城門建於13世紀,代表了公社時期佛羅倫薩軍事建築的重要範例。其在歷史中心南邊緣的位置使其成為來自羅馬和錫耶納的遊客的戰略入境點。儘管數百年來周邊城市發展,該結構仍保留了其原始特徵。
Palazzo Arcivescovile
大主教宮殿,當地稱為Palazzo Arcivescovile,是佛羅倫薩大主教的歷史住所。這座重要的教會建築位於城市中心主教座堂建築群附近的顯著位置。該宮殿幾個世紀以來一直是佛羅倫薩大主教區的行政和住宅中心,代表了天主教會在這座宗教意義深遠的城市中的持久權威。其建築風格為定義佛羅倫薩宗教核心的密集紀念碑群做出貢獻。
Basilica di San Marco
聖馬可大殿(Basilica di San Marco)是佛羅倫薩的一座歷史宗教建築。它與威尼斯的聖馬可大教堂不同,儘管兩者都奉獻給同一位主保聖人。佛羅倫薩這座大殿屬於城中豐富的教堂網絡,為旅人提供體驗建築、宗教遺產與歷史托斯卡尼風情的地方。
Forte di Belvedere
貝爾維德雷堡是位於意大利佛羅倫薩的一座歷史堡壘,在16世紀後期在大公爵斐迪南一世·德·美第奇統治下修建。這座堡壘由建築師貝爾納多·布翁塔倫蒂設計,約在1595年竣工。它坐落在波波里山的最高點,俯瞰阿諾河和城市中心。該結構同時用於軍事防禦目的和作為美第奇家族在政治動蕩期間的安全住所。其高架位置為佛羅倫薩及周邊領土提供了戰略監視。
Castello di Bisarno
比薩諾城堡(Castello di Bisarno)在英文中被稱為比薩諾城堡,是一座位於義大利托斯卡納佛羅倫斯周邊地區內的歷史要塞。城堡代表了佛羅倫斯鄉村特有的分層中世紀和文藝復興防禦建築的一部分。作為從城市事實包中排名的遊客地點並與生產城市池完全匹配,它在區域景點中具有公認的意義。該結構體現了佛羅倫斯周邊領土的歷史軍事和貴族住宅傳統,反映了幾個世紀的托斯卡納建築演變。遊客遇到真正的遺產結構,而不是大量重建的展示,提供了對該地區過去的真正聯繫。
Chiesa di San Niccolò Oltrarno
聖尼古拉教堂翁特拉諾位於佛羅倫薩翁特拉諾區,位於亞諾河南岸。這座宗教建築為當地社區服務,代表該城市歷史教會結構的一部分。該教堂以聖人尼古拉命名,聖人尼古拉是基督教傳統中的重要人物。其在翁特拉諾的位置使其位於國際上並不太著名但確實真實存在的社區教堂之中,這些教堂是佛羅倫薩傳統工匠區的特徵,遠離大教堂和中央博物館周圍最密集的遊客集中區。
大教堂是最明顯的中心地標。領主廣場及烏菲茲美術館位於南邊朝向阿諾河,聖十字聖殿位於東邊,新聖母瑪利亞教堂位於西邊靠近主要車站。穿越老橋可達奧特拉諾區、彼提宮及波波里花園。米開朗基羅廣場坐落於河流上方,應視為獨立的上坡目的地,而非平坦市中心步行的一部分。
檢查2026-08-26
在歷史中心內的大部分行程建議步行。《暢遊托斯卡納》形容佛羅倫斯相對較小且大部分為行人專用區,公車及電車服務步行核心以外的地點。電車亦連接部分外圍街區及機場走廊。限制通行區使開車對許多遊客來說並不實際,因此前往外圍站點請使用公共交通,市區行程則保持步行。
檢查2026-08-26
首次造訪建議停留:3至4天。 按區域規劃:大教堂和市政中心、聖十字聖殿、新聖母大殿、奧特拉諾區,以及任何山頂或一日遊目的地。
是的。歷史中心範圍緊湊,大部分為行人專用區。大多數主要市中心景點可以步行串連,而外圍地區和上坡目的地可能需要交通工具。
奧特拉諾區有碧提宮、波波里花園和聖神大殿。經由市中心橋樑前往,並將其視為獨立的街區群組。
是的。佛羅倫斯使用公車和電車網絡,服務行人核心區以外的行程,包括部分外圍地區和機場走廊。
公共交通和步行通常更為實際。歷史中心設有限制交通區域、狹窄街道,以及為短程步行設計的路網。