مطار برلين تمبلهوف

مطار برلين-Tempelhof هو مطار تجاري سابق في وسط برلين، ألمانيا. توقف العمليات في عام 2008 وتم إعادة تصميمه منذ ذلك الحين كحديقة عامة واسعة ومساحة فعاليات. يشمل الموقع مبنى المحطة الأيقوني، أحد أكبر الهياكل في أوروبا، والأراضي الشاسعة للمطار المستخدمة الآن للترفيه. يمتد تاريخه عبر معالم الطيران والاستخدام الحربي وجسر برلين الجوي لعام 1948-1949. ينعكس الاسم المحلي Ehemaliger Flughafen Berlin-Tempelhof مكانته كمطار سابق.

يبقى مبنى المحطة الرئيسي ميزة معمارية سائدة، على الرغم من أن الوصول العام الداخلي يختلف. تم تحويل حقل الهبوط المحيط إلى منتزه مفتوح حيث يمشي الزوار وركوب الدراجات والنزهات. تخدم الممرات المرتفعة السابقة كممرات للتزلج والتزلج الورقي. تحتل الحدائق المجتمعية أجزاء من الأراضي. يستضيف الموقع أحداثاً ثقافية ومهرجانات عرضية. تتوفر جولات موجهة لداخل المحطة أحياناً. يثير حجم المجمع إعجاب الزوار المعتادين على المتنزهات الحضرية التقليدية. تسمح الزيارة المرنة للمسافرين بربط مطار برلين-Tempelhof مع باقي اليوم دون معاملة غرفة واحدة أو منظور أو فوتوغرافيا باعتبارها التجربة كاملة. يعتمد الوتيرة المفيدة على الاهتمام الشخصي والظروف عند الوصول.

يقضي الزوار عادة من ساعتين إلى أربع ساعات في استكشاف الأراضي الخارجية، حسب اختيارات الأنشطة. يجب على من يمشون حول محيط الحقل بالكامل أن يسمحوا بوقت كبير نظراً للحجم الضخم للموقع. قد تستغرق الزيارة القصيرة لمراقبة واجهة المحطة والتنزه في جزء من الأراضي أقل من ساعة. يمكن للزيارات الممتدة التي تتضمن ركوب الدراجات أو النزهات أو حضور الأحداث أن تستغرق يوماً كاملاً. الطبيعة غير المنظمة للمساحة تسمح بمدة مرنة بناءً على التفضيل الشخصي.

تكون مناطق الحديقة المفتوحة متاحة بشكل عام أثناء ساعات النهار، على الرغم من أن الاختلافات الموسمية المحددة قد تنطبق. لم يتم تسجيل ساعات مؤكدة من المشغل في الانتظار للمراجعة. تؤثر ظروف الطقس بشكل كبير على التجربة، حيث تحدث معظم الأنشطة في الهواء الطلق على ممرات مرتفعة سابقة مكشوفة. يجذب الصيف المزيد من الزوار والأحداث المنظمة. توفر زيارات الشتاء الهدوء لكن البرمجة المخفضة. توفر التضاريس المسطحة الشاسعة ملجأ طفيف من الهطول أو الرياح القوية. يجب على الزوار استشارة المعلومات المحلية الحالية قبل التخطيط لرحلتهم. تحافظ الزيارة الأقوى على الانتباه لما هو مميز هنا مع ترك مجال للتوقف التالي. يجعل هذا النهج مطار برلين-Tempelhof مفيداً في زيارة موجهة أولى وعودة أبطأ إلى المدينة.

الوصول العام إلى أراضي الحديقة الخارجية مجاني تماماً. قد تتطلب جولات معينة في المباني الموجهة أو الأحداث الخاصة رسوماً دخول منفصلة. لم يتم تسجيل أسعار مؤكدة من المشغل في الانتظار للمراجعة. يجب على الزوار المهتمين بالوصول الداخلي لمحطة المحطة التحقق من توفر الجولات الحالية وأي تكاليف مرتبطة بها من خلال القنوات الرسمية. يقدم البرمجة القائمة على الأحداث أحياناً هياكل تذاكر مؤقتة. التحول من مطار تشغيلي إلى مساحة عامة يعني أن سياسات الوصول تستمر في التطور. يبقى التحقق من المصادر الرسمية مستحسناً. يحقق مطار برلين-Tempelhof أيضاً وقتاً في برنامج برلين لأن هوية الإنتاج الدقيقة تُعيّن من خلال pois.city_place_id؛ تم نسخ اسم الإنتاج المخزن والإحداثيات بدون تقريب. تصبح قيمته أوضح عند مقارنة التوقف مع الشوارع المحيطة والأماكن الأخرى المصنفة بالقرب.

يقع الموقع ضمن النسيج الحضري لبرلين مع اتصالات النقل العام. توفر محطات U-Bahn بالقرب من المحيط الوصول، مع الحاجة إلى المشي للوصول إلى نقاط الدخول المختلفة. تخدم خدمات الحافلات أيضاً الشوارع المحيطة. يجد الدراجون التضاريس المسطحة قابلة للوصول من اتجاهات متعددة. تواجه المركبات الخاصة مواقف محدودة نظراً لطبيعة الموقع المعاد استخدامه. الموقع المركزي للمطار السابق بالنسبة لأحياء برلين يجعله في متناول اليد بشكل معقول، على الرغم من أن الأراضي الشاسعة تعني بقاء المسافات الداخلية كبيرة بغض النظر عن طريقة الوصول.

يوفر حقل الهبوط المكشوف الحد الأدنى من الظل أو الحماية من الطقس عبر سطحه الشاسع. الرياح القوية تكتسح بشكل متكرر التضاريس المسطحة. يجب على الزوار حمل الماء وحماية الشمس خلال فترات دافئة. قد يؤدي الحجم إلى الارتباك لدى من لم يكونوا مستعدين لمسافات المشي. تشمل البنية التحتية المتبقية للمطار أسطح غير متساوية ومناطق محظورة الوصول. يشارك الدراجون والمشاة مسارات عريضة بدون فصل واضح. قد تقدم فترات الأحداث تجمعات حشود مؤقتة وتغيير مسارات الوصول. يدعم الحذاء المناسب استكشاف الأرض المريح.

تقدم هندسة معمارية المبنى الطرفي موضوعات فوتوغرافية مثيرة، خاصة الواجهة المنحنية والحجم الكبير على خلفية السماء. تنشئ الممرات المرتفعة الفارغة تركيبات هندسية قوية مع خطوط الأفق. شروق الشمس والغروب يضيئان الهيكل بشكل درامي نظراً لخطوط البصر غير المرقوبة. قد تواجه عملية تشغيل الطائرات بدون طيار قيوداً بالقرب من منشآت الطيران السابقة. تعتمد الفوتوغرافيا الداخلية على المناطق التي يمكن الوصول إليها أثناء أي دخول مسموح به. يوفر التراث الصناعي للموقع والاستعادة الطبيعية موضوعات بصرية متناقضة. تيسر مستويات الحشود الدنيا خلال أيام الأسبوع التقاط الصور المعمارية غير المرقوبة.