قصر ليختنشتاين
- يجب رؤيته · موقع التراث
- أثر تاريخي
اللغة · 11 منشور
أثر تاريخي · براغ
Karlův most
المسؤولية التحريرية: Layla Haddad · محررة السفر في Roavina
| الاثنين | 00:00 – 23:59 |
|---|---|
| الثلاثاء | 00:00 – 23:59 |
| الأربعاء | 00:00 – 23:59 |
| الخميس | 00:00 – 23:59 |
| الجمعة | 00:00 – 23:59 |
| السبت | 00:00 – 23:59 |
| الأحد | 00:00 – 23:59 |
تم التحقق 2026-08-31 · المصدر
القراءة من علامات الوصول إلى OpenStreetMap؛ أي شيء غير مدرج ليس له علامة مسجلة.
قم بتعيين نوع المجموعة على العائلة في المخطط وتقلص نافذة اليوم إلى حوالي ثلاثة أرباع يوم منفرد.
هذا المكان معلم سياحي. افتُتح في عام 1402. بُني بطراز عمارة قوطية. صممه بيتر بارلر. بُني من حجر رملي. يحمل تصنيف معلم ثقافي وطني في جمهورية التشيك التراثي.
ينقل Charles Bridge المشاة عبر نهر Vltava بين البلدة القديمة وMalá Strana، وقد فعل ذلك بالحجر نفسه منذ بداية القرن الخامس عشر. تسجّل Prague City Tourism أنه حل محل جسر Judith Bridge الذي دمره فيضان عام 1342؛ وبدأ العمل على المعبر الجديد عام 1357 في عهد Charles IV واكتمل عام 1402. تولى Petr Parléř مسؤولية البناء وتوفي قبل إنجازه. وكانت السيارات آخر ما عبر الجسر عام 1965. يوميًا، 24 ساعة.
تم التحقق 2026-08-31 · المصدر
يقف ثلاثون تمثالًا ومجموعة نحتية على الدرابزينات. تؤرّخ Prague City Tourism نحتها إلى السنوات بين 1683 و1928، وقد أُنجز معظم المجموعة بين 1706 و1714. أقدم تمثال لا يزال قائمًا بصورته الأصلية هو التمثال البرونزي للقديس John of Nepomuk المؤرخ من 1683، وقد نُصب في الذكرى الثلاثمئة لوفاته — وهي ذكرى أخطأ المتبرع في حسابها، إذ غرق Nepomuk عام 1393. وأفاد تقرير صيانة المدينة في July 2026 بأن وصول المشاة ظل دون قيود.
تم التحقق 2026-08-31 · المصدر
تسجّل هذه الإرشادات مدة أربعين دقيقة، على افتراض أن عبور الجسر هو الزيارة وليس وسيلة للوصول إلى مكان ما. يبلغ طول سطح الجسر 515.76 مترًا من طرف إلى آخر، وهي مسافة تستغرق سبع دقائق سيرًا بالوتيرة العادية؛ أما النصف ساعة الأخرى فتُقضى في التوقف. ينبغي لمن يعبر في الساعة الحادية عشرة صباحًا خلال الصيف أن يضيف عشر دقائق بسبب الازدحام الشديد. العبور مجاني؛ ولا يلزم شراء تذكرة دخول إلى Charles Bridge نفسه. العبور مجاني؛ ولا يلزم شراء تذكرة دخول إلى Charles Bridge نفسه. برجا الجسر في البلدة القديمة وLesser Town معلمان منفصلان يتطلبان تذكرة.
تم التحقق 2026-08-31 · المصدر
لا تنشر هيئة السياحة في براغ ساعات افتتاح للجسر نفسه — فالجداول الموسمية على موقعها تخص برجي الجسر، وليس سطح الجسر. تُنشر ساعات مختصرة بشكل منفصل في فترة عيد الميلاد ورأس السنة. يوميًا، على مدار 24 ساعة. استخدم الترام 22 للوصول إلى Malostranské náměstí. استخدم الترام 22 للوصول إلى Malostranské náměstí. من المحطة، اعبر الممر المزود بإشارات تحكم وبحواف أرصفة منخفضة باتجاه شارع Mostecká، ثم اتبع الممر الموجود على اليمين باتجاه الجسر؛ فهذا هو الجانب الذي توجد فيه حافة رصيف منحدرة عند مدخل الجسر. توقّع رصفًا خشنًا في شارع Mostecká وأحجارًا مرصوفة عبر جسر تشارلز.
