Bastiglia

La Bastille è una piazza dove un tempo sorgeva una prigione, e la prigione ospitava sette persone il giorno in cui fu presa d'assalto.

La fortezza fu costruita tra il 1370 e il 1383 sotto Charles V. Il 14 luglio 1789 una folla la sottrasse a una guarnigione composta da circa ottanta soldati veterani e trentadue granatieri svizzeri. All'interno c'erano quattro falsari, due uomini detenuti per malattia mentale e un aristocratico.

Ciò che contava non era la liberazione, ma l'arsenale e il simbolo. La demolizione iniziò lo stesso giorno e terminò il 14 luglio 1790.

Della fortezza non resta nulla in piedi. Medaglioni di bronzo incastonati nella pavimentazione ne tracciano il perimetro, mentre frammenti di una torre rinvenuti durante gli scavi della Métro del 1899 furono trasferiti al vicino Square Henri-Galli.

Una colonna, un teatro dell'opera e un porto turistico.

La Colonne de Juillet al centro fu inaugurata nel 1840 e commemora la Rivoluzione di luglio del 1830, non il 1789. I morti di quella rivolta sono sepolti sotto di essa, il che rende la colonna una tomba oltre che un monumento.

L'Opéra Bastille fu inaugurata nel 1989 sul lato orientale, dove fino al 1984 sorgeva una stazione ferroviaria. È la sede principale dell'Opéra de Paris e ospita il programma lirico che il Palais Garnier non ospita più.

Il Bassin de l'Arsenal a sud è il fossato della fortezza, trasformato in un porto turistico per imbarcazioni da diporto, ed è di gran lunga l'angolo più tranquillo della piazza.

Venti minuti per la piazza, un'ora se si raggiunge a piedi il porto turistico.

Non c'è alcun monumento in cui entrare e nulla per cui fare la fila. La visita consiste nello stare sui medaglioni della pavimentazione, leggere la colonna e capire che il luogo più famoso della Rivoluzione francese è un incrocio stradale.

Il Bassin de l'Arsenal ha un percorso alberato lungo entrambe le banchine fino alla Senna e sono quindici minuti per tratta.

La Rue de la Roquette e la Rue de Lappe dietro la piazza sono le strade della vita notturna e costituiscono una visita completamente diversa.

La sera, quando le strade circostanti si riempiono e la piazza acquista senso come luogo realmente utilizzato dalle persone.

Di giorno è uno svincolo del traffico con una colonna al suo interno. Di notte i bar dietro di essa sono tra i più affollati di Paris.

La riqualificazione del 2019–21 ha eliminato una grande strada e creato un'area pedonale a sud del monumento, rendendo la piazza percorribile a piedi per la prima volta in un secolo.

Il 14 luglio porta con sé la folla della Festa della Bastiglia, anche se la parata si svolge sugli Champs-Élysées, non qui.

Considera provvisori i dettagli dei biglietti quando organizzi questa tappa a Paris. Controlla il sito ufficiale dell'operatore per la data del viaggio prima di fare affidamento su un orario, una tariffa o un avviso di chiusura. Mantieni sufficiente flessibilità per spostare la visita all'interno della stessa zona se le condizioni attuali differiscono dal programma. Questa guida non deduce informazioni pratiche dalla categoria del luogo, dalle attrazioni vicine o da un aggregatore. Controlla il sito ufficiale dell'operatore per la data del viaggio prima di fare affidamento su un orario o una tariffa.

Dove si incontrano il 4º, l'11º e il 12º arrondissement, all'estremità orientale del Marais.

La stazione Bastille serve le linee 1, 5 e 8 della Métro e conduce direttamente sulla piazza; la banchina della linea 5 corre in superficie accanto al porto turistico ed è una delle banchine più panoramiche della rete.

La Métro percorre 16 linee attraverso 321 stazioni, distanti in media 548 m l'una dall'altra — un tragitto di due fermate è di solito più veloce a piedi.

Non c'è nulla da vedere della Bastille. I visitatori che arrivano aspettandosi una fortezza restano delusi, e i medaglioni della pavimentazione sono facili da calpestare senza notarli.

La colonna commemora il 1830, non il 1789. Questo confonde quasi tutti coloro che leggono l'iscrizione aspettandosi la Rivoluzione.

La piazza è una grande rotatoria e gli attraversamenti sono lunghi anche dopo la riqualificazione del 2019–21.

È un luogo di proteste e manifestazioni, e qui si radunano regolarmente i cortei; quando accade, la piazza e le uscite della Métro chiudono.

Le strade della vita notturna sul retro restano rumorose fino a tarda notte.

La colonna contro il cielo, dalla nuova area pedonale sul lato sud, è lo scatto da fare e funziona al crepuscolo, quando il Génie dorato in cima cattura l'ultima luce e le illuminazioni della piazza si accendono.

I medaglioni della pavimentazione che indicano il perimetro della fortezza sono il soggetto più difficile e interessante; devono essere fotografati dall'alto, con una persona o una ruota nell'inquadratura per spiegare cosa siano.

Il Bassin de l'Arsenal con le barche ormeggiate e la colonna sullo sfondo è l'unica composizione qui che si legge come un luogo anziché come un incrocio.

La banchina della linea 5 si affaccia sul porto turistico ed è la posizione sopraelevata che altrimenti manca alla piazza.