카를교 (2), 프라하, 체코 | 직접 계획하기

편집 책임: Seo-yun Han · Roavina 여행 편집자

월요일	00:00 – 23:59
화요일	00:00 – 23:59
수요일	00:00 – 23:59
목요일	00:00 – 23:59
금요일	00:00 – 23:59
토요일	00:00 – 23:59
일요일	00:00 – 23:59

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1인당	무료입장

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오늘: 오늘 영업 시작, 00:00 – 23:59
방문 기간: 40분
접근성: 부분적으로 무단계
가격: 무료입장
위상: 꼭 봐야 함
순위: 5,064 중 2 순위

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장소 정보 및 출처

이곳은 명소입니다. 1402년에 개장했습니다. 고딕 건축 양식으로 지어졌습니다. 페트르 파를레르시가 설계했습니다. 사암로 지어졌습니다.

휠체어 접근성: 가능 OpenStreetMap · 2026-09-09 확인
노면: 판석 포장 OpenStreetMap · 2026-09-09 확인
장소 유형: 명소 OpenStreetMap · 2026-09-09 확인
설립일: 1357 Wikidata · 2026-09-09 확인
건축 양식: 고딕 건축 Wikidata · 2026-09-09 확인
재질: 사암 Wikidata · 2026-09-09 확인
높이: 13미터 Wikidata · 2026-09-09 확인
개장: 1402 Wikidata · 2026-09-09 확인
건축가: 페트르 파를레르시 Wikidata · 2026-09-09 확인
위키백과 문서: 카를교 Wikipedia · 2026-09-09 확인

카를교 소개

Charles Bridge는 Old Town과 Malá Strana 사이에서 보행자를 Vltava강 건너편으로 나르며, 15세기 초부터 같은 석조 구조로 그 역할을 해왔습니다. Prague City Tourism은 이 다리가 1342년 홍수로 파괴된 Judith Bridge를 대신해 건설되었다고 기록합니다. 새로운 교량 공사는 Charles IV 치하인 1357년에 시작되어 1402년에 완공되었습니다. Petr Parléř가 건설을 맡았지만 완공 전에 사망했습니다. 자동차가 마지막으로 이 다리를 건넌 해는 1965년입니다. 매일, 24시간.

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안에 무엇이 들어있나요?

난간 위에는 30개의 조각상과 조각군이 서 있습니다. Prague City Tourism은 조각 작업 시기를 1683년부터 1928년 사이로 기록하며, 대부분은 1706년에서 1714년 사이에 제작되었습니다. 원래 형태로 남아 있는 가장 오래된 조각은 1683년에 제작된 청동 St John of Nepomuk상으로, 그의 사망 300주년에 세워졌습니다. 다만 Nepomuk은 1393년에 익사했으므로 기증자가 기념일을 잘못 계산한 것이었습니다. 2026년 7월 도시 관리 보고에 따르면 보행자 접근은 제한되지 않았습니다.

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권장 관람 시간

이 가이드가 기록하는 소요 시간은 40분이며, 어딘가로 이동하는 길이 아니라 횡단 자체가 방문이라고 가정합니다. 다리 상판은 처음부터 끝까지 515.76미터로, 보통 속도로 걸으면 7분 거리입니다. 나머지 30분은 멈춰서 보내게 됩니다. 여름 오전 11시에 건너는 사람은 극심한 혼잡을 고려해 10분을 더해야 합니다. 통행은 무료이며 Charles Bridge 자체에는 입장권이 필요하지 않습니다. 통행은 무료이며 Charles Bridge 자체에는 입장권이 필요하지 않습니다. Old Town과 Lesser Town의 다리 탑은 별도의 유료 관광 명소입니다.

