Roavina

Monumento histórico · Leopoldstadt, Viena

Noria de Viena

Riesenrad

Responsabilidad editorial: Sofía Navarro · Editora de viajes de Roavina

Fotografía

Una fotografía de Noria de Viena
Fotografía · Robert F. Tobler · CC BY-SA 4.0
hoy
Abierto hoy, 09:00 – 23:45
Duración de la visita
30 min
Accesibilidad
Parcialmente accesible sin escalones
Precio
€14.50 por persona
Posición
Imprescindible · Sitio patrimonial
Rango
Rango 7 de 5,640

Datos del lugar y fuentes

Este lugar es un Atracción turística. Abrió en 1897. Fue diseñado por Hubert Cecil Booth. Lleva la designación patrimonial Bien de interés patrimonial de Austria.

Sitio web oficial
www.wienerriesenrad.com Wikidata · Comprobado el 2026-09-09
Teléfono
+43 1 729 54 30 OpenStreetMap · Comprobado el 2026-09-09
Acceso en silla de ruedas
Disponible OpenStreetMap · Comprobado el 2026-09-09
Grado de protección patrimonial
Grado 2 OpenStreetMap · Comprobado el 2026-09-09
Tipo de atracción
Noria OpenStreetMap · Comprobado el 2026-09-09
Tipo de lugar
Atracción turística OpenStreetMap · Comprobado el 2026-09-09
Fundación
1897 Wikidata · Comprobado el 2026-09-09
Protección patrimonial
Bien de interés patrimonial de Austria Wikidata · Comprobado el 2026-09-09
Altura
64.75 metros Wikidata · Comprobado el 2026-09-09
Apertura
1897 Wikidata · Comprobado el 2026-09-09
Arquitecto
Hubert Cecil Booth Wikidata · Comprobado el 2026-09-09
Arquitecto
Walter Bassett Basset Wikidata · Comprobado el 2026-09-09
Arquitecto
Walter Bassett Basset;Harry Hitchins;Hubert Cecil Booth OpenStreetMap · Comprobado el 2026-09-09
Operador
Wiener Riesenrad Dr. Lamac GmbH & Co. OG OpenStreetMap · Comprobado el 2026-09-09

Acerca de Noria de Viena

El Riesenrad es una noria victoriana que gira en las puertas del Prater desde 1897, y fue construida para el aniversario de un emperador.

Se levantó para el Jubileo de Oro de Francisco José. Harry Hitchins y Hubert Cecil Booth la diseñaron y el teniente Walter Basset Bassett la construyó — todo es una exportación de ingeniería inglesa de los años 1890.

Tiene una altura de 64.75 m. Originalmente transportaba treinta góndolas; después de los daños de la Segunda Guerra Mundial solo se restauraron quince, por eso las cabinas están tan separadas.

Cuando la Grande Roue de París fue demolida en 1920 se convirtió en la noria en funcionamiento más alta del mundo, y lo permaneció durante sesenta y cinco años hasta que abrió el Technostar de Japón en 1985.

Comprobado 2026-08-23 · Fuente

¿Qué hay dentro?

Quince cabinas de madera, y un giro muy lento.

Las cabinas están cerradas, calefaccionadas y lo suficientemente grandes para caminar dentro, por eso se alquilan para cenas y propuestas. Esto no es una atracción de feria y no se siente como tal.

La rotación es lo suficientemente lenta para mantener una conversación en la cima y para comer una comida durante una vuelta completa.

La noria apareció en El tercer hombre en 1949, en la escena que la hizo internacionalmente famosa, y desde entonces ha sido utilizada en Alta tensión y una larga lista de televisión.

Se encuentra a la entrada del Prater, antiguo campo de caza imperial de Viena convertido en parque público y parque de atracciones.

Comprobado 2026-08-23 · Fuente

Cuánto tiempo dedicar

Media hora para la noria, una tarde para el Prater.

Una vuelta completa y la cola juntas tardan unos treinta minutos fuera de las horas punta.

El Prater detrás de ella son dos cosas con un nombre: el parque de atracciones Wurstelprater, que es ruidoso, de entrada gratuita y pago por atracción, y el Grüner Prater, un enorme parque llano de prados y avenidas de castaños que se extiende por kilómetros y que casi ningún visitante ve.

La Hauptallee, la avenida principal, son 4.4 km de camino recto arbolado y es donde Viena corre.

Comprobado 2026-08-23 · Fuente

Temporada y multitudes

El atardecer, cuando se encienden las luces de la ciudad y la noria está iluminada.

La vista desde 65 m es sobre el llano 2.º distrito hacia el Innere Stadt, así que es una vista de ciudad en lugar de un paisaje, y es mejor después del anochecer que al mediodía.

El parque de atracciones que la rodea es estacional en partes y la noria funciona todo el año con horarios de invierno más cortos.

Las noches de fin de semana en verano son las horas más concurridas que tiene el Prater.

Las tardes de invierno son lo contrario: colas cortas, árboles desnudos y la ciudad visible más allá de lo que permite la bruma de verano.

Comprobado 2026-08-23 · Fuente

Entradas

El Riesenrad se paga por vuelta. Las tarifas actuales no se publican en las fuentes que utiliza esta página y no se reproducen aquí.

Las cabinas se pueden alquilar privadamente para cenas y eventos, con una tarifa diferente.

El parque del Prater en sí es gratuito; el parque de atracciones Wurstelprater cobra por atracción sin cargo de entrada.

Comprobado 2026-08-23 · Fuente

Llegar allí

El 2.º distrito, Leopoldstadt, a la entrada del Prater.

Praterstern está servido por las líneas de U-Bahn U1 y U2 y por el S-Bahn, y la noria está a dos minutos de la salida.

El U-Bahn tiene cinco líneas y 109 estaciones a lo largo de 83.9 km, funcionando desde aproximadamente 05:00 hasta 01:00 y toda la noche los fines de semana.

Comprobado 2026-08-23 · Fuente

Que tener en cuenta

Horarios y precios confirmados por el operador para el Wiener Riesenrad no registrados a la espera de revisión. Trate los detalles de qué tener en cuenta como provisionales al organizar esta parada en Viena. Consulte el sitio propio del operador para la fecha de viaje antes de confiar en un horario, tarifa o aviso de cierre. Mantenga suficiente flexibilidad para mover la visita dentro de la misma zona si las condiciones actuales difieren del plan. Esta guía no infiere hechos prácticos de la categoría del lugar, atracciones cercanas o un agregador.

Comprobado 2026-08-26

Fotografía

La noria se fotografía mejor que la vista desde ella. Desde la entrada del Prater al atardecer, iluminada contra un cielo azul, es la imagen — y es la toma que hizo famosa El tercer hombre.

Desde dentro, el cristal refleja; presiona el objetivo contra él y dispara alejándote de las luces de la cabina.

La vista de la ciudad es llana y distante, y un teleobjetivo enfocando la aguja de San Esteban funciona mejor que uno gran angular que abarque todo el 2.º distrito.

La estructura de hierro de la noria contra el cielo, desde directamente debajo, es la imagen que casi nadie toma.

Comprobado 2026-08-23

Preguntas comunes

¿Qué edad tiene el Riesenrad?

Fue construido en 1897 para el Jubileo de Oro de Francisco José, diseñado por Harry Hitchins y Hubert Cecil Booth y construido por Walter Basset Bassett.

¿Cuánto mide de alto?

64.75 m. Fue la noria en funcionamiento más alta del mundo desde 1920, cuando se demolió la Grande Roue de París, hasta 1985.

¿Por qué están tan separadas las cabinas?

Originalmente transportaba treinta góndolas. Después de los daños de la Segunda Guerra Mundial solo se restauraron quince, dejando los huecos.

¿Aparece en El tercer hombre?

Sí — la película de 1949 la utilizó para la escena que la hizo internacionalmente famosa. Ha aparecido en Alta tensión y mucha televisión desde entonces.

¿Es una atracción de feria?

No. Las cabinas están cerradas, calefaccionadas y lo suficientemente grandes para caminar dentro, y la rotación es lo suficientemente lenta para comer una comida durante una vuelta.

¿Qué es el Prater?

El parque detrás de la noria — el parque de atracciones Wurstelprater, de entrada gratuita y pago por atracción, y el Grüner Prater, un vasto parque llano cuya avenida principal se extiende 4.4 km.

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Última actualización:

Fuente: Colaboradores de OpenStreetMap, Wikidata ·