Wiener Riesenrad

Das Riesenrad ist ein viktorianisches Riesenrad, das seit 1897 an den Toren des Praters dreht, und es wurde für den Jubiläum eines Kaisers gebaut.

Es wurde für Franz Josephs Goldenes Thronjubiläum errichtet. Harry Hitchins und Hubert Cecil Booth entwarfen es, und Lieutenant Walter Basset Bassett baute es – das Ganze ist ein englischer Ingenieurexport der 1890er Jahre.

Es ist 64.75 m hoch. Ursprünglich trug es dreißig Gondeln; nach den Schäden des Zweiten Weltkriegs wurden nur fünfzehn wiederhergestellt, weshalb die Kabinen so weit auseinanderstehen.

Als die Grande Roue de Paris in 1920 abgerissen wurde, wurde es das höchste funktionierende Riesenrad der Welt und blieb es fünfundsechzig Jahre lang, bis Japans Technostar in 1985 eröffnete.

Fünfzehn hölzerne Kabinen und eine sehr langsame Drehung.

Die Kabinen sind geschlossen, beheizt und groß genug, um darin herumzugehen, weshalb sie für Abendessen und Heiratsanträge gemietet werden. Dies ist kein Jahrmarktattraktion und fühlt sich auch nicht so an.

Die Drehung ist langsam genug, um oben ein Gespräch zu führen und über eine volle Runde ein Essen zu sich zu nehmen.

Das Riesenrad erschien in Der dritte Mann in 1949, in der Szene, die es international berühmt machte, und wurde seither in Der Hauch des Todes und einer langen Liste von Fernsehsendungen genutzt.

Es steht am Eingang zum Prater, Wiens altem kaiserlichen Jagdgrund, der zum öffentlichen Park und Jahrmarkt wurde.

Eine halbe Stunde für das Riesenrad, ein Nachmittag für den Prater.

Eine volle Umdrehung und die Warteschlange zusammen dauern etwa dreißig Minuten außerhalb der Stoßzeiten.

Der Prater dahinter ist zwei Dinge mit einem Namen: der Wurstelprater, ein lauter Jahrmarkt mit freiem Eintritt und zahlungspflichtigen Fahrgeschäften, und der Grüne Prater, ein riesiger flacher Park mit Wiesen und Kastanienalleen, der sich über Kilometer erstreckt und den fast kein Besucher sieht.

Die Hauptallee ist 4.4 km gerader, baumbestandener Weg und dort läuft Wien.

Der Betreiber nennt tägliche Öffnungszeiten von 09:00 bis 23:45 Uhr, sodass sich das Riesenrad sowohl für einen Wahrzeichen-Stopp am Morgen als auch für den abendlichen Stadtblick eignet. Besonders lohnend ist die Dämmerung: Das Riesenrad leuchtet auf, wenn der Himmel dunkel wird, und der erhöhte Ausblick über den flachen zweiten Bezirk gewinnt durch die Lichter der Stadt an Kontrast. Für eine ruhigere Atmosphäre bietet sich ein Winternachmittag oder ein früher Besuch unter der Woche an, wenn kahle Bäume längere Sichtlinien über Wien freigeben. Das Wetter kann die Qualität der Aussicht auch dann beeinflussen, wenn die Attraktion geöffnet ist.

Das Riesenrad ist pro Fahrt zu bezahlen. Aktuelle Preise werden in den Quellen, die diese Seite nutzt, nicht veröffentlicht und hier nicht wiedergegeben.

Kabinen können für Abendessen und Veranstaltungen privat gemietet werden, wiederum zu einem anderen Preis.

Der Praterpark selbst ist kostenlos; der Wurstelprater verlangt pro Fahrt, ohne Eintrittsgebühr.

Der 2. Bezirk, Leopoldstadt, am Eingang zum Prater.

Der Praterstern wird von den U-Bahn-Linien U1 und U2 sowie von der S-Bahn bedient, und das Riesenrad ist zwei Minuten vom Ausgang entfernt.

Die U-Bahn hat fünf Linien und 109 Stationen auf über 83.9 km, fährt etwa von 05:00 bis 01:00 und die ganze Nacht am Wochenende.

Vom Betreiber bestätigte Öffnungszeiten und Preise für das Wiener Riesenrad sind Nicht erfasst, ausstehende Überprüfung. Behandeln Sie die Details zu Vorsichtsmaßnahmen als vorläufig, wenn Sie diesen Stopp in Wien planen. Überprüfen Sie die eigene Website des Betreibers für das Reisedatum, bevor Sie sich auf einen Fahrplan, Tarif oder Schließungshinweis verlassen. Halten Sie genug Flexibilität, um den Besuch innerhalb desselben Gebiets zu verschieben, falls die aktuellen Bedingungen vom Plan abweichen. Dieser Leitfaden leitet keine praktischen Fakten aus der Veranstaltungskategorie, nahegelegenen Attraktionen oder einem Aggregator ab.

Das Riesenrad fotografiert sich besser als die Aussicht von ihm aus. Vom Pratereingang in der Dämmerung, beleuchtet gegen einen blauen Himmel, ist es das Bild – und es ist die Aufnahme, die Der dritte Mann berühmt machte.

Von innen reflektiert das Glas; halten Sie das Objektiv dagegen und fotografieren Sie von den Kabinenlichtern weg.

Die Stadtaussicht ist flach und entfernt, und ein längeres Objektiv, das den Turm von St. Stephan herauspickt, funktioniert besser als ein Weitwinkel, das den ganzen 2. Bezirk aufnimmt.

Das Eisenwerk des Riesenrads gegen den Himmel, von direkt darunter, ist das Bild, das fast niemand macht.