Stadt-Guide · Türkei
Zwei Kontinente, drei Reiche und eine Meerenge, um die alles andere angeordnet ist. Die alte Hauptstadt belohnt eine Planung: Die großen Monumente liegen innerh...
Foto · Ben Morlok · CC BY-SA 2.0
Legen Sie Ihre Tage, Ihr Tempo und die Stunden fest, in denen Sie tatsächlich unterwegs sein möchten. Der Planer berücksichtigt Schließtage und Fahrzeiten und lässt Zeit zum Essen.
Geprüft von Lukas Reinhardt · Roavina-Reiseredakteur
Zwei Kontinente, drei Reiche und eine Meerenge, um die alles andere angeordnet ist. Die alte Hauptstadt belohnt eine Planung: Die großen Monumente liegen innerhalb eines zwanzigminütigen Spaziergangs voneinander entfernt in Fatih, und fast alles andere ist eine Fährfahrt entfernt.
Geprüft 2026-08-23
September · September in Istanbul has mean high 25.0°C, mean low 15.5°C, rainfall 44.3 mm, and 6.1 rain days. Mild temperatures and lower rainfall favour ferry rides and walking districts. September supports a full day of outdoor stops in Istanbul.
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Kategorie
Typische Besuchsdauer
Rumeli Hisarı ist eine Festung, die zur Sperrung einer Meerenge errichtet wurde, und alles an ihr ergibt sich aus dieser einen Aufgabe. Mehmed II. begann den Bau am 15.
Anadoluhisarı ist eine Belagerungsmaschine aus Stein, erbaut sechzig Jahre vor der Belagerung, für die sie bestimmt war. Bayezid I. ließ sie zwischen 1393 und 1394 als Wachfestung errichten, um das damals noch byzantinische Konstantinopel zu blockieren.
Şehzadebaşı Camii
Die Şehzade-Moschee ist die Moschee, die Süleyman der Prächtige für einen verstorbenen Sohn erbauen ließ, und hier lernte Sinan, die späteren Moscheen zu bauen. Şehzade Mehmed starb 1543 auf dem Rückweg von einem siegreichen Feldzug in Ungarn nach Istanbul.
Beylerbeyi Sarayı
Der Beylerbeyi-Palast ist die Sommerresidenz des osmanischen Hofes am asiatischen Ufer des Bosporus. Er wurde für Sultan Abdulaziz zwischen 1861 und 1865 vom Architekten Sarkis Balyan erbaut, neben dem auch Hagop Balyan genannt wird.
Yedikule Zindanları
Yedikule ist eine Festung, die aus einem älteren Bauwerk errichtet wurde. Sultan Mehmed II.
İstanbul Rum Ortodoks Patrikhanesi
Das Ökumenische Patriarchat ist der ranghöchste Bischofssitz der östlich-orthodoxen Welt und befindet sich in einem ummauerten Gebäudekomplex in Fener am Golden Horn.
İmrahor Camii
Die İmrahor Camii ist eine kleine, aktiv genutzte Nachbarschaftsmoschee in Salacak, dem Uferviertel, das sich südlich vom Üsküdar-Platz auf der asiatischen Seite Istanbuls erstreckt.
Masumiyet Müzesi
Ein Roman und ein Gebäude, die parallel entstanden sind, wobei keines ganz die Illustration des anderen ist.
Çırağan Sarayı
Der Çırağan-Palast ist der letzte der großen osmanischen Uferpaläste und der einzige, den Besucher nicht betreten können. Sultan Abdülaziz ließ ihn errichten, um ein früheres Bauwerk am selben Abschnitt des Beşiktaş-Ufers zu ersetzen.
Örme Dikilitaş
Der Walled Obelisk, auf Türkisch Örme Dikilitaş und wörtlich der gemauerte Obelisk, ist 32 m hoch und steht auf dem Rückgrat des alten Hippodroms am heutigen Sultanahmet-Platz, westlich der Sultan-Ahmed-Moschee.
Rüstem Paşa Camii
Die Rüstem Pasha Mosque liegt nicht an der Straße. Sie befindet sich darüber, auf einer hohen Terrasse, die über einem Block gewölbter Geschäfte im Hasırcılar Çarşısı errichtet wurde, dem Strohmattenwebermarkt in Tahtakale, wenige Schritte landeinwärts vom Spice Bazaar.
Türk ve İslam Eserleri Müzesi
Das Turkish and Islamic Arts Museum befindet sich im Ibrahim Pasha Palace, einem steinernen Herrenhaus aus dem Jahr 1524, das Pargalı Ibrahim Pasha, dem zweiten Großwesir von Suleiman the Magnificent, gehörte.
Sveti Stefan Bulgar Kilisesi
Sveti Stefan steht am Ufer des Golden Horn in Balat, und fast nichts an ihm besteht aus Mauerwerk.
Palace of the Porphyrogenitus
Der Tekfur-Palast ist der letzte byzantinische Palast in Istanbul, der noch in seiner vollständigen Höhe steht, und er blieb erhalten, weil er nie wichtig genug war, um seinen Abriss zu rechtfertigen.
Yılanlı Sütun
Eine Kriegstrophäe aus dem Jahr 479 BC, die in einem Loch auf einem Platz in Istanbul steht. Die Griechen, die das persische Heer bei Plataea besiegten, schmolzen erbeutete persische Waffen ein und gossen daraus drei zu einer Säule verdrehte Bronzeschlangen.
Milyon Taşı
Erhalten ist ein einzelnes verwittertes Säulenfragment, das in einer abgesenkten Fläche neben der Straße steht; es ist der Überrest des Milion — des Punktes, von dem aus das Oströmische Reich sich selbst vermessen ließ.
Zeyrek Molla Camii
Die Zeyrek Camii war das Kloster Christus Pantokrator und ist nach der Hagia Sophia das größte noch stehende byzantinische Sakralgebäude in Istanbul.
Nuruosmaniye Camisi
Nuruosmaniye ist der Ort, an dem die osmanische Architektur im klassischen Sinn aufhörte, osmanisch zu sein. Der Bau begann 1748 unter Mahmud I. und wurde 1755 unter seinem Bruder Osman III.
Das Republikdenkmal steht in der Mitte des Taksim Square und ist die in Bronze und Marmor gegossene Gründungserklärung der Türkischen Republik. Es wurde vom italienischen Bildhauer Pietro Canonica entworfen, der Bau dauerte zweieinhalb Jahre, und am 8.
Rahmi M. Koç Müzesi
Istanbuls Museum für Industrie, Verkehr und Kommunikation liegt am Nordufer des Goldenen Horns in Hasköy, weit flussaufwärts vom touristischen Stadtzentrum, und ist auf dem Wasserweg angenehmer als über die Straße erreichbar.
İstanbul Modern Sanat Müzesi
Istanbul Modern wurde am 11. Dezember 2004 als erstes Museum für moderne und zeitgenössische Kunst der Turkey eröffnet. Es war im Entrepo No. 4 untergebracht, einem Zollager aus den 1950er-Jahren am Kai von Karaköy.
Pera Müzesi
Das Pera Museum ist ein privates Kunstmuseum auf dem Beyoğlu-Höhenzug, das am 8. Juni 2005 von der Suna- und İnan-Kıraç-Stiftung gegründet wurde. Sein Gebäude wurde nicht als Museum errichtet.
Miniatürk Açıkhava Müzesi
Miniatürk wurde am 2.
Şerefiye Sarnıcı
Die Şerefiye-Zisterne ist ein römischer Wassertank, über dem während des größten Teils der vergangenen drei Jahrhunderte ein Gebäude stand.
Yavuz Sultan Selim Cami
Die Yavuz-Selim-Moschee krönt die Spitze des fünften Hügels der historischen Halbinsel oberhalb des Golden Horn und ist ebenso sehr ein Denkmal wie eine Moschee.
Stadtteilgrenzen stammen aus OSM-Verwaltungsrelationen, daher enthält eine Stadtteilseite exakt die Orte innerhalb desselben – plus, für Inseln und die Küste, den nächstgelegenen Stadtteil nach Entfernung.
Südlich des Horns, in Fatih, ist der monumentale Kern von einem Ende zum anderen zu Fuß erreichbar: Hagia Sophia, die Blaue Moschee, die Zisterne der Basilika und Topkapı liegen innerhalb eines Quadratkilometers.
Nördlich des Horns steigt Beyoğlu von Karaköy zu Taksim an und ist dort, wo die Stadt spät isst und trinkt. Jenseits des Bosporus sind Kadıköy und Üsküdar Wohngebiete, günstiger und am besten mit der Fähre statt über die Brücke zu erreichen.
Geprüft 2026-08-23
Eine kontaktlose Karte deckt Straßenbahn, U-Bahn, Standseilbahn, Bus und Fähre ab, und sie ist das einzige Ticket, das die meisten Besucher brauchen.
Die T1-Straßenbahn durchzieht den monumentalen Kern; die M2-U-Bahn quert das Horn nach Taksim. Fähren sind der schnellste Weg zwischen der europäischen und der asiatischen Seite und kosten dasselbe wie eine Straßenbahnfahrt. Der Verkehr auf den Brücken ist so unberechenbar, dass ein Taxi selten schneller ist.
Geprüft 2026-08-23
Drei Tage reichen für das monumentale Zentrum in Fatih, ohne sich zu beeilen. Mit fünf Tagen können Sie Beyoğlu, eine Fähre auf dem Bosporus und eines der Viertel auf der asiatischen Seite hinzufügen.
Ja, außerhalb der Gebetszeiten. Schultern und Knie sollten bedeckt sein, die Schuhe werden an der Tür ausgezogen, und Frauen bedecken ihr Haar; Schals werden in den größeren Moscheen ausgeliehen.
Die planmäßige öffentliche Fähre fährt auf demselben Wasser wie die Touristenkreuzfahrten, zu einem Bruchteil des Fahrpreises, und hält in Vierteln, in denen Sie herumlaufen können, bevor Sie die nächste Fähre zurück nehmen.
Fatih bringt Sie in Laufnähe der Monumente. Beyoğlu ist nachts lebhafter und immer noch zwei Straßenbahnhaltestellen entfernt. Die asiatische Seite ist günstiger und ruhiger, erfordert aber für jeden Sightseeing-Tag eine Fährfahrt.
April bis Juni und September bis Oktober sind warm, ohne die Juli-Hitze oder den Kreuzfahrthöhepunkt. Januar und Februar sind kalt und nass, aber die Warteschlangen verschwinden.