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계절과 군중

Prague City Tourism은 다리 자체의 운영 시간을 게시하지 않습니다. 사이트의 계절별 표는 상판이 아니라 두 다리 탑에 관한 것입니다. 단축 운영 시간은 크리스마스와 New Year 전후에 별도로 게시됩니다. 매일, 24시간. 트램 22번을 타고 Malostranské náměstí에서 내리세요. 트램 22번을 타고 Malostranské náměstí에서 내리세요. 정류장에서 낮은 연석이 있는 신호 제어 횡단보도를 이용해 Mostecká Street 방향으로 건넌 다음, 다리 쪽 오른편 보행로를 따라가세요. 이쪽이 다리 진입부에 경사진 연석이 있는 측면입니다. Mostecká의 거친 포장과 Charles Bridge 전체의 자갈길을 예상하세요.

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티켓

Prague City Tourism은 Charles Bridge의 입장료를 게시하지 않습니다. 다리 안내 페이지에는 입장권 항목이 전혀 없으며, 전체 요금표가 있는 탑 안내 페이지와 대조됩니다. 따라서 운영자 사이트 어디에도 걸어서 건너는 데 비용이 든다는 표시가 없고, 여기에 기록할 금액도 없습니다. 통행은 무료이며 Charles Bridge 자체에는 입장권이 필요하지 않습니다. Old Town과 Lesser Town의 다리 탑은 별도의 유료 관광 명소입니다. Lesser Town 쪽에서는 계단 없이 다리에 도달할 수 있지만, 휠체어 이용자에게는 경로가 어렵습니다.

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가는 방법

차가 필요하지 않으며 차로 접근할 수도 없습니다. 이 다리는 보행자 통로로 지정되어 있어 자동차, 오토바이 및 그 밖의 모든 차량의 통행이 금지되고, 자전거 이용자는 내려서 끌고 가야 합니다. 양쪽 끝에서 도보로 접근합니다. 트램 22번을 타고 Malostranské náměstí에서 내리세요. 트램 22번을 타고 Malostranské náměstí에서 내리세요. 정류장에서 낮은 연석이 있는 신호 제어 횡단보도를 이용해 Mostecká Street 방향으로 건넌 다음, 다리 쪽 오른편 보행로를 따라가세요. 이쪽이 다리 진입부에 경사진 연석이 있는 측면입니다. Mostecká의 거친 포장과 Charles Bridge 전체의 자갈길을 예상하세요.

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주의할 점

첫 번째로 주의할 것은 포장입니다. 상판은 깬 돌로 포장되어 있고 돌들은 닳고 다시 깔리고 또 닳았습니다. 얇은 밑창에는 부담이 되고, 젖으면 위험하며, 서리가 내리면 더 미끄럽고, 굽이 이음새에 쉽게 빠집니다. 밑창이 평평하고 접지력이 좋은 신발을 신으세요. 네 번째는 표가 어디에서 나오는지에 관한 것입니다. Lesser Town 쪽에서는 계단 없이 다리에 도달할 수 있지만, 휠체어 이용자에게는 경로가 어렵습니다. Mostecká Street는 거친 포장으로 되어 있으며, 다리 진입부에 경사진 연석이 있는 곳은 오른편 보행로뿐입니다.

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사진

모두가 같은 풍경을 촬영하지만 거의 아무도 제대로 담아내지 못합니다. 제대로 된 사진에는 상판이 비어 있어야 하는데, 상판은 하루 중 2시간에만 비기 때문입니다. Old Town 쪽 끝에서 첫 햇빛이 비칠 때는 렌즈 안으로 해가 들어오지 않고 Petřín 뒤에 해가 있어 탑, 조각상, 성이 한 줄로 담깁니다. 오전 10시 이후 같은 구도는 어깨로 가득 찬 벽이 됩니다. Old Town 출구로 나가면 붐비고 길을 찾기 어려운 Karlova Street로 이어집니다. 오른편 보행로는 좁고 장애물이 있을 수 있으며, 공식 접근성 안내는 도움을 받을 것을 권장합니다.

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