城市指南 · 舊金山

舊金山機場轉乘:BART、公車與計程車

比較 SFO 與 OAK 前往舊金山的 BART、SamTrans、AC Transit 及計程車,整理目前票價、營運時間、車站位置與轉乘方式。另說明深夜抵達、週日班次、行李與最後一段步行的規劃重點。通常可先依機場和住宿位置選擇交通方式,再以營運商最新資料核對日期。所有實用資訊均附來源與查閱日期,方便旅客出發前確認。

編輯責任:Lin Yue · Roavina 旅遊編輯

本指南是我們 舊金山 目的地內容的一部分。 舊金山

01

先選 SFO 或 OAK,再配對交通方式

SFO 是主機場,距舊金山南方約 14 英里;OAK 在東方約 20 英里車程。SFO 國際航廈有 BART,通常較易搭鐵路;OAK 也接 BART,但機場列車先到 Coliseum。(SFO 位置,查閱 2026-09-28;OAK 位置,查閱 2026-09-28)

SFO BART 站在國際航廈 Level 3;國內航廈可搭免費 AirTrain 到 Garage G/BART 站。BART 停靠市中心四站,按住宿地址選站。SFO 也有 SamTrans、公車接駁、機場巴士、計程車與叫車:車站附近選 BART,沿線有站選 SamTrans,行李多或抵達時間不便選計程車或叫車。(SFO 大眾運輸,查閱 2026-09-28;SFO 地面交通,查閱 2026-09-28)

從 OAK Terminal 1 行李提領區外過馬路,依指示到 Oakland Airport BART 站;Terminal 2 可步行。Connector 連接 OAK 與 Coliseum;AC Transit Route 73 也連接兩地,但往舊金山仍須另搭 BART。(OAK 車站,查閱 2026-09-28;OAK 機場 FAQ,查閱 2026-09-28;AC Transit Route 73,查閱 2026-09-28)

於 2026-09-28 查核 · 官方網站 · www.flysfo.com

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02

採用公布的機場路段時間,不要當成到飯店時間

BART 公布 SFO 至市中心約 30 分鐘,但只算機場至車站;還須計入 AirTrain或航廈步行、行李與入境、等車、最後步行或當地轉乘。Embarcadero、Montgomery Street、Powell Street、Civic Center 服務不同區域,按地址選站。(BART,查閱2026-09-28;SFO,查閱2026-09-28)

OAK 營運方公布至 Coliseum 8 分鐘;BART 列 Connector 約 9 分鐘、平均等候 4.5 分鐘。Coliseum 至舊金山及飯店步行另計,完整路線用 BART 規劃器。(OAK,查閱2026-09-28;FAQ,查閱2026-09-28)

SamTrans 不公布單一 SFO 至飯店時間,因 Routes 292、397、ECR OWL 走廊與停站不同。Route 292 連接舊金山、SFO、Hillsdale Shopping Center;Route 397 提供舊金山至 Palo Alto 的有限深夜服務,ECR OWL 夜間服務機場。出發前查最近車站與時刻表。(SamTrans,查閱2026-09-28;時刻表,查閱2026-09-28)

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03

比較按目的地計算的鐵路票價與公布的公車票價

BART 票價按進出站計算,沒有通用機場票價;SFO 或 OAK 抵達後的 Coliseum–舊金山段,都應用官方計算器。BART 接受非接觸式銀行卡、Apple Pay、Google Pay、Clipper。每位 5 歲以上旅客需獨立卡片或裝置,進出站用同一方式;紙票已停用。(BART 票價計算器,查閱 2026-09-28;BART 支付資訊,查閱 2026-09-28)

SamTrans 成人一般/快車票:現金或手機支付 $2.25、Clipper $2.05;成人一日票 $4.50。公車須付正確現金,司機不找零。Clipper 可在一般與快車路線間 2 小時免費轉乘;價格不含 BART 或抵達後 Muni。(SamTrans 票價,查閱 2026-09-28;SamTrans 購票方式,查閱 2026-09-28)

AC Transit 成人一般路線現金 $3.00,Clipper 或非接觸式 $2.75;一日票現金 $6.50,Clipper 或非接觸式 $6.00。Route 73 適合 OAK–Coliseum 機場段,續往舊金山仍須另付 BART。(AC Transit 票價更新,查閱 2026-09-28)

