سجن الباستيل

باستيل هي ساحة كان يوجد فيها سجن، وكان السجن يضم سبعة أشخاص في اليوم الذي اقتُحم فيه.

بُنيت القلعة بين 1370 و1383 في عهد Charles V. في 14 July 1789 انتزعها حشد من حامية مؤلفة من نحو ثمانين جنديًا مخضرمًا واثنين وثلاثين من جنود القنابل السويسريين. وكان في الداخل أربعة مزورين، ورجلان محتجزان بسبب مرض عقلي، وأرستقراطي واحد.

لم تكن الأهمية في الإنقاذ، بل في الترسانة والرمز. بدأ الهدم في اليوم نفسه وانتهى في 14 July 1790.

لم يبقَ شيء من القلعة قائمًا. وتحدد رصيعات برونزية مثبتة في الرصف مخططها، كما نُقلت بقايا برج عُثر عليها أثناء أعمال حفر المترو عام 1899 إلى Square Henri-Galli القريبة.

عمود، ودار أوبرا، ومرسى.

دُشّن Colonne de Juillet في الوسط عام 1840، ويخلّد ذكرى ثورة يوليو عام 1830، وليس 1789. دُفن قتلى تلك الانتفاضة تحته، ما يجعل العمود قبرًا ونصبًا تذكاريًا في آن واحد.

افتُتحت Opéra Bastille عام 1989 على الجانب الشرقي، حيث كانت توجد محطة للسكك الحديدية حتى عام 1984. وهي الدار الرئيسية لـ Paris Opera، وتتولى برنامج الأوبرا الذي لم يعد Palais Garnier يقدمه.

كان Bassin de l'Arsenal إلى الجنوب خندق القلعة، ثم حُوّل إلى مرسى للقوارب الترفيهية، وهو أهدأ ركن في الساحة بفارق كبير.

عشرون دقيقة للساحة، وساعة إذا مشيت نزولًا إلى المرسى.

لا يوجد نصب يمكن الدخول إليه ولا شيء يستدعي الانتظار في طابور. تتمثل الزيارة في الوقوف على الرصيعات المرصوفة، وقراءة العمود، وفهم أن أشهر موقع في الثورة الفرنسية ليس سوى تقاطع طرق.

يمتد ممر تصطف الأشجار على جانبيه على طول رصيفي Bassin de l'Arsenal وصولًا إلى نهر السين، ويستغرق الوصول إليه خمس عشرة دقيقة في كل اتجاه.

شارعا Rue de la Roquette وRue de Lappe خلف الساحة هما شارعا الحياة الليلية، وهما تجربة مختلفة تمامًا.

في المساء، عندما تمتلئ الشوارع المحيطة وتبدو الساحة كمكان يستخدمه الناس فعلًا.

في النهار هي عقدة مرورية يتوسطها عمود. أما ليلًا، فالحانات خلفه من بين الأكثر ازدحامًا في باريس.

أزالت إعادة التصميم بين 2019–21 طريقًا كبيرًا وأنشأت منطقة للمشاة جنوب النصب، ما جعل الساحة قابلة للمشي للمرة الأولى منذ قرن.

يجلب 14 July حشود يوم الباستيل، رغم أن العرض نفسه يقام في Champs-Élysées، وليس هنا.

اعتبر تفاصيل التذاكر مؤقتة عند ترتيب هذه المحطة في باريس. تحقق من الموقع الخاص بالمشغّل نفسه في تاريخ السفر قبل الاعتماد على جدول أو أجرة أو إشعار إغلاق. احتفظ بقدر كافٍ من المرونة لنقل الزيارة داخل المنطقة نفسها إذا اختلفت الظروف الحالية عن الخطة. لا يستنتج هذا الدليل الحقائق العملية من فئة المكان أو المعالم القريبة أو أحد مواقع التجميع. تحقق من الموقع الخاص بالمشغّل نفسه في تاريخ السفر قبل الاعتماد على جدول أو أجرة.

حيث تلتقي الدوائر الرابعة والحادية عشرة والثانية عشرة، عند الحافة الشرقية لمنطقة الماريه.

تخدم محطة باستيل خطوط المترو 1 و5 و8، وتفتح مخارجها مباشرة على الساحة؛ وتمتد منصة الخط 5 فوق سطح الأرض بجانب المرسى، وهي واحدة من أكثر المنصات جمالًا في شبكة المترو.

يمتد المترو عبر 16 خطًا و321 محطة، وتفصل بين المحطات مسافة متوسطة قدرها 548 m — وعادةً ما تكون رحلة من محطتين أسرع سيرًا على الأقدام.

لا يوجد ما يمكن رؤيته من باستيل. يغادر الزوار الذين يأتون متوقعين رؤية قلعة وهم خائبون، ومن السهل السير فوق الرصيعات المرصوفة دون ملاحظتها.

يخلّد العمود ذكرى عام 1830، وليس 1789. وهذا يربك تقريبًا كل من يقرأ النقش متوقعًا أن يجد فيه ذكر الثورة.

الساحة دوار مروري رئيسي، وعمليات العبور طويلة حتى بعد إعادة التصميم التي جرت بين 2019–21.

إنها موقع للاحتجاجات والمظاهرات، وتتجمع المسيرات هنا بانتظام؛ وعندما يحدث ذلك، تُغلق الساحة ومخارج المترو.

تبقى شوارع الحياة الليلية خلفها صاخبة حتى وقت متأخر جدًا.

العمود في مواجهة السماء من المنطقة الجديدة المخصصة للمشاة على الجانب الجنوبي هو الصورة الأبرز، ويبدو جميلًا عند الغسق حين يلتقط Génie المذهب في أعلاه آخر ضوء، وتضاء الساحة.

الرصيعات المرصوفة التي تحدد مخطط القلعة هي الموضوع الأصعب والأكثر إثارة للاهتمام؛ ويجب تصويرها من الأعلى مع شخص أو عجلة داخل الإطار لتوضيح ماهيتها.

يُعد Bassin de l'Arsenal بقواربه الراسية والعمود خلفه التكوين الوحيد هنا الذي يبدو كمكان، لا كتقاطع طرق.

تطل منصة الخط 5 على المرسى، وهي الموقع المرتفع الذي تفتقر إليه الساحة في ما عدا ذلك.