تم التحقق 2026-08-31 · المصدر
لا تنشر Prague City Tourism أي سعر دخول إلى Charles Bridge. ولا تحتوي صفحتها الخاصة بالجسر على قسم للتذاكر أصلًا، بخلاف صفحات الأبراج التي تتضمن قوائم أسعار كاملة؛ لذلك لا يشير أي شيء في موقع الجهة المشغلة إلى أن العبور سيرًا له تكلفة، ولا يُسجَّل أي مبلغ هنا. العبور مجاني؛ ولا يلزم شراء تذكرة دخول إلى Charles Bridge نفسه. برجا الجسر في البلدة القديمة وLesser Town معلمان منفصلان يتطلبان تذكرة. يمكن الوصول إلى الجسر من جهة Lesser Town دون استخدام الدرج، لكن المسار صعب على مستخدمي الكراسي المتحركة.
تم التحقق 2026-08-31 · المصدر
لا حاجة إلى سيارة ولا يمكن استخدامها: الجسر مُدرج كمسار للمشاة يُحظر فيه مرور المركبات ذات المحركات والدراجات النارية وجميع المركبات الأخرى، ويُطلب من راكبي الدراجات النزول عنها. يُقترب منه سيرًا على الأقدام من كلا الطرفين. استخدم الترام 22 إلى Malostranské náměstí. استخدم الترام 22 إلى Malostranské náměstí. من المحطة، اعبر ممر المشاة المُدار بإشارة مرور وذو الأرصفة المنخفضة باتجاه Mostecká Street، ثم اتبع الممر الواقع على اليمين باتجاه الجسر؛ فهذا هو الجانب الذي يضم رصيفًا منحدرًا عند مدخل الجسر. توقّع رصفًا خشنًا في Mostecká وحجارة مرصوفة عبر Charles Bridge.
تم التحقق 2026-08-31 · المصدر
الرصف هو أول ما ينبغي الانتباه إليه. سطح الجسر مرصوف بأحجار صغيرة، وقد بُليت الحجارة وأعيد رصفها ثم بليت مرة أخرى؛ فهي قاسية على النعال الرقيقة، وخطيرة عند البلل، وأسوأ في الصقيع، ومن السهل أن يغوص الكعب في إحدى الفواصل. ارتدِ حذاءً مسطحًا بنعل متماسك. أما الأمر الرابع فهو مصدر التذاكر. يمكن الوصول إلى الجسر من جهة Lesser Town دون استخدام الدرج، لكن المسار صعب على مستخدمي الكراسي المتحركة. تتميز Mostecká Street برصف خشن؛ والممر الواقع على اليمين وحده يضم رصيفًا منحدرًا عند مدخل الجسر.
تم التحقق 2026-08-31 · المصدر
يلتقط الجميع الصورة نفسها تقريبًا ولا ينجح فيها أحد تقريبًا، لأن الصورة الناجحة تحتاج إلى سطح جسر خالٍ، ولا يخلو السطح إلا خلال ساعتين من اليوم. يمنح الضوء الأول من جهة البلدة القديمة الأبراج والتماثيل والقلعة في خط واحد، مع وجود الشمس خلف Petřín بدلًا من وقوعها داخل العدسة؛ أما الإطار نفسه بعد الساعة العاشرة صباحًا فيصبح جدارًا من الأكتاف. يخرج الزائر من جهة البلدة القديمة إلى Karlova Street المزدحمة والصعبة الملاحة. قد يكون الممر الواقع على اليمين ضيقًا ومعرقلًا، ويوصي دليل الوصول الرسمي بطلب المساعدة.
تم التحقق 2026-08-31 · المصدر
بدأ البناء عام 1357 في عهد Emperor Charles IV واكتمل عام 1402.
كان يُعرف باسم Stone Bridge أو Prague Bridge؛ واستقر اسم Charles Bridge عام 1870.
بُني الجسر من كتل الحجر الرملي، وتحدّه أبراج جسر محصنة عند طرفيه.
نُصبت ثلاثون تمثالًا ومجموعة نحتية للقديسين بين 1683 و1928.
كان Judith Bridge الرومانسكي، الذي بُني نحو 1170، يشغل المعبر نفسه تقريبًا حتى دمره فيضان عام 1342.
بدأت عربات الترام التي تجرها الخيول العبور عام 1883، وتبعتها عربات الترام الكهربائية عام 1905، وحلّت الحافلات محلها عام 1908، وتوقفت السيارات عن العبور عام 1965.
جاري تحميل الخريطة التفاعلية…
تعذر تحميل الخريطة التفاعلية.
آخر تحديث:
المصدر: مساهمو OpenStreetMap, Wikidata ·