Gasometerumbau (Gasometer A)
- Bemerkenswert
- Markt
Sprache · 11 veröffentlicht
Historisches Denkmal · Simmering, Wien
Wiener Gasometer
Redaktionelle Verantwortung: Lukas Reinhardt · Roavina-Reiseredakteur
Aus den OpenStreetMap-Zugriffs-Tags lesen; Für alles, was nicht aufgeführt ist, ist kein Tag erfasst.
Stellen Sie im Planer den Gruppentyp auf Familie ein und das Tagesfenster verkleinert sich auf etwa drei Viertel eines Solo-Tages.
Dieser Ort ist ein Sehenswürdigkeit. Er trägt die Denkmalschutzkategorie Denkmalgeschütztes Objekt in Österreich.
Die Gasometer sind vier viktorianische Gasbehälter mit Wohnungen in ihrem Inneren.
Sie wurden zwischen 1896 und 1899 gebaut, um Stadtgas für das Wiener Netz zu speichern. Jeder ist 70 m hoch und 60 m breit, aus rotem Ziegelstein und fasste etwa 90,000 m³ Gas in einem Teleskopbehälter, der in einem Wasserbecken stand.
Wien wechselte zwischen 1969 und 1978 von Stadtgas zu Erdgas, und die Behälter wurden Mitte der 1980er-Jahre außer Betrieb genommen. Die Ziegelschalen wurden unter Denkmalschutz gestellt und blieben mehr als ein Jahrzehnt leer stehen.
Zwischen 1999 und 2001 bauten vier Architekten jeweils einen um: Jean Nouvel übernahm A, Coop Himmelb(l)au B, Manfred Wehdorn C und Wilhelm Holzbauer D.
Geprüft 2026-08-23 · Quelle
Etwa achthundert Wohnungen, ein Konzertsaal, ein Kino und ein Einkaufszentrum in Ziegelzylindern, die früher Gas enthielten.
Die historischen Außenwände blieben erhalten, und die neuen Gebäude wurden in sie hineingesetzt. Von außen hat sich seit 1899 also fast nichts verändert, von innen ist nichts mehr wie zuvor.
Der Veranstaltungsort fasst 4,200 Personen. Außerdem gibt es ein Studentenwohnheim, ein Kino und das Stadtarchiv.
Die vier Gebäude sind auf der Ebene des Einkaufszentrums miteinander verbunden. Dadurch kann man zwischen allen hin- und hergehen, ohne nach draußen zu müssen — der schnellste Weg, um zu sehen, was vier verschiedene Architekten aus derselben Vorgabe gemacht haben.
Die leeren Gasbehälter waren 1987 in The Living Daylights zu sehen, vor dem Umbau.
Geprüft 2026-08-23 · Quelle
Eine Stunde, und es handelt sich eher um einen Architektur- als um einen Besichtigungsbesuch.
Die Einkaufszentrumsebene lässt sich in zwanzig Minuten von einem Ende zum anderen durchqueren. Der Blick nach oben in jeden Zylinder — denn genau das gibt es zu sehen — nimmt den Rest der Zeit ein.
Der von Nouvel und der von Coop Himmelb(l)au sind die beiden, die den Weg lohnenswert machen; die Unterschiede zwischen ihnen sind der eigentliche Sinn des Ortes.
Dies ist nicht das Zentrum Wiens, und in der Nähe gibt es nichts anderes, daher ist es eher ein Ausflug als ein Zwischenstopp auf einem Spaziergang.
Zwanzig Minuten mit der U3 pro Strecke machen daraus mindestens einen zweistündigen Ausflug. Mit dieser Zeit sollte man planen, nicht mit der einen Stunde, die man vor Ort verbringt.
Geprüft 2026-08-23 · Quelle
Während der Einkaufszeiten, da man die Innenräume durch das Einkaufszentrum erreicht.
Die Wohnbereiche sind privat, und die öffentliche Route führt über die Verkaufsebene und die darüberliegenden Atrien.
Tageslicht ist wichtig: Alle Umbauten führen Licht durch die verglasten Dächer in die Zylinder hinab, und genau das gibt es zu sehen.
Konzertabende sind die andere Zeit, zu der sich die Fahrt quer durch die Stadt lohnt; dann ist der Grund eher der Saal mit 4,200 Plätzen als die Architektur.
Der Winter ist hier nicht schlechter als der Sommer, da fast der gesamte Besuch unter einem Dach stattfindet.
Geprüft 2026-08-23 · Quelle
Kostenlos. Das Einkaufszentrum und die öffentlichen Atrien können während der Einkaufszeiten betreten werden.
Die Wohnungen und das Studentenwohnheim sind privat.
Der Konzertsaal verkauft Eintrittskarten pro Veranstaltung; diese Preise sind in den Quellen, die diese Seite verwendet, nicht veröffentlicht und werden hier nicht wiedergegeben.
Geprüft 2026-08-23 · Quelle
Der 11. Bezirk, Simmering, im Südosten der Stadt.
Die U-Bahn-Station Gasometer an der Linie U3 liegt direkt unter dem Komplex und ist mit dem Einkaufszentrum verbunden.
Die U-Bahn hat fünf Linien und 109 Stationen auf 83,9 km Strecke, fährt ungefähr von 05:00 bis 01:00 und am Wochenende die ganze Nacht.
Geprüft 2026-08-23 · Quelle
Es ist ein Einkaufszentrum mit Wohnungen darüber. Besucher, die ein Industriedenkmal erwarten, finden ein Einkaufszentrum vor; die historische Bausubstanz ist die Außenwand und nicht etwas im Inneren.
Die Wohngeschosse sind privat und nicht zugänglich.
Das Einkaufszentrum hat gewöhnliche Ladenöffnungszeiten, und außerhalb dieser Zeiten ist der Ort wie ausgestorben.
Der Komplex liegt weit vom Zentrum entfernt, ohne etwas anderes in der Umgebung; der Hin- und Rückweg nimmt den größten Teil der Besuchszeit ein.
Die besten Blicke in die Zylinder hinauf hat man von den Atrien aus, nicht von den Ladenflächen.
Geprüft 2026-08-23 · Quelle
Das Äußere ist das einfachere Fotomotiv: vier identische Ziegelzylinder in einer Reihe, am besten vom erhöhten Zugang oder aus einem Zug auf der neben ihnen verlaufenden Strecke.
Im Inneren sind die Atrien, die direkt zu den verglasten Dächern hinaufblicken, die Bilder, die das Gebäude erklären; dafür braucht man ein sehr weitwinkliges Objektiv und bei niedrigen Verschlusszeiten eine ruhige Hand.
Nouvels Zylinder mit seinen verspiegelten Oberflächen ist der schwierigste und zugleich lohnendste der vier.
Die Wohngalerien sind privat, und es ist nicht akzeptabel, in Wohnungen hineinzufotografieren.
Geprüft 2026-08-23
Vier zwischen 1896 und 1899 gebaute Gasbehälter zur Speicherung von Stadtgas, jeweils 70 m hoch, 60 m breit und mit einem Fassungsvermögen von etwa 90,000 m³.
Sie wurden Mitte der 1980er-Jahre außer Betrieb genommen, als Wien auf Erdgas umstellte, und die denkmalgeschützten Ziegelschalen wurden zwischen 1999 und 2001 umgebaut, indem neue Gebäude in sie hineingesetzt wurden.
Jeweils ein Architekt: Jean Nouvel übernahm A, Coop Himmelb(l)au B, Manfred Wehdorn C und Wilhelm Holzbauer D.
Etwa 800 Wohnungen, ein Veranstaltungsort mit 4,200 Plätzen, ein Kino, ein Studentenwohnheim, ein Einkaufszentrum und das Stadtarchiv.
In das Einkaufszentrum und die öffentlichen Atrien, kostenlos, während der Einkaufszeiten. Die Wohnungen und das Studentenwohnheim sind privat.
Als Architektur, ja — es ist in ganz Wien der klarste Vergleich von vier zeitgenössischen Architekten, die dieselbe Vorgabe umgesetzt haben. Als Sehenswürdigkeit ist es ein Einkaufszentrum weit vom Zentrum entfernt.
Interaktive Karte wird geladen…
Die interaktive Karte konnte nicht geladen werden.
Zuletzt aktualisiert:
Quelle: OpenStreetMap-Mitwirkende, Wikidata ·