SFO 計程車首個五分之一英里 $4.15,等候或交通延誤每分鐘 $0.65;從 SFO 前往舊金山另加 $6.00,橋費另計。SFMTA 有估價表,但無保證的市中心總額,因計程表、交通、等候、橋費影響票價。OAK 無固定至舊金山價格,出發前向所選營運商確認。(SFO 計程車費率,查閱 2026-09-28;OAK 機場 FAQ,查閱 2026-09-28)

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04

確認機場車站與最後一段轉乘

SFO BART 平日前往舊金山的列車 5:00 a.m. 開始,白天頻繁,至午夜前。機場站有往 Antioch 的 Yellow Line、往 Richmond 的 Red Line;上車前看目的地,並以規劃器核對日期。(車站,查閱2026-09-28;BART,查閱2026-09-28)

OAK 服務:平日 5:00 a.m. 至午夜、週六 6:00 a.m. 至午夜、週日與假日 8:00 a.m. 至午夜。BART 稱 Connector 約 9 分鐘、平均等候 4.5 分鐘;FAQ 列機場至 Coliseum 8 分鐘。請用即時規劃器,因車站頁面說沒有 PDF 時刻表或即時列車追蹤。(OAK,查閱2026-09-28;車站,查閱2026-09-28;FAQ,查閱2026-09-28)

SamTrans 提供路線時刻表,而非單一班距。Route 292 每日往返舊金山、SFO、Hillsdale Shopping Center;Route 397 是有限深夜服務,ECR OWL 是 SFO 夜間路線。現行頁面列 ECR OWL 生效 2026-08-02、397 生效 2026-06-14。Route 120 每日從 Colma 開往航廈一班:平日 4:41 a.m.、週末 4:43 a.m.。(SamTrans,查閱2026-09-28;時刻表,查閱2026-09-28)

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05

在降落前安排深夜抵達與週日航班

SFO BART 不涵蓋所有清晨或深夜航班;平日時刻表 5:00 a.m. 開始,往北末班車在午夜前不久發出。超過鐵路時段,搭 SFO 計程車、核准叫車,或時刻表涵蓋抵達時間的公車。計程車在抵達層外中央島,叫車上車點在 Domestic Garage Level 5。(車站,查閱2026-09-28;地面交通,查閱2026-09-28)

兩座機場週日服務較受限。OAK BART 週日與假日 8:00 a.m. 至午夜;SFO 另列週日/假日時刻表,按日期查看,勿套用平日班次。清晨週日出發,安排計程車、叫車,或所需時間有班次的公車。(OAK,查閱2026-09-28;SFO,查閱2026-09-28)

SamTrans 比 BART 提供更廣的 SFO 深夜覆蓋。機場營運方稱 SamTrans 在 SFO 24/7 運行,ECR OWL、397 僅有限深夜服務。Route 292 白天及晚間服務航廈,Route 120 只有上述一班清晨車。ECR OWL 時刻表說明中午不運行,不能視為全天服務。(SFO,查閱2026-09-28;SamTrans,查閱2026-09-28;ECR OWL,查閱2026-09-28)

回程從航班時間倒推,計入航廈轉乘。SFO AirTrain 連接國內航廈與 BART 車站;OAK 車站在 Terminal 1 對面,距 Terminal 2 僅短步行。查營運商規劃器異動,為行李和安檢留時間,選服務時段涵蓋全程的交通方式。(SFO,查閱2026-09-28;OAK,查閱2026-09-28)

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舊金山機場轉乘:BART、公車與計程車
照片 · Lightandtruth · CC BY-SA 4.0

常見問題

哪座機場最容易前往舊金山市中心?

SFO 通常最容易搭鐵路抵達,因為 BART 從國際航廈出發並直達舊金山市中心。OAK 則須先搭機場 Connector 到 Coliseum。

從 SFO 到舊金山市中心,BART 要多久?

BART 公布約 30 分鐘。還要加上航廈轉乘、等車,以及最後步行或當地轉乘時間。

從 SFO 搭 SamTrans 要多少錢?

成人一般/快車票價為現金或手機支付 $2.25,Clipper $2.05;成人一日票為 $4.50。

機場的 BART 週日有營運嗎?

OAK BART 公布週日與假日 8:00 a.m. 至午夜服務。SFO 使用獨立的週日/假日時刻表,應按旅行日期查看車站頁面。

如何從 Oakland Airport 前往 BART?

穿過 Terminal 1 行李提領區外的道路,依指示前往機場車站。Terminal 2 步行即可到達,Connector 到 Coliseum 約需 8 至 9 分鐘。

SFO 計程車附加費是多少?

SFMTA 列出的 SFO 上車費為 $6.00,另加計程表費用、等候時間和橋樑通行費;沒有保證的市中心總